Катализатор (нейтрализатор) Лагуна 2

[.:187:.]

В общем, у кого такая проблема :

1. Пропала тяга при наборе скорости.
2. Увеличился расход, ранее трасса 7литров = щас 10, город 10 = щас 14.
3. ПОСТОРОННИЙ ШУМ при наборе скорости, особенно слышно проезжая мимо бордюров/заборов или попросту отражается от проезжающий мимо машин.
4. после того как отпускаешь газ если на холостых, или на скорости перестаёшь давать газу переключаясь на нитралку чтоб катитсья = 1секундный МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ звук как будто глушак болтается

p/s заводиться с пол оборота, не глохнет, НА ТАБЛО никаких ошибок !

собственно вот



а вот этот кусок вообще затыкал трубу



цена вопроса 500р. время работ = 20 минут.
сделали дырку в катализаторе, вынули все куски от туда и заварили обратно.

машина сразу ожила ! как новая ! постороннего звука нет, расход стал как раньше 7-9 литров, разгоняется оч быстро.

[kolin123]

Сообщение от .:187:.

В общем, у кого такая проблема :

1. Пропала тяга при наборе скорости.
2. Увеличился расход, ранее трасса 7литров = щас 10, город 10 = щас 14.
3. ПОСТОРОННИЙ ШУМ при наборе скорости, особенно слышно проезжая мимо бордюров/заборов или попросту отражается от проезжающий мимо машин.
4. после того как отпускаешь газ если на холостых, или на скорости перестаёшь давать газу переключаясь на нитралку чтоб катитсья = 1секундный МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ звук как будто глушак болтается

p/s заводиться с пол оборота, не глохнет, НА ТАБЛО никаких ошибок !

собственно вот



а вот этот кусок вообще затыкал трубу



цена вопроса 500р. время работ = 20 минут.
сделали дырку в катализаторе, вынули все куски от туда и заварили обратно.

машина сразу ожила ! как новая ! постороннего звука нет, расход стал как раньше 7-9 литров, разгоняется оч быстро.

не боишься что глушак прогорит?

[.:187:.]

Сообщение от kolin123

не боишься что глушак прогорит?

боюсь, да так боюсь - что кушать не могу.

[Airwolf87]

Добавлено через 10 минут 39 секунд
Всем здрасте!
В общем имеем такие факты.
Застучал и зазвенел каталитик. Соответственно был выбит (а точнее оба ката).
Ошибка на приборке не показалась.
Расход остался прежний, около 12л/100 летом в режиме 90% город, зимой всегда был 14л/100.
Был на диагностике, диагностировали левым прибором, так как у нас Рено - это не машина и Клип только у официалов. Выдал вот такие ошибки
DF092
DF093
DF094
Стереть не смог - мозги ответили "недопустимая операция"
Диагност увидел что от нижней лямбды есть только сигнал цепи нагрева, верхняя лямбда выдает неправильный сигнал и дает коррекцию топливной смеси 130-160%.
Собираюсь ставить пламегаситель, а то звук ужасен без ката.

Стоит ли менять верхнюю лямбду?
Искать прошивку на евро 2?

Л2Ф1 2.0, бенз, F4R 712, пробег 113000.

[Dainis]

Двигло L7X V6. Каты сдохли - вырезал, поставил мех. обманки 3мм за одно поменял верхние лямды. Итог - белый дым, первые лямды показывают отличный график, вторые ровный график в районе 750 мВ. Плюнул на всё и на неделе впаял сопротивление 1 мкО на серый и 2,2 мкФ (100В) между серым и чёрным проводами вторых лямд. Стало хуже ! Вот график. Ездил с клипом - ошибки выбивает на повышенных оборотах. Иногда отказывает 1й и 3й ствол. В чём дело - дайте совет!

[Alexey]

у вас обрывы датчиков судя по всему. в разъемы то их вставили?

[Dainis]

Сообщение от Alexey

у вас обрывы датчиков судя по всему. в разъемы то их вставили?

Да - вставил!
А потом перепоял сопротивления в чёрные провода - по бошу сигнальный чёрный. Вроде всё правильно - ошибки нижних лямд появляются так само !
Переборщил?