Какие выбрать рычаги!!!! - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Alean · 30.04.2014, 11:38

Вчера загнал на диагностику подвески и был нериятно огорчен

приговориди правую стойку амортизатора. Левыая говорят что тоже на подходе. Подскажите что вместе со стойками ещё меняется. Или направте в нужную тему. Заранее спасибо!

Алексей_М · 08.05.2014, 22:14

Цитата:

Сообщение от Alean

Вчера загнал на диагностику подвески и был нериятно огорчен

приговориди правую стойку амортизатора. Левыая говорят что тоже на подходе. Подскажите что вместе со стойками ещё меняется. Или направте в нужную тему. Заранее спасибо!

опорные подшипники

Alean · 12.05.2014, 16:28

Цитата:

Сообщение от Алексей_М

опорные подшипники

Вот их то Я и на левой стойки менял. И само собой поменяю на правой. Имеется в виду что ещё - пыльники , отбойники ......

Alexey · 15.05.2014, 17:41

Сегодня держал в руках оригинальные рычаги от л3.
Шаровая приклепана Lemforder - виден логотип совы.
А на сайлентах логотип PA - точно такой же, как на опорах двигателя л2 и опорах амортизатора. Судя по всему, это Hutchinson.

кстати резина сайлентов пахнет, нечто среднее между советским хозяйственным мылом и деревенским туалетом :). кстати, именно так и должна пахнуть хорошая резина!! неоригинал пахнет по другому или не пахнет.

SamNew · 18.05.2014, 02:05

Извиняюсь если не в тему, но не смог на форуме найти ответа, по рулевым наконечникам, кто какие ставил и сколько отъездил, а то ассортимент ооочень большой и ценовой диапазон от 500 р. до 4000 р.

Заметил, в какой ветке запчасти не обсуждаются, всегда всплывают со спиленным номером и значком. Но ведь рено размещая заказ, указывает количество в контракте, какой смысл производителю, после выполнения контрактных обязательств, использовать неизменные пресс формы? а потом ставить человека на операцию, который эти номера и значок уничтожает. например удалить это самое на форме для резины, ну совсем не дорого, пару раз фрезой пробежать. Есть подозрение, что это делается исключительно для покупателей.

baxin.alex · 25.05.2014, 08:54

Так что по наконечникам?Какие нормально ходят?

Mich-Renault · 26.05.2014, 22:10

Уважаемые лагуноводы со стажем и без последнего! На Лагуне III не регулируется развал колес! Соответственно Вы рискуете, ставя неоригинальные рычаги. Скупой платит дважды, в данном случае Вы заплатите трижды: когда через 5000 у Вас придут в негодность передние покрышки и работа по замене рычагов стоит в зависимости от сервиса от 5000 р.
Кстати у так называемой бельгийской фирмы Муг рычаги отштампованы из такого "тонкого" проката, что при сравнительно небольшой нагрузки вылетает задний сайлент-блок и машина становится на скорости неуправляемой. Так что если Вам не повезет, после такого, то как говориться-"Понесут тихо". Я допускаю установку неоригинальных запчастей, но только не на такую составлящую часть подвески авто!

30.04.2014, 11:38	Вверх #1
Alean Местный Только пришёл Регистрация: 23.07.2013 Адрес: Воронеж Сообщений: 125 Автомобиль: Laguna III	Вчера загнал на диагностику подвески и был нериятно огорчен приговориди правую стойку амортизатора. Левыая говорят что тоже на подходе. Подскажите что вместе со стойками ещё меняется. Или направте в нужную тему. Заранее спасибо! __________________ FORD MONDEO 3 2L 2005г LAGUNA 3 1,5 DCI 2008г

15.05.2014, 17:41	Вверх #4
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,959 Автомобиль: Не Renault	Сегодня держал в руках оригинальные рычаги от л3. Шаровая приклепана Lemforder - виден логотип совы. А на сайлентах логотип PA - точно такой же, как на опорах двигателя л2 и опорах амортизатора. Судя по всему, это Hutchinson. кстати резина сайлентов пахнет, нечто среднее между советским хозяйственным мылом и деревенским туалетом :). кстати, именно так и должна пахнуть хорошая резина!! неоригинал пахнет по другому или не пахнет. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp Последний раз редактировалось Alexey; 15.05.2014 в 21:53.

18.05.2014, 02:05	Вверх #5
SamNew Местный Осваиваюсь Регистрация: 04.02.2014 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 168 Автомобиль: Laguna III	Извиняюсь если не в тему, но не смог на форуме найти ответа, по рулевым наконечникам, кто какие ставил и сколько отъездил, а то ассортимент ооочень большой и ценовой диапазон от 500 р. до 4000 р. Заметил, в какой ветке запчасти не обсуждаются, всегда всплывают со спиленным номером и значком. Но ведь рено размещая заказ, указывает количество в контракте, какой смысл производителю, после выполнения контрактных обязательств, использовать неизменные пресс формы? а потом ставить человека на операцию, который эти номера и значок уничтожает. например удалить это самое на форме для резины, ну совсем не дорого, пару раз фрезой пробежать. Есть подозрение, что это делается исключительно для покупателей. __________________ F4R 2,0T AJ0.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Что выбрать?	dKv78	Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna)	11	27.06.2012 16:57
Какие фары выбрать?	slavchuk	Электрооборудование	36	20.06.2012 13:40
передние рычаги	викTOP	Подвеска	16	06.03.2012 14:35
Л2Ф1 Продаю рычаги передние с шаровыми и амортизаторы оригинал европа на сарай	Slava.Vrn	Автозапчасти	1	29.05.2011 01:20

25.05.2014, 08:54	Вверх #6
baxin.alex Местный Осваиваюсь Регистрация: 04.01.2010 Адрес: ВОЛГОГРАД Сообщений: 198 Имя: александр Автомобиль: Laguna II Ph II	Так что по наконечникам?Какие нормально ходят?

26.05.2014, 22:10	Вверх #7
Mich-Renault Жертва режима Только пришёл Регистрация: 08.10.2013 Адрес: Саратов Сообщений: 117 Автомобиль: Laguna III	Уважаемые лагуноводы со стажем и без последнего! На Лагуне III не регулируется развал колес! Соответственно Вы рискуете, ставя неоригинальные рычаги. Скупой платит дважды, в данном случае Вы заплатите трижды: когда через 5000 у Вас придут в негодность передние покрышки и работа по замене рычагов стоит в зависимости от сервиса от 5000 р. Кстати у так называемой бельгийской фирмы Муг рычаги отштампованы из такого "тонкого" проката, что при сравнительно небольшой нагрузки вылетает задний сайлент-блок и машина становится на скорости неуправляемой. Так что если Вам не повезет, после такого, то как говориться-"Понесут тихо". Я допускаю установку неоригинальных запчастей, но только не на такую составлящую часть подвески авто!