Гайка на баке не закручивается!!! - Страница 2 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

bullet19 · 26.06.2012, 23:11

Заказал новую гайку на автопромсервисе. Привезли. МАЛЕНЬКАЯ. Разрезал, сделал вставку, обмазал стекольным герметиком. Теперь без проблем накрутил.

Zergtr · 27.06.2012, 03:48

Я взял три хомута соединил в один, диаметр одного от 40 до 60 мм.

P.S. Машину как подменили - огонь и мощь ))))

Dionis · 27.06.2012, 09:32

Цитата:

Сообщение от bullet19

обмазал стекольным герметиком.

От бензина герметик не спасет

Valera S · 27.06.2012, 19:52

Зачем весь этот секс с откручиванием и закручиванием гайки?Cделать ключ-плевое дело!Потом нет проблем.:dntknw:

левый · 28.06.2012, 01:05

Цитата:

Сообщение от Valera S

Зачем весь этот секс с откручиванием и закручиванием гайки?Cделать ключ-плевое дело!Потом нет проблем.:dntknw:

я замутил себе приспособу чтобы закручивать эту гайку-сейчас никаких проблем

bullet19 · 10.07.2012, 21:17

Цитата:

Сообщение от Dionis

От бензина герметик не спасет

Там герметик не контачит с топливом. Под гайку ставится резиновое кольцо.

O.Pavlov · 10.07.2012, 22:15

Я использую оригинальный съемник...всё откручивается и закручивается без проблем.но если на жаре постоит бак с бензой(более 1/4) хотя бы 2 часа-проблемы будут.а если сутки-думаю бак уже в помойку. ну что проще...сняли насос,накрутите гайку обратно!!! и чините насос хоть до опупенья!

левый · 10.07.2012, 22:29

Цитата:

Сообщение от O.Pavlov

Я использую оригинальный съемник...всё откручивается и закручивается без проблем.но если на жаре постоит бак с бензой(более 1/4) хотя бы 2 часа-проблемы будут.а если сутки-думаю бак уже в помойку. ну что проще...сняли насос,накрутите гайку обратно!!! и чините насос хоть до опупенья!

я сам себе сделал приспособу для снятия этой гайки.уже несколько раз откручивал и закручивал.все норм.

Finny · 22.07.2012, 13:25

У меня такая же беда(((((. Опять лето и начались проблемы с бензонасосом. Купил гайку, купил моторчик, а смелости начать не купил, не продают)))))). Скажите, как сделать съемник или покажите, как хоть выглядит. Понимаю, что только им можно более менее решить эту проблему. И еще, чем смазывать при накручивании. Спасибо!!!

Valera S · 24.07.2012, 00:05

Цитата:

Сообщение от Finny

У меня такая же беда(((((. Опять лето и начались проблемы с бензонасосом. Купил гайку, купил моторчик, а смелости начать не купил, не продают)))))). Скажите, как сделать съемник или покажите, как хоть выглядит. Понимаю, что только им можно более менее решить эту проблему. И еще, чем смазывать при накручивании. Спасибо!!!

На форуме для Лагуны 2 съемники есть и не один .Может и на Лагуну 3 подойдет.Со съемником гайку ничем ни разу не смазывал.

Rofar · 24.07.2012, 00:36

была такая же проблема, не мог никак завернуть гайку. подержал гайку пару минут в кипящей воде и она наживилась с пол оборота без приспособы.

Valera S · 24.07.2012, 00:50

Цитата:

Сообщение от Rofar

была такая же проблема, не мог никак завернуть гайку. подержал гайку пару минут в кипящей воде и она наживилась с пол оборота без приспособы.

Все логично-гайка расширилась от температуры.

Igor_s · 06.04.2014, 22:07

Сегодня снял бензонасос и получилось как в анекдоте про отвалившуюся от танка башню: ни старую ни новую "совместимую" гайку Logem LRT-058 не удалось закрутить. После часа с лишним попыток пришлось разрезать новую гайку и фиксировать хомутами - гайка осталась разомкнута на 6-7 мм.
Причем как только снял насос - старую гайку я закрутил назад.
Штатного устройства для откручивания гайки у меня не было - использовал самодельную двухлапую конструкцию, возможно, с оригинальной трехлапой получилось бы...
В общем, процедура нетривиальная (((

Alexey · 07.04.2014, 02:54

все верно, просто нужен правильный съемник. четерехлапым получается с первого раза, давишь крутишь и заходит с первого раза.
руками до этого умучился.
а вам совет съездить к ОД на закручивание (раньше так делал)

Igor_s · 07.04.2014, 20:42

В итоге я поехал в неоф. сервис, специализирующийся Рен и Пежо-Ситроен, у них купил оригинальное кольцо за 750 р. и они же за 300 р. закрутили его своим, правда двухлапым, ключом..

Dimter_smol · 09.04.2014, 20:53

Я уже почти 2 года с разрезанной гайкой езжу, и ничего страшного.
Одел сверху на гайку хомут 150мм, поджал чтобы она сошлась в месте разруба, смазал солидолом. Закрутили до метки и ещё поджал хомут. Вроде всё работает и не течёт.

demon-mmf · 29.04.2014, 00:35

Можно плоскогубцами обратной стороной и накидным ключом, а чиститься сетка зубной щеткой.

Alex.t · 20.09.2014, 00:55

Цитата:

Сообщение от Smalenski

Гайка не деформируется. Деформируется бак при жаркой погоде. Заметил что даже приспособой трудно завернуть гайку при температуре свыше 15-17 град.

Добавлено через 10 минут 42 секунды

Цитата:

Сообщение от O.Pavlov

Я использую оригинальный съемник...всё откручивается и закручивается без проблем.но если на жаре постоит бак с бензой(более 1/4) хотя бы 2 часа-проблемы будут.а если сутки-думаю бак уже в помойку. ну что проще...сняли насос,накрутите гайку обратно!!! и чините насос хоть до опупенья!

Гы! У меня неделю стояла машиа с открученой гайкой и почти полным баком и ничего. Все прекрасно закрутилось.

kolin123 · 26.06.2015, 18:13

в итоге кто нибудь у оффов гайку брал? такая же она или нет?

27.06.2012, 03:48	Вверх #22
Zergtr Новичок Регистрация: 07.04.2012 Адрес: Киров Сообщений: 8 Автомобиль: Laguna II Ph I	Я взял три хомута соединил в один, диаметр одного от 40 до 60 мм. P.S. Машину как подменили - огонь и мощь )))) Последний раз редактировалось Zergtr; 27.06.2012 в 03:50.

27.06.2012, 19:52	Вверх #24
Valera S ЛагуноВед Освоился Регистрация: 17.03.2012 Адрес: СССР Сообщений: 1,017 Имя: Валерий Автомобиль: Laguna II Ph I	Зачем весь этот секс с откручиванием и закручиванием гайки?Cделать ключ-плевое дело!Потом нет проблем.:dntknw: __________________ Renault Laguna 2ph1 2002;1.8 F4P;АКПП DP0;Dynamique;Светло-серый.

07.04.2014, 02:54	Вверх #34
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,955 Автомобиль: Не Renault	все верно, просто нужен правильный съемник. четерехлапым получается с первого раза, давишь крутишь и заходит с первого раза. руками до этого умучился. а вам совет съездить к ОД на закручивание (раньше так делал) __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

09.04.2014, 20:53	Вверх #36
Dimter_smol ЛагуноВед Освоился Регистрация: 14.05.2012 Адрес: Украина Кировоград Сообщений: 341 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	Я уже почти 2 года с разрезанной гайкой езжу, и ничего страшного. Одел сверху на гайку хомут 150мм, поджал чтобы она сошлась в месте разруба, смазал солидолом. Закрутили до метки и ещё поджал хомут. Вроде всё работает и не течёт. __________________ Лагуна 2f1. 2003 г.в.; EX 2,0-16V-BD-BG0W; F4R-712;MT-JR5-013-C006176 ГБО Stag4 eco, форсунки OMVL REG.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Гайка.	Zharuk	Салон	25	14.06.2013 18:06
Ступичная гайка передних колес	Alexey	Подвеска	39	28.02.2013 23:34
РЕССОРА В Б/БАКЕ	Сергей36	Кузов	11	07.06.2010 10:45
Датчик количества бензина в баке	Посторонним В	Электрооборудование	3	24.08.2009 10:01
Болт и гайка	Анатолий	ОФФТОПИК	4	15.09.2008 13:41

10.07.2012, 22:15	Вверх #27
O.Pavlov Жертва режима Освоился Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Москва,Мытищи Сообщений: 1,381 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph II	Я использую оригинальный съемник...всё откручивается и закручивается без проблем.но если на жаре постоит бак с бензой(более 1/4) хотя бы 2 часа-проблемы будут.а если сутки-думаю бак уже в помойку. ну что проще...сняли насос,накрутите гайку обратно!!! и чините насос хоть до опупенья!

22.07.2012, 13:25	Вверх #29
Finny Жертва режима Освоился Регистрация: 26.08.2010 Адрес: Пермь, Закамск Сообщений: 279 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna III	У меня такая же беда(((((. Опять лето и начались проблемы с бензонасосом. Купил гайку, купил моторчик, а смелости начать не купил, не продают)))))). Скажите, как сделать съемник или покажите, как хоть выглядит. Понимаю, что только им можно более менее решить эту проблему. И еще, чем смазывать при накручивании. Спасибо!!!

24.07.2012, 00:36	Вверх #31
Rofar Новичок Только пришёл Регистрация: 03.05.2011 Адрес: Барановичи Сообщений: 12 Автомобиль: Laguna II Ph I	была такая же проблема, не мог никак завернуть гайку. подержал гайку пару минут в кипящей воде и она наживилась с пол оборота без приспособы.

06.04.2014, 22:07	Вверх #33
Igor_s Жертва режима Освоился Регистрация: 26.04.2009 Адрес: Краснодар Сообщений: 338 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna III	Сегодня снял бензонасос и получилось как в анекдоте про отвалившуюся от танка башню: ни старую ни новую "совместимую" гайку Logem LRT-058 не удалось закрутить. После часа с лишним попыток пришлось разрезать новую гайку и фиксировать хомутами - гайка осталась разомкнута на 6-7 мм. Причем как только снял насос - старую гайку я закрутил назад. Штатного устройства для откручивания гайки у меня не было - использовал самодельную двухлапую конструкцию, возможно, с оригинальной трехлапой получилось бы... В общем, процедура нетривиальная (((

07.04.2014, 20:42	Вверх #35
Igor_s Жертва режима Освоился Регистрация: 26.04.2009 Адрес: Краснодар Сообщений: 338 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna III	В итоге я поехал в неоф. сервис, специализирующийся Рен и Пежо-Ситроен, у них купил оригинальное кольцо за 750 р. и они же за 300 р. закрутили его своим, правда двухлапым, ключом..

29.04.2014, 00:35	Вверх #37
demon-mmf Новичок Регистрация: 25.04.2014 Адрес: Беларусь Сообщений: 2 Автомобиль: Laguna II Ph I	Можно плоскогубцами обратной стороной и накидным ключом, а чиститься сетка зубной щеткой.

26.06.2015, 18:13	Вверх #39
kolin123 Местный Осваиваюсь Регистрация: 27.06.2013 Адрес: уфа Сообщений: 184 Имя: Колян Автомобиль: Laguna II Ph I	в итоге кто нибудь у оффов гайку брал? такая же она или нет?