Прошивка M9R

[maksvk]

Сообщение от Andrei78

Т.е. кому маркетингово Рено занизила 150в131 или 173в150 - вернуть их заводские 150-173лс, на это движок точно отлично расчитан!

на данных авто 131/150/173 турбины и наддув разные, уже не "заводское" получается.

[Andrei78]

Сообщение от maksvk

на данных авто 131/150/173 турбины и наддув разные, уже не "заводское" получается.

Наддув помимо турбы делается и прошивкой(софтом), а на данных 3х авто 131-150-173лс стоят 2 движка:
один с турбиной 2.5-2.6бара +софтом 131/150лс, а
второй с охлаждаемой турбой 2.6-2.8бара(150/173лс). Итого 4варианта.
И на одинаковом движке с простой турбой с 131 получается 150(с родным софтом от 150го).
Так же и на одинаковом движке с мощной турбой со 150 получается 173, если перелить софт от 173.
А движки ОДИНАКОВЫ, их всего 2 отличающ.по турбе, а не 3.
Просто ранее ~ до 2009/10 были к примеру M9R740(обычная турба) и 760(мощная), потом 8хх стали.
А в ~12году вообще похоже стали только софтом отличаться. т.к. к примеру на Эспейсе фазы4/2012 стоит новый одинаковый 859й движок на всех 131-150-173лс версиях
И Лагуна с 2011/12 чипуется уже тоже одинаково без различий по турбам - 131/150/175 в 205лс/440нм

[Alexey]

а турбину тогда зачем завод другую ставит? если по вашему можно не ставить?

[Andrei78]

Сообщение от Alexey

а турбину тогда зачем завод другую ставит? если по вашему можно не ставить?

Куда не ставить????
Я более чем подробно вроде описал....
на 131 и 150 стоит одна турба,
а на 150-173 - другая!!
Просто если у вас 150 с простой турбой - то заводского тюнинга уже на 173 не выйдет, а выйдет если было заниженных 131 назад в 150
И выйдет 173 если у вас стоит с мощной турбой но заниженной прошивкой на 150.
Потому и названия у Рено в нотах на движки эти M9Ra и M9Rb

[_OLEG_]

Сообщение от Andrei78

Куда не ставить????
Я более чем подробно вроде описал....
на 131 и 150 стоит одна турба,
а на 150-173 - другая!!
Просто если у вас 150 с простой турбой - то заводского тюнинга уже на 173 не выйдет, а выйдет если было заниженных 131 назад в 150
И выйдет 173 если у вас стоит с мощной турбой но заниженной прошивкой на 150.
Потому и названия у Рено в нотах на движки эти M9Ra и M9Rb

А что насчет бензиновых моторов? - интересует в 1-ю очередь F4R 2.0T 170 л.с. (2008 г.в.) - с ним какие то манипуляции возможны и насколько они будут корректными?

[Andrei78]

На 2.0Т/170 только 1 вид турбы и мощности заводской прошивки - тут только тюнинг прошивки.

[_OLEG_]

Сообщение от Andrei78

На 2.0Т/170 только 1 вид турбы и мощности заводской прошивки - тут только тюнинг прошивки.

Я подразумевал версию 2.0T GT с 205 л.с. - апгрейд до нее реален? "Техника" версии GT аналогична обычной версии 2.0T 170 л.с.?

[hello981]

Сообщение от Andrei78

на 131 и 150 стоит одна турба,
а на 150-173 - другая!!
Просто если у вас 150 с простой турбой - то заводского тюнинга уже на 173 не выйдет, а выйдет если было заниженных 131 назад в 150
И выйдет 173 если у вас стоит с мощной турбой но заниженной прошивкой на 150.
Потому и названия у Рено в нотах на движки эти M9Ra и M9Rb

У меня, как и многих я думаю, возник вопрос.
Как узнать, какая стоит турбина, если двигатель 150 лс. ? Модель двигателя 845.