Выбираем летнюю резину?

[Дмитрий Wilson]

летнюю выбираю резину сейчас 205.60.r16. старая континенталь, грыжа на грыже и грыжей погоняет. кстати о нагрузках, стоит ли заморачиваться с 92H или 96V? кто что посоветует? и вообще у кого какие рекорды по износу? марка и т.д

или может уже такая тема есть, подскажите где прочитать

[xsevenx]

Сообщение от Дмитрий Wilson

и вообще у кого какие рекорды по износу? марка и т.д

или может уже такая тема есть, подскажите где прочитать

Бриджстоун 35000 тоже без грыжи не обошлось, Мишлен энерджи так и не стер её не убиваемая но ездить на бриджах было приятнне более цепкая, сейчас укатываю Toyo c1s один сезон 12000 прокатался ни грыжи ни одного прокола, стирается чуть медленнее Бриджа, но за счет большого количества конавок застревают камешки, а так очень тихая.

[андрей 84]

Сообщение от Дмитрий Wilson

вообще у кого какие рекорды по износу? марка и т.д

или может уже такая тема есть, подскажите где прочитать

Обслуживаются корпоративные симболы, машины 07-08 года, на половине родной гудиер gt2. Правда ездят в основном женшины

[Александр Черенчукин]

http://www.zavedi.ru/analise/?id=501
http://www.tirerack.com/tires/TireSe...60&diameter=16
http://www.nexentireusa.com/tires/passenger-tires/cp672

Сообщение от Дмитрий Wilson

летнюю выбираю резину сейчас 205.60.r16. старая континенталь, грыжа на грыже и грыжей погоняет. кстати о нагрузках, стоит ли заморачиваться с 92H или 96V? кто что посоветует? и вообще у кого какие рекорды по износу? марка и т.д

или может уже такая тема есть, подскажите где прочитать

Это как же вы едите?! Грыжи?! На 60 профиле? Насколько я знаю оригинальные размеры на вторую Lagunu - 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17. На лето я бы ставил ниже и шире, потому как на 205/60R16 машина гуляет, по сравнению с низкопрофильной. Скоростные индексы - H -210км/ч, V -240км/ч, чем выше скоростной индекс, тем бысрее стирается резина. Нагрузка - не буду вдаваться и искать килограммы, но если брать Ваш размер, то в 96 на один корд больше и он боковой. Соответственно покрышка крепче, тяжелее, расход больше, разгон медленнее, ходовая быстрее разбивается. По износостойкости, если хотите "вечные" - то ищите типа всесезонку для тёплого климата. Пример : Nexen CP 672 - расчитана на 70000 миль. Она как бы летняя. А по возрасту Michelin - 10 лет со дня выпуска ( остальные 6 - 8 ). Вам для износостойкости надо смотреть на число UTQG или TREADWEAR, чем больше число тем больше покрышка проедет.