Амортизаторы KYB "Excel G"(333717) - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

viv51rus · 15.04.2014, 20:56

Дак потому маслянные и текут у людей что зад на газу а перед на масле

90% энергии от удара принимает морда в таком варианте, а зад жесткий стоит как на ломах и даже не присядет а ведь должен. ставить хотяб так; перед масло, зад газ-мас или перед газ-мас зад газ, а в идеале все по кругу одинаковое. Ну ни как перед мас и зад газ. Проходили, знаем и даже не переубеждайте.

Жаль по кругу масло не поставить ибо люблю мягкую подвеску

Ошибочка вышла, нашёл масло на зад правда не KYB. (00 4520) и (A-16697 H) по екзисту. А на перед KYB масло поставлю.

Makar Chudra · 16.04.2014, 10:24

Цитата:

Сообщение от viv51rus

Дак потому маслянные и текут у людей что зад на газу а перед на масле

90% энергии от удара принимает морда в таком варианте, а зад жесткий стоит как на ломах и даже не присядет а ведь должен. ставить хотяб так; перед масло, зад газ-мас или перед газ-мас зад газ, а в идеале все по кругу одинаковое. Ну ни как перед мас и зад газ. Проходили, знаем и даже не переубеждайте.

Жаль по кругу масло не поставить ибо люблю мягкую подвеску

о какая теория ;)
объясни разницу между газовым и газомасляным амортизатором? И если можно - пример из Каябы тех и других

viv51rus · 17.04.2014, 01:07

Цитата:

Сообщение от Makar Chudra

о какая теория ;)
объясни разницу между газовым и газомасляным амортизатором? И если можно - пример из Каябы тех и других

То не теория, то практика. Разница в жесткости, чудес не бывает масло мягкость = комфорт, газ жёсткость = управляймость, газ мас золотая серидина или не то ни сё, каждому своё и под свою монеру езды. А по поводу разницы загуглите тех. решений много.

P.S. Спорить и дискуссию вести по поводу оного не буду, ибо пройдено на практике а не на теории.

Makar Chudra · 17.04.2014, 05:37

Цитата:

Сообщение от viv51rus

То не теория, то практика. Разница в жесткости, чудес не бывает масло мягкость = комфорт, газ жёсткость = управляймость, газ мас золотая серидина или не то ни сё, каждому своё и под свою монеру езды. А по поводу разницы загуглите тех. решений много.

P.S. Спорить и дискуссию вести по поводу оного не буду, ибо пройдено на практике а не на теории.

Загуглить то я могу все что угодно, да вот есть подозрение что присутствует заблуждение о существовании газовых амортизаторов. Потому и прошу привести пример.
Ну а высказывание "масло мягкость = комфорт, газ жёсткость = управляймость" - по мне так непозволительное упрощение механизмов работы современных амортизаторов

Nareno · 30.04.2014, 11:38

Не бывает газовых амортизаторов... Уже миллион раз писалось об этом на всех автомобильных форумах. Вернее, - газовые амортизаторы существуют, но применяются только в двух случаях - как амортизаторы на некоторых спортивно-гоночных автомобилях (ох, и трясет же там водителя, то есть - пилота) и как газовые пружины для поднятия капота или крышки багажника. А в нашем случае "газовыми амортизаторами" упрощенно называют газо-масляные, в которых над масляным объемом размещается еще и газовая "подушка", которая отделена от масла подвижной герметичной мембраной.

Добавлено через 6 минут 49 секунд
И, честно говоря, малая ходимость амортизаторов на "Лагунах" - это просто их особенность, с учетом конструкции подвески.А так называемая "адаптированная подвеска" убивает эти самые амортики еще быстрее. Даже не смотря на то, что в адаптированной подвеске стоят амортизаторы с увеличенным диаметром штока. Рабочий ход амортизатора, не смотря на то, что адаптивные пружины выше, конструкторы-адаптивщики ведь оставили прежним.

shian · 17.04.2014, 08:15

газовые это пневмоповеска шоль? так она в разы комфортней масла вроде

Alexey · 17.04.2014, 12:38

чтобы убивало перед от задних, надо чудовищную разность в жесткости, я думаю, такую даже на практике не применить.

15.04.2014, 20:56	Вверх #1
viv51rus Местный Осваиваюсь Регистрация: 11.03.2014 Адрес: Север Сообщений: 186 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	Дак потому маслянные и текут у людей что зад на газу а перед на масле 90% энергии от удара принимает морда в таком варианте, а зад жесткий стоит как на ломах и даже не присядет а ведь должен. ставить хотяб так; перед масло, зад газ-мас или перед газ-мас зад газ, а в идеале все по кругу одинаковое. Ну ни как перед мас и зад газ. Проходили, знаем и даже не переубеждайте. Жаль по кругу масло не поставить ибо люблю мягкую подвеску Ошибочка вышла, нашёл масло на зад правда не KYB. (00 4520) и (A-16697 H) по екзисту. А на перед KYB масло поставлю. __________________ LagunaII phI / BG0W 2004 / 2.0 F4R / 5МКПП Последний раз редактировалось viv51rus; 17.04.2014 в 01:27.

30.04.2014, 11:38	Вверх #5
Nareno Местный Только пришёл Регистрация: 22.11.2009 Адрес: г.Архангельск Сообщений: 148 Имя: Александр Автомобиль: Не Renault	Не бывает газовых амортизаторов... Уже миллион раз писалось об этом на всех автомобильных форумах. Вернее, - газовые амортизаторы существуют, но применяются только в двух случаях - как амортизаторы на некоторых спортивно-гоночных автомобилях (ох, и трясет же там водителя, то есть - пилота) и как газовые пружины для поднятия капота или крышки багажника. А в нашем случае "газовыми амортизаторами" упрощенно называют газо-масляные, в которых над масляным объемом размещается еще и газовая "подушка", которая отделена от масла подвижной герметичной мембраной. Добавлено через 6 минут 49 секунд И, честно говоря, малая ходимость амортизаторов на "Лагунах" - это просто их особенность, с учетом конструкции подвески.А так называемая "адаптированная подвеска" убивает эти самые амортики еще быстрее. Даже не смотря на то, что в адаптированной подвеске стоят амортизаторы с увеличенным диаметром штока. Рабочий ход амортизатора, не смотря на то, что адаптивные пружины выше, конструкторы-адаптивщики ведь оставили прежним. __________________ Renault Laguna Break,1,8(1997 г.в); Renault Laguna 1,6(1999 г.в.); Renault Laguna II,1,6(2007 г.в.); Ford Mondeo-IV (2012 г.в.);Opel Zafira Tourer 1.4 turbo (2013 г.в.);Opel Mokka 1.8 AT (2014 г.в.) Последний раз редактировалось Nareno; 30.04.2014 в 11:38. Причина: Добавлено сообщение

17.04.2014, 12:38	Вверх #7
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,957 Автомобиль: Не Renault	чтобы убивало перед от задних, надо чудовищную разность в жесткости, я думаю, такую даже на практике не применить. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
код доступа в раздел "Система" встроенной навигации "Carminat"	Frolag	Навигация	6	06.03.2011 22:55
Клубная встреча в "Рольф", а также "Квест" и боулинг	AHTOH79	Фотографии со встреч	26	18.10.2010 18:22
При запуске двигателя загорелись значки "стоп" и "двигатель" на приборном щитке,	Кэт	Двигатель	33	01.10.2010 00:12
Прелестным "лагуноводкам" и крутым "лагуноводам" - ПРИВЕТ!!!	Const	Давайте знакомиться	38	07.09.2010 12:10

17.04.2014, 08:15	Вверх #6
shian ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.07.2011 Адрес: Н.Новгород Сообщений: 252 Автомобиль: Laguna II Ph I	газовые это пневмоповеска шоль? так она в разы комфортней масла вроде