Запах при работе кондея

[dreamer21]

Сообщение от Echo

я так понял, надо дать сервисменам данный очиститель с просьбой почистить систему кондиционирования.
Полковник, или вы имели в виду, что стоит после ТО прочистить самому, а потом с уже поменяным фильтром салона и все будет хорошо?

Попробую за Бориса ответить. Чистку кондиционера легко самому сделать. Для этого нужно открыть капот, найти на моторном щите дренажную трубку кондиционера (из нее при работе кондиционера капает вода-конденсат), взболтать балончик с очистителем, его длинную трубку (как правило, прилагается к балончику) затолкать в дренажную трубку насколько влезет (у меня обычно вся уходит, а она сантиметров 50 длиной) и выпустить все содержимое балончика. Средство образует обильную пену, которая взаимодействуя с грязью на испарителе кондиционера становится мутной жижей и вытекает из дренажной трубки через 5-10 минут. Подождать, пока вся грязь вытечет, а потом включить кондиционер на максимальный обдув на несколько минут. Двери машины лучше открыть, иначе резкий запах очистителя не скоро выветрится из салона. А потом поменять салонный фильтр. Вот и все! Вся процедура занимает от силы полчаса времени...

[vladlag]

Сообщение от dreamer21

Для этого нужно открыть капот, найти на моторном щите дренажную трубку кондиционера (из нее при работе кондиционера капает вода-конденсат),

Не понял... В описании говорится "Встряхните баллон и вставьте трубочку в центральное вентиляционное отверстие. "

Дренаж-то тут причем? Пыль/грязь она копится с наружней стороны испарителя (откуда забортный воздух на него дует), а не со стороны дренажа...

В.

[Полковник]

Сообщение от vladlag

Не понял... В описании говорится "Встряхните баллон и вставьте трубочку в центральное вентиляционное отверстие. "

Дренаж-то тут причем? Пыль/грязь она копится с наружней стороны испарителя (откуда забортный воздух на него дует), а не со стороны дренажа...

В.

Сергей правильно говорит. По уму, надо делать так, как прописано в технических нотах. А так как даже по Символу, Мегану-2, Лагуне-3, они предписывают делать очень и очень по разному, то понятно, что в описании невозможно предусмотреть и описать все варианты и для всех машин.
Когда я писал, совместить с ТО, я имел ввиду, чтобы сделал это дилер.
У нас в Питере, Абровский стоит много дешевле. В районе сотки. Пинговский в районе двухсот. А у дилера он в районе 400-500 руб. Купив и попросив обработать своим, уже идет экономия. Плюс совмещение с операцией смены внутрисалонного фильтра, мне тоже дала экономию. В итоге, обошлось мне все про все, в 700 рублей.

[Echo]

Полковник, спасибо за подробное описание. Так и сделаю!

[Believe_Me_Not]

Ладно... А может кто-нибудь тогда конкретно мне подскажет куда сувать трубку и распылять в Лагуне 2???

[Полковник]

Сообщение от Believe_Me_Not

Ладно... А может кто-нибудь тогда конкретно мне подскажет куда сувать трубку и распылять в Лагуне 2???

Сергей все написал. В трубку для скива конденсата, которая снизу под днищем. Попозже попробую найти тех. ноту и выложить.

Зачем нужно чистить кондиционеры?

Сложно себе представить современный дорогостоящий автомобиль без системы кондиционирования воздуха в салоне. На улицах городов, где загазованность превышает все нормы, а дифицит кислорода может привести к потере сознания, автомобильный кондиционер с системой очистки воздуха - единственное спасение. Использование автомобиля с исправным и чистым кондиционером - одно удовольствие!

Но любой автомобиль рано или поздно перестает быть новым, как бы он вам не нравился и как бы хорошо он при этом не работал. "Стареет" и система кондиционирования: каналы подачи воздуха и фильтры забиваются (особенно это актуально в российских городах, где столь популярным деревом у градостроителей был тополь с его сезонной "линькой"), а на относительно "спокойных" участках магистралей образуется налет. Рано или поздно, кондиционер начинает ... попахивать! Нет уже былой свежести. К тому же, использование такого кондиционера становится опасным для здоровья.



Так устроен кондиционер современного автомобиля. Как видно на схеме, система сложная и состоит из многих компонентов. У каждого свои "слабые" места. Но главная опасность загрязненного кондиционера - в том, что он становится отличным инкубатором для всякого рода бактерий.

Итак, почему очищают кондиционер?
1) Поверхность испарителя всегда влажная, а температура системы постоянная (высокая). На ней появляются и размножаются бактерии. Климат в этой зоне особенно благоприятен для них.
2) Бактериями вызван затхлый запах в автомобиле при его пуске после долгого перерыва.
3) Бактерии имеются, даже если нет запаха; они могут вызывать аллергию и легочные заболевания.

Здесь общая информация.

Вот нота по Лагуна-2

[ATTACKA]

Достал меня запах неприятный из кондея...
купил баллончик PINGO - 560 руб...
изучил тех.ноты как производить очистку на лагуне 3...
открыл панель около педали газа...
снял датчик температуры испарителя...
распылил туда содержимое баллона...
запах пропал!!! ура...

[Kornigo]

Чтобы не было запаха нужно чтобы поработал просто обдув без охлаждения в течении нескольких минут перед остановкой двигателя.

[lifcey]

Сообщение от Kornigo

Чтобы не было запаха нужно чтобы поработал просто обдув без охлаждения в течении нескольких минут перед остановкой двигателя.

Самое интересное, что особенно сильно тухлокислотный запах появляется как раз в момент отключения кондея.

[Полковник]

Сообщение от Kornigo

Чтобы не было запаха нужно чтобы поработал просто обдув без охлаждения в течении нескольких минут перед остановкой двигателя.

Это не решение проблемы. Так будет продолжаться постоянно, до тех пор пока не смените фильтр и не обработаете систему.

[kda85]

Сообщение от Echo

Полковник, спасибо за подробное описание. Так и сделаю!

у меня тоже кислый запах, а где в Донецке можно купить такое средство???

[Полковник]

Сообщение от kda85

у меня тоже кислый запах, а где в Донецке можно купить такое средство???

Попробуйте им задать вопрос

Официальный дистрибьютор на Украине:
Абро-Украина
Украина 49000, г. Днепропетровск
ул. Киевская 87
тел +38 056 770-1588, +38 056 770-1421
факс +38 056 770-1312