Размер резины "максимальный"

[shian]

Тяжёлые наверно?

[Alexey]

245 ставил кто на л2? Вроде Куделя? по колеям кидает? вообще почувствовалась разница по езде?

[p1728]

Пришла всесезонка Нанканг 205/65R16. Походу пружины просели,менять надо. Хотя не чиркает.

[Александр Черенчукин]

Сообщение от p1728

Пришла всесезонка Нанканг 205/65R16. Походу пружины просели,менять надо. Хотя не чиркает.

Насколько я знаю Лагуна вообще низкая машина, клиренс -120 мм, при родном диаметре колёс 632 мм. С такими колёсами как у Вас она должна была подняться на 20 мм! Выходит клиренс 140, если ниже меняйте пружины.
А зачем такой высокий профиль?

Добавлено через 4 минуты 32 секунды

Сообщение от shian

Тяжёлые наверно?

Да, на 1 кг тяжелее чем Continental ContiIceContact HD 205 / 60R16.

[p1728]

Лето-дача-грунтовка.Не хочется скрести пузом. Я все машины завышаю. А по поводу управляемости-дай дураку формулу 1,он её на повороте перевернёт:grin: . Я езжу не быстро,а мягко и комфортно.

[alexmsp]

Сообщение от p1728

Пришла всесезонка Нанканг 205/65R16. Походу пружины просели,менять надо. Хотя не чиркает.

как то не смотрится ИМХО

[s@nia]

Сообщение от p1728

Пришла всесезонка Нанканг 205/65R16. Походу пружины просели,менять надо. Хотя не чиркает.

Сообщение от alexmsp

как то не смотрится ИМХО

не согласен у меня стоят 215/65/16

[p1728]

Я ещё пружины поменяю-джип будет.

[Александр Черенчукин]

Сообщение от p1728

Я ещё пружины поменяю-джип будет.

Так взяли бы Legacy или Allroad или Cross Country ;-)
Я вот сначала поставил 245/45R18 - вроде класно, а после выезда на трассу не очень понравилось. Да, держак отличный и мягко, но центр тяжести тоже поднялся, а эта машина на это не расчитана ( сильный крен ), на ней хорошо когда клиренс родной - 120 мм. Мне понравились 235/40R18 - самое то! Пока езжу на них, правда в ливень ещё не попадал ( дождь был, а ливня, да ещё и с глубокой колеёй пока нет ).В Европу в этом году ещё не ездил, только в середине мая первый раз поеду. Будет скользко поставлю 225/40R18 дождевую ( всё меньше - ширина на 11 мм (~: 225/40 - 230мм, 235/40 - 241мм, 245/45 - 243мм), внешний диаметр на на 8 мм и вес на килограмма полтора).

[p1728]

Сообщение от Александр Черенчукин

Так взяли бы Legacy или Allroad или Cross Country ;-)
Я вот сначала поставил 245/45R18 - вроде класно, а после выезда на трассу не очень понравилось. Да, держак отличный и мягко, но центр тяжести тоже поднялся, а эта машина на это не расчитана ( сильный крен ), на ней хорошо когда клиренс родной - 120 мм. Мне понравились 235/40R18 - самое то! Пока езжу на них, правда в ливень ещё не попадал ( дождь был, а ливня, да ещё и с глубокой колеёй пока нет ).В Европу в этом году ещё не ездил, только в середине мая первый раз поеду. Будет скользко поставлю 225/40R18 дождевую ( всё меньше - ширина на 11 мм (~: 225/40 - 230мм, 235/40 - 241мм, 245/45 - 243мм), внешний диаметр на на 8 мм и вес на килограмма полтора).

Субару не нравится,ауди-дорого. Дождевая резина-только для трассы. По траве и лёгкой грязи-даже не тронется. Я поставил резину для своих потребностей-дача,проходимость,мягко. По трассе тоже нормально идёт.

[sany51]

Сообщение от s@nia

не согласен у меня стоят 215/65/16

дык на трёшке совсем другое дело.

[Александр Черенчукин]

Сообщение от Alexey

245 ставил кто на л2? Вроде Куделя? по колеям кидает? вообще почувствовалась разница по езде?

Я ставил! У меня не кидало. Глупости какие-то. Есть резина склонная к колейности, а есть которой пофиг. У кого-то 215-225 кидает!!! При смене ширины колёс и дисков важна ширина колеи ( чтобы не уменьшилась и надо смотреть на вылет диска ), при необходимости поставить проставки или диски сразу по вылету подбирать. А ещё надо целую ходовую и схождение на новый размер колёс!
В чём почувствовалась разница по езде?!