К9К 1,5 дизель - шатунные вкладыши (фотоотчет) - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Frodo87 · 11.04.2014, 12:28

Цитата:

Сообщение от byyan

Волнует тот же вопрос, что и впредыдущем посте. Мотор K9K 780 пробег родной около 180. Планирую брать Glyco 71-4243/4 STD .

Вообще, по уму, сначала снимать старые, мерить износ шеек КВ, ну а потом принимать вывод, но ремонтные вкладыши не ставятся без шлифовки КВ в нужный (ремонтный) размер.

Ну а так брать стандартный размер, лучше оригинал (лично мое мнение).

vodila_den · 11.04.2014, 14:16

Цитата:

Сообщение от Frodo87

Вообще, по уму, сначала снимать старые, мерить износ шеек КВ, ну а потом принимать вывод, но ремонтные вкладыши не ставятся без шлифовки КВ в нужный (ремонтный) размер.

Ну а так брать стандартный размер, лучше оригинал (лично мое мнение).

Никто и не савит ремонтый размер, ставим всегда в номинале.

Дмитрий 8043 АI-1 · 28.04.2014, 20:28

Лагуна 3 2010 года двигатель К9К 3782 пробег гдето 180 тысяч.
Сегодня заменил вкладыши на глико, старые вкладыши были как новые.

Dimond_1991 · 29.04.2014, 02:00

Как купил свою, провёл вскрытие на 115т.км. вкладыши были идеальные.
Пробег реальный.... подтверждён через офов.

Sergey106 · 08.05.2014, 23:22

Ну вот и я разорился на замену вкладышей: работа 5к руб, вкладыши 900 руб, прокладка поддона 1,5к руб.

после снятия друг механик который делал сказал что износ минимальный и ходили бы они еще столькоже.
Пробег 185т.км. в итоге зря лаве потратил

З.Ы. зато при замене помпы он заметил что сильно растянута цепь привода маслянного насоса (а менять ее очень геморно)

satclub · 25.06.2014, 11:38

Здравствуйте. Где в Питере меняли вкладыши, у меня пробег 200 тыс. Подтверждено clip'ом. Мотор K9K 782. И можно скинуть номерки запчастей. Спасибо.

z.h.e.k.a. · 26.06.2014, 11:40

Обратился я после всех советов к официалам и не только к ним, по поводу замены вкладышей, сказали одно и тоже - это бесполезная работ, которая ни чего положительного не даст, а вот отрицательного запросто, стоит только не попасть в нужный размер и движок может вообще встать и вообще любая замена вкладышей ведет к обязательной шлифовке или замене коленвала, по другому работа просто тупая. т.к. любой износ вкладышей приводит и к неизбежному износу вала. Я не знаю как на этих движках, но всю свою не долгую жизнь помню, если меняли вкладыши, вал обязательно шлифовали, но это касалось Российского автопрома. Вообщем за такой ремонт они даже браться не хотят не за какие деньги, если говорят вкладыши провернет, то тогда и сделаем, а так предупредить заранее это не возможно. :dntknw:
Кстати стоило мне только обозначить какой ремонт я хочу, спросили тут же: "что в инете на форуме начитался этого бреда ?".

Andrei78 · 11.08.2014, 09:47

Цитата:

Сообщение от Sergey106

при замене помпы он заметил что сильно растянута цепь привода маслянного насоса (а менять ее очень геморно)

Как я помню, она и должна так быть , это не растянутость.

Sergey106 · 17.08.2014, 18:17

Цитата:

Сообщение от Andrei78

Как я помню, она и должна так быть , это не растянутость.

А можно узнать откуда информация???????

29.04.2014, 02:00	Вверх #4
Dimond_1991 Местный Только пришёл Регистрация: 16.03.2011 Адрес: Минск Сообщений: 120 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	Как купил свою, провёл вскрытие на 115т.км. вкладыши были идеальные. Пробег реальный.... подтверждён через офов. __________________ Renault Laguna 2f1, 1.8i,хетч.>>>Renault Laguna 3f1

25.06.2014, 11:38	Вверх #6
satclub Новичок Только пришёл Регистрация: 01.05.2014 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 17 Автомобиль: Laguna III	Здравствуйте. Где в Питере меняли вкладыши, у меня пробег 200 тыс. Подтверждено clip'ом. Мотор K9K 782. И можно скинуть номерки запчастей. Спасибо. __________________ Renault Laguna BLACK EDITION Grandtour III, 1,5DCI, 2010г

26.06.2014, 11:40	Вверх #7
z.h.e.k.a. ЛагуноВед Освоился Регистрация: 23.09.2013 Адрес: Тверь Сообщений: 262 Автомобиль: Laguna III	Обратился я после всех советов к официалам и не только к ним, по поводу замены вкладышей, сказали одно и тоже - это бесполезная работ, которая ни чего положительного не даст, а вот отрицательного запросто, стоит только не попасть в нужный размер и движок может вообще встать и вообще любая замена вкладышей ведет к обязательной шлифовке или замене коленвала, по другому работа просто тупая. т.к. любой износ вкладышей приводит и к неизбежному износу вала. Я не знаю как на этих движках, но всю свою не долгую жизнь помню, если меняли вкладыши, вал обязательно шлифовали, но это касалось Российского автопрома. Вообщем за такой ремонт они даже браться не хотят не за какие деньги, если говорят вкладыши провернет, то тогда и сделаем, а так предупредить заранее это не возможно. :dntknw: Кстати стоило мне только обозначить какой ремонт я хочу, спросили тут же: "что в инете на форуме начитался этого бреда ?". Последний раз редактировалось z.h.e.k.a.; 26.06.2014 в 11:42.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Подходит ли коленвал,шатуны, вкладыши с Лагуны 1 на Лагуну 2?	Alexs_loev	Двигатель	30	30.08.2013 02:22
Шатунные вкладыши	dimaka82	Двигатель	24	17.04.2011 15:12
Впуск на F4P фотоотчет	MarioGT	Тюнинг	37	02.11.2010 22:50
Вкладыши	Wild	Двигатель	19	29.09.2010 01:10
Фотоотчет	Beetle	Разное	12	23.10.2009 14:45

28.04.2014, 20:28	Вверх #3
Дмитрий 8043 АI-1 Пользователь Только пришёл Регистрация: 12.05.2012 Адрес: Пинск Сообщений: 48 Автомобиль: Laguna III	Лагуна 3 2010 года двигатель К9К 3782 пробег гдето 180 тысяч. Сегодня заменил вкладыши на глико, старые вкладыши были как новые.

08.05.2014, 23:22	Вверх #5
Sergey106 Местный Осваиваюсь Регистрация: 10.05.2013 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 171 Автомобиль: Laguna III	Ну вот и я разорился на замену вкладышей: работа 5к руб, вкладыши 900 руб, прокладка поддона 1,5к руб. после снятия друг механик который делал сказал что износ минимальный и ходили бы они еще столькоже. Пробег 185т.км. в итоге зря лаве потратил З.Ы. зато при замене помпы он заметил что сильно растянута цепь привода маслянного насоса (а менять ее очень геморно)