Режим работы дворников

[Александр 1983]

Машина уже 1,5 года. Тут на форуме узнал, что если на переключателе есть шкала интенсивности, значит д.д. нет. Эта шкала у меня есть. 1,5 года гоняю с этой бедой, при маленьком дожде приходиться вручную включать постоянный режим и сразу выключать. Устал уже!

[Бандерлог]

Сообщение от Александр 1983

Машина уже 1,5 года. Тут на форуме узнал, что если на переключателе есть шкала интенсивности, значит д.д. нет. Эта шкала у меня есть. 1,5 года гоняю с этой бедой, при маленьком дожде приходиться вручную включать постоянный режим и сразу выключать. Устал уже!

у мена шкала при датчике дождя тоже в наличии была. ей регулируешь момент срабатывания

или я это сейчас с своим фордом путаю...

[Александр 1983]

Где то читал, что можно попробывать сделать диагностикой. Не в курсе?

[ZDW]

Сообщение от Бандерлог

у мена шкала при датчике дождя тоже в наличии была. ей регулируешь момент срабатывания

или я это сейчас с своим фордом путаю...

Не путаешь, так и есть.
Если датчика нет -шкалой регулируешь паузу.
если датчик есть - регулируешь чувствительность ДД.

Автору- ты уверен, что у тебя ДД нет, не было и не должно быть?
Надо конфигурацию авто Клипом смотреть, заодно и ошибки почитать.
Стекло лобовое при покупке авто не было слишком уж новым?
Скорее всего стоит не оригинал, а ДД не ставили , а в мозгах авто он прописан.
Короче, Клип тебе надо с толковым человеком.

[Александр 1983]

Сообщение от ZDW

Не путаешь, так и есть.
Если датчика нет -шкалой регулируешь паузу.
если датчик есть - регулируешь чувствительность ДД.

И как это узнать? дело в датчиках или в чем то другом?

[ZDW]

Еще раз-надо знать, что ремонтировать: ДД, или "реле" паузы, или стрекозу (подрулевой), или проводку.
Для этого надо понять,что у тебя сейчас есть на машине и что должно быть с завода (прописано в мозгах).
ДД можно увидеть снаружи лобовика, есть фото в соответствующих темах, поищи, не ленись. Если его нет, надо понять, должен быть или нет.
Делать выводы, в каком направлении дальше идти.
Какая комплектация авто-аутентик, динамик, привеледж, инициале?

[Александр 1983]

Сообщение от ZDW

Еще раз-надо знать, что ремонтировать: ДД, или "реле" паузы, или стрекозу (подрулевой), или проводку.
Для этого надо понять,что у тебя сейчас есть на машине и что должно быть с завода (прописано в мозгах).
ДД можно увидеть снаружи лобовика, есть фото в соответствующих темах, поищи, не ленись. Если его нет, надо понять, должен быть или нет.
Делать выводы, в каком направлении дальше идти.
Какая комплектация авто-аутентик, динамик, привеледж, инициале?

С комплектацией до сих пор не разобрался. У меня есть ABS, ESP, климат, круиз, салон тряпка, 1,8 МКПП. ХЗ что за комплектация! по поводу лобовика-он менян!!!

[ZDW]

Разобраться просто-открыть бардачок и посмотреть. что на крышке изнутри написано.
Вероятнее всего Динамик или выше.
Еще проще - написать в тему о расшифровке vin кода на этом форуме; немного подождать и получить полную инфу по своему авто.
Понять наконец, должен у тебя быть ДД или нет, от этого зависит, что дальше делать нужно.
Еще раз повторю- для тебя проще всего найти толкового диагноста, владеющего Клипом, именно Клипом, а не каким нибудь супермультимарочным сканером, не важно, что тебе будут рассказывать, что любую машину берет и т.д., только Клип, вполне возможно, что твоя проблема решится одной галочкой в конфигурации авто.