Дымит!!!

[ЗАПАСКА]

[QUOTE=Blackstormx;1019606]

Сообщение от ЗАПАСКА

Чего то стоимость даже меня напугала...Компрессометр стоить столько не может...у меня отец купил на бензинку мерить около 1000 руб. (до 20 очков). Ну я допускаю, что дизельный компрессометр стоит немного дороже, но не настолько. Мне мерили переходником вместо свечи накаливания, взяли 600 руб.

я не придумал, это сервисмен мне сказал. что 8. может он имел ввиду золотой, я ж не знаю))) да, вместо свечи хочу сделать переходник, либо вместо форсунки

[dfcbkmed]

[QUOTE=ЗАПАСКА;1019973]

Сообщение от Blackstormx

я не придумал, это сервисмен мне сказал. что 8.

я так подозреваю, что это цена комплекта с переходниками под много разных движков.

[ЗАПАСКА]

[QUOTE=dfcbkmed;1019980]

Сообщение от ЗАПАСКА

я так подозреваю, что это цена комплекта с переходниками под много разных движков.

возможно, не отрицаю. я вдаваться в подробности не стал, так как дым моей лошадки меня больше интересовал и разочаровался еще в одном спеце. набазарят кучу, денег возьмут столько же, а толку от этого нет...

[dfcbkmed]

Согласен на счет спецов... Насмотрелся. Проблема всеобщая. Научатся ключ на 10 от ключа на 19 отличать - уже на козе не подъедешь... спецы!

[ЗАПАСКА]

заметил сегодня вот что: из трубы забора воздуха, что подходит к воздухану, воздух дует на улицу, то есть не забирает воздух, а наоборот выдувает...
при удержании на 3000 оборотов, происходит сброс воздуха и происходит падение оборотов, потом снова 3000 набирает

[Андрей Лежнин]

Летом делал капиталку движка. Заодно решил откапиталить турбину. Отправил в Москву. Заплатил 21 т.р. Поставил. Турбины хватило на 240 км. Причем больше 2000 об. не давал. Причем черное пятно на земле с глушака как у тебя на фото.Отправил обратно. Сказали плохо смазывалась. Замерел давление в подводящей маслянной трубке. 1,5-на холостых, 2,5 на 2000 оборотах.Без манометра струя масла 20 см.В Москве не поверили, по гарантии делать отказались. За повторный ремонт взяли 6т.р. Поставил. Хватило на 400 км. Ситуация повторилась. Сказали проблема с движком. Хотя он после капиталки. Бесплатно делать отказались. Эксперты сказали не возможно диагностировать причину выхода из строя турбины. Сейчас коплю деньги на новую.

[Makar Chudra]

Сообщение от Андрей Лежнин

Летом делал капиталку движка. Заодно решил откапиталить турбину. Отправил в Москву. Заплатил 21 т.р. Поставил. Турбины хватило на 240 км. Причем больше 2000 об. не давал. Причем черное пятно на земле с глушака как у тебя на фото.Отправил обратно. Сказали плохо смазывалась. Замерел давление в подводящей маслянной трубке. 1,5-на холостых, 2,5 на 2000 оборотах.Без манометра струя масла 20 см.В Москве не поверили, по гарантии делать отказались. За повторный ремонт взяли 6т.р. Поставил. Хватило на 400 км. Ситуация повторилась. Сказали проблема с движком. Хотя он после капиталки. Бесплатно делать отказались. Эксперты сказали не возможно диагностировать причину выхода из строя турбины. Сейчас коплю деньги на новую.

а какие были показания капиталить турбину?

[dfcbkmed]

Сообщение от Андрей Лежнин

Сказали плохо смазывалась. Замерел давление в подводящей маслянной трубке. 1,5-на холостых, 2,5 на 2000 оборотах.Без манометра струя масла 20 см.

На 2000 об. мин вроде 4 должно быть. Поискать надо, на форуме была информация

[ЗАПАСКА]

Сообщение от Андрей Лежнин

Летом делал капиталку движка. Заодно решил откапиталить турбину. Отправил в Москву. Заплатил 21 т.р. Поставил. Турбины хватило на 240 км. Причем больше 2000 об. не давал. Причем черное пятно на земле с глушака как у тебя на фото.Отправил обратно. Сказали плохо смазывалась. Замерел давление в подводящей маслянной трубке. 1,5-на холостых, 2,5 на 2000 оборотах.Без манометра струя масла 20 см.В Москве не поверили, по гарантии делать отказались. За повторный ремонт взяли 6т.р. Поставил. Хватило на 400 км. Ситуация повторилась. Сказали проблема с движком. Хотя он после капиталки. Бесплатно делать отказались. Эксперты сказали не возможно диагностировать причину выхода из строя турбины. Сейчас коплю деньги на новую.

так вот такого же замеса боюсь, что это все фуфло-ее ремонт. мне на 150 не хватило. думаю вот как бодаться с ними буду. самое главное что эти черти сами не ставят и не снимают, понимаю это как раз для того чтоб не ремонтировать по гарантии. бумажку напутствующую установку они дали как один из томов "война и мир".
а машина у тебя дымила?

[dfcbkmed]

Сообщение от ЗАПАСКА

заметил сегодня вот что: из трубы забора воздуха, что подходит к воздухану, воздух дует на улицу, то есть не забирает воздух, а наоборот выдувает...
при удержании на 3000 оборотов, происходит сброс воздуха и происходит падение оборотов, потом снова 3000 набирает

Похоже надо глушить ЕГР и выбивать катализатор.

[ЗАПАСКА]

Сообщение от dfcbkmed

Похоже надо глушить ЕГР и выбивать катализатор.

в чем же тогда все-таки причина?- в компрессии?, помимо катализатора...