Потряхивает F5R 2,0 IDE!!!

[stONER]

Таня, тут такая ситуация... нельзя его выниммать, поэтому своим датчиком вряд ли кто поможет, 1920cj мне как-то предлагали за 90 у.е новый, если надо будет попробуую найти того человека, но там только продажа. подкинуть его он не даст. А вообще эти датчики очень редко вылетают. лучше опиши проблему, т.к в основном слетает регулятор давления

[balamut__]

Вот что за натура "памяркоунага народа" ..... Stoner посмотри почем сейчас стоит ента же катушка стоит .... На будущее учитесь смотреть )))... Не по теме ))) на екзисте ключики продавали оригинальные новые по 83 американских енота ....

[stONER]

так-то facet это оригинал, НЕ МОЖЕТ он так дешево стоить, и не спорь

[balamut__]

О как же я мог себе позволить вам перечить :grin:.....
И все таки я всегда правильно думал, что "памяркоуны народ самы лепшы" :suicide:....

Спорить с кем-то - а смысл (особенно с таким как вы )? Отдвать деньги и побольше - тоже искусство....Факт - есть факт....

[Леший]

Где $14 на экзисте?
Facet 9.6265......... 2956,25р.

[balamut__]

Да в том то и дело .. Что раз пролетело - ну я и купил... А потом не мог поверить )

ПРичем родной формы продается катушка Fennox, в разделе ВАЗ (по каталогу) - порадовало

[rgv]

https://sites.google.com/site/renaul...lator-cinienia

Лучше сайт открывать в хроме, с переводом легче

Ответ от поляков:
Регулятор давления топлива
new one costs 120 евро , modification of broken regulator 50 евро

Date: Wed, 12 Feb 2014 19:36:59 +0100
Subject: F5R- contact form
From: info@f5r.pl
To: rgv......@hotmail.com

Hi,
you can buy on eBay or directly from me. (paypal payment)
Kris
F5R Team

[stONER]

Вобщем хочу рассказать вот что
после замены регулятора и насоса АР пропал, прошло приблизительно 3-4 месяца и ошибка появилась вновь... Думал что регулятор, клип показывал ошибка по нессответствию давления, по pr484 значения в пределах нормы, 30-35%. АР появлялся при нагрузке на бортовую сеть (все потребители +саб выкрученный на макс). Есть скрины у Леши Voodoo, думаю зальет их сюда. Просадки были до 13.1В при рабочем в 13.9В, АР появлялся строго на отметке 13.3В. Мы с Лешей были приятно удивлены, т.к такая заономерность нас просто ошарашила. Мысли были след. :
1. аккум
2. гена
Через пару дней заехал к Смаленскому, он грешил на датчик давления топлива. Выкрутили его, остудили, поставили обратно и под нагрузкой в теч. 3-5 мин появился АР.
Тамже у Смаленского подкинул аккум, ничего не изменилось, значит причина не в нем. Оставался либо гена, либо датчик давления топлива. По поводу датчика я был настроен скептически, т.к поляки характеризуют его неисправность в том, что машина плохо, либо вообще не заводится. У меня таких симптомов не было. Поэтому честно скажу что в неисправности датчика я сомневался. Но Дима посоветовал все-таки купить его и поставить, что и было сделано, купил 1920 cj от пежо/ситроен ~120$. Поставили его и АР ушел. Уже около месяца не беспокоит и, надеюсь, что больше никогда не будет беспокоить.
Спасибо Леше и Диме !