л2ф2 Амортизаторы

[Resailon]

Вот только сегодня дошли руки, открутил верхнюю гайку, снял шайбу и...
вот так оно у меня всё выглядит. посмотрел по диалоджису, оказалось что у меня вместо энерго гасителя с гайкой, просто гайка, и как я полагаю, её(просто гайку) место вообще на самом верху!
как вариант сегодня выточил гайку, меньшего размера, сейчас пойду поставлю вместо той что под шайбой армированной, поменяется нет ли что...
но покупать не достающие элементы... вообще в копейку нормальную вылетает! ищу альтернативу!:dntknw:

[Alexey]

ну да, гайка неродная, а шайбы нет.
вот посмотрите схематично как все должно быть.


у вас не хватает номеров 5 и 6. дело в том, что гайка которая сейчас накручена, она идет в комплекте с неоригинальными амортизаторами и заменяет гайку 8.
я могу вам скинуть чертежи гайки и шайбы, т.к. отдельно их не найти.
но я боюсь, что некую проблему (я не понял какую) это не решит.
PS: или спросите у бывшего владельца, куда он дел гайку с шайбой, город у вас небольшой вроде.

[Resailon]

Спасибо, и буду очень признателен за чертежи
Их изготовить для меня большой проблемы не составит, мне даже очень интересно почему она называется энерго гаситель, и стоит около 850р!!:censored:
Я машину покупал в Уфе, и в машине было что не убито, то мертвое.(Я об этом сразу знал, и скинул хорошо, я предпочитаю сразу самому всё сделать и ездить спокойно, чем взять дорого и один черт всё то же самое сеня завтра да придется менять). Из подвески только пружины остались не мениными, и кронштейнг "Г"-образный соединяющий подрамник с кузовом. Все остальное поменял, и что то уже по 2-ому разу... сегодня вскрытие показало, что та часть в которую вкручивается болт 4, разбита в хлам а я её год назад менял завтра закажу новую, поменяю, и посмотрю что будет, а так на скидку, сегодняшний колхоз, в виде гайки самопальной с высотой 5мм, мне показалось дал положительный результат!
о дальнейших действиях обязательно отпишусь, ждут чертежи

[Alexey]

обождите. опорник то какой фирмы заказываете? можно только hitchinson. он и идет в оригинале.
чертеж как бы не чертеж, есть размеры, завтра обмеряю и выложу.

[Resailon]

Sasic заказывал
спасибо за совет

[Alexey]

Сообщение от Resailon

Sasic заказывал
спасибо за совет

Сасик я тожек покупал, быстро порвались, т.к. реально сделаны китайцами
http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...&postcount=222

номер хатчинсона 533002

[Руслан Викторович]

Сообщение от Resailon

Вот только сегодня дошли руки, открутил верхнюю гайку, снял шайбу и...
вот так оно у меня всё выглядит. посмотрел по диалоджису, оказалось что у меня вместо энерго гасителя с гайкой, просто гайка, и как я полагаю, её(просто гайку) место вообще на самом верху!
как вариант сегодня выточил гайку, меньшего размера, сейчас пойду поставлю вместо той что под шайбой армированной, поменяется нет ли что...
но покупать не достающие элементы... вообще в копейку нормальную вылетает! ищу альтернативу!:dntknw:

А что мешает закрутить такую же гайку с шляпкой, что и последняя которая лежит открученной. Я например так и сделал а резиновую шайбу вообще убрал. У меня теперь две подряд гайки закручены. Так как первая гайка, что под резиновой шайбой, систематически откручивалась и не мог понять почему опять стук появлялся. Щас все две гайки посадил на фиксатор резьбы. Вроде все затихло, потом иногда опять что то застучит и опять тишина. Хотя по ходовой тоже все новое.

[multimetr]

Сообщение от Руслан Викторович

А что мешает закрутить такую же гайку с шляпкой, что и последняя которая лежит открученной. Я например так и сделал а резиновую шайбу вообще убрал. У меня теперь две подряд гайки закручены. Так как первая гайка, что под резиновой шайбой, систематически откручивалась и не мог понять почему опять стук появлялся. Щас все две гайки посадил на фиксатор резьбы. Вроде все затихло, потом иногда опять что то застучит и опять тишина. Хотя по ходовой тоже все новое.

Без резиновой шайбы подушка должна сдохнуть быстрей. Она же не дает штоку "проваливаться" вниз на ямах

[Alexey]

итак, гайка: по резьбе, которая на штоке аморта, высота гайки 6 мм, под ключ 17.

сама шайба выглядит так:


Вот чертеж (чертежник из меня никакой):

Размеры на всяк случай: 2.5, 11, 14, 29.5, 24,35. все в мм, ессно.
Смысл такой, что в эту шайбу должна вставится высокая головка на 17, вот такая.


когда выточите, снимать стойку не надо. откручиваете вашу гайке на стоячей авто (поддомкрачивать не надо), ставите шайбу, потом гайку, затягиваете, сверху большую шайбу и стандартную гайку на 21.
ну и опорник сасик надо бы поменять на родной заводской или хатчинсон.

[Resailon]

спасибо
займусь этим вопросом

[Alexey]

если в Уфе бываете, можно встретиться. послушать что бухтит, да и могу наглядно показать что, куда и как прикручивается.

[Руслан Викторович]

Сообщение от Alexey

итак, гайка: по резьбе, которая на штоке аморта, высота гайки 6 мм, под ключ 17.

сама шайба выглядит так:


Вот чертеж (чертежник из меня никакой):

Размеры на всяк случай: 2.5, 11, 14, 29.5, 24,35. все в мм, ессно.
Смысл такой, что в эту шайбу должна вставится высокая головка на 17, вот такая.


когда выточите, снимать стойку не надо. откручиваете вашу гайке на стоячей авто (поддомкрачивать не надо), ставите шайбу, потом гайку, затягиваете, сверху большую шайбу и стандартную гайку на 21.
ну и опорник сасик надо бы поменять на родной заводской или хатчинсон.

Объясните мне, чем эта конструкция отличается от того, что сделал я. То есть обыкновенная шайба, гайка и еще одна гайка для контроля, чтоб первая не открутилась.
Единственный минус наверно в том, что резиновая большая шайба не ложится в ровень за подлецо с чашкой кузова.

[Alexey]

Сообщение от Руслан Викторович

Объясните мне, чем эта конструкция отличается от того, что сделал я. То есть обыкновенная шайба, гайка и еще одна гайка для контроля, чтоб первая не открутилась.
Единственный минус наверно в том, что резиновая большая шайба не ложится в ровень за подлецо с чашкой кузова.

не собираюсь ничего объяснять, я дал человеку размеры заводских деталей

[Resailon]

Вообщем сменил я верхнюю опору стойки, за тем пришлось заменить шаровую, с каждой операцией, чуточку становилось лучше, сегодня снял стойку снова и прокачал (по совету), результат снова положителен, пока покатаюсь потестю :grin:
спасибо всем тем кто откликнулся

[Alexey]

Сообщение от Resailon

Вообщем сменил я верхнюю опору стойки, за тем пришлось заменить шаровую, с каждой операцией, чуточку становилось лучше, сегодня снял стойку снова и прокачал (по совету), результат снова положителен, пока покатаюсь потестю :grin:
спасибо всем тем кто откликнулся

а шайбу с гайкой точили?