Глюк Мозга

[slavchuk]

А может этот предохранитель часть "секретки"? тем более если он отвечает за детали дизельного мотора, а у вас бензин. Без предохранителя нормально все работает?

[stebasto]

Сообщение от slavchuk

А может этот предохранитель часть "секретки"? тем более если он отвечает за детали дизельного мотора, а у вас бензин. Без предохранителя нормально все работает?

Да без него все в норме приборка не горит двигатель работает норм, уверен что не какой секретки нет.=(

[slavchuk]

Так если все хорошо и все работает без этого предохранителя, зачем вы его туда ставите? или я что то не понимаю?

[stebasto]

Сообщение от slavchuk

Так если все хорошо и все работает без этого предохранителя, зачем вы его туда ставите? или я что то не понимаю?

Я его туда не ставлю, потому что машина не заведеться.Но он там должен стоять НЕ ТАК ЛИ?

[Леший]

А случайно, у тебя сигналки нет нештатной?

[stebasto]

Сообщение от Леший

А случайно, у тебя сигналки нет нештатной?

НЕТ нету

Добавлено через 4 минуты 53 секунды

Сообщение от stebasto

Всем доброго времени суток. У меня оказывается есть проблема, требующая коллективного разбирательства и решения.
Заключается она в следующем: В блоке предохранителей (в салоне авто) есть один предохранитель находящийся в 1 ряду 3 с низу (если смотреть на него лицом(точнее объяснить пока что не могу)), ну дак вот , пока он не вставлен машина работает отменно нет ни троения двигателя. не других симптомов неполадок. Но как только я его вставляю(без ключа в разъеме), сразу же включается вся эликтроника как будто бы вставили ключь.Вставляем ключь Но при попытки завести машину она не заводиться. Тупо мослает стартер. Нет подачи топлива. После многочисленных экспириментов выяснилось что если скидывать и накидывать клейма аккумулятора то подкачька топлива все же происходит.
Тоесть когда мы вставляем ключь в разъем насос набирает давление и сдесь такаяже история только без вставленного ключя. После того как поскидывали клейма с акумулятора и давление топлива присутствует вставляем ключь и жмем кнопку... Машина завилась... .
Но теперь не хочет глушиться. Нажимаю кнопку еще раз чтобы выключить двигатель , выключаеться дисплэй магнитолы и начинают моргать лампочьки в разъеме для ключа (Типо машина выключина заберите ключь) еще раздаються характерные щелчки из разьема что он более не держит карту.Вытаскиваем ключь машина не глохнет и также не пропадает питание прикуривателя и всего остального (печьки,магнитолы и т.д.) двери при нажатии кнопки блокируються. через некоторое время после изьятия ключа появляеться надпись STOP на приборной доске и все.
Вставляем ключь,нажимаем кнопку старт, пропадает надпись стоп и включаеться дисплэй магнитоллы. Все более некаких действий не происходит. Возил в сервис на диагностику ошибок нет ни с предох. ни без него. Проверил сам через ELM 327 BT показал ошибку P0141 и все...
Что делать не знаю, помогите чем можете.

Извиняюсь, не третий а 4 предохранитель с низу*** тот где нарисована снежинка он отвечает за Заднии фанари,систему отопления и кондиционер, систему помощи при парковке*, Сигнал плюс после замка зажигания охранной сигнализации*, Подсветку выключателя замков с электро приводом, Датчик дождя*, Обогрев ветрового стекла* (где стоит символ * того у меня нет) и все что имееться работает отлично без этого предохранителя.

[slavchuk]

Если функции в машине нет, то предохранителя может и не быть. Блоки предохранителей везде одинаковые, независимо от комплектации.