Очень быстро греется мотор

[Frodo87]

Сообщение от Devtime

Третий раз завожу после ремонта автомобиль, и третий раз слышу бульканье в системе с антифризом. повез подругу домой, и обратил внимание что очень быстро нагрелся автомобиль до частых полос на датчике, воздух в салоне при этом чуть теплый, печь чистил и все такое по осени, как вы думаете, завоздушенность большая? открутил пробку вверху радиатора, ни капли оттуда не вылилось. перед этим автомобиль два месяца стоял без движения, на улице. и еще один момент, это компрессор, он вообще не крутится, тупо стоит на месте, ему вообще по барабану этот ремень, как стоял так и стоит, судя по всему, подшипник и ремень под замену?

Судя по всему электромагнитная муфта.

[Devtime]

самой муфте хана? или подшипнику на котором вращаться должен этот вал

[Frodo87]

Так все вроде норм. Кондер то не работает, по этому крутится только муфта, без компрессора.

[Devtime]

вот и фиг то что муфта (это та которая приводится в движение ремнем??) стоит на месте

[Frodo87]

Ремень дымится?

[Devtime]

неа, даже на холоде не парит

[Frodo87]

Сообщение от Devtime

неа, даже на холоде не парит

Так не понимаю в чем тогда проблема, вращается "наружная" часть компрессора (без оного). При включении кондера - будет вращаться целиком.

если бы была муфта заклинившая, и заклинивший подшипник, то ремень бы "проскальзывал". На Санте при заклиневшей муфте и рассыпавшемся подшипнике стартер не смог провернуть двигатель при заводке