Не заводится 1,9, но стартер крутит - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

rolf1003 · 31.01.2014, 19:55

Цитата:

Сообщение от Царь

всем здрасти. Нехочет машинка заводица. пару дне назад ездил было всё в порядке при -22 завелась правда совторого раза приехал поставил. Вчера вечером начал заводить стартер крутит, подкачивающий качает . Салярка есть не замёрзла (-14 на улице) скидывал трубку подачи на ТНВД саляра прёт. Подскажите куда копать?
как проверить датчик распред вала?

по моему она должна и без этого датчика заводится только дольше крутить стартер будет. у меня последние два дня тоже заводится долго. сегодня даже не с первого раза. поменял свечи посмотрим что будет завтра.

danielkotik · 01.02.2014, 00:37

Парни,подскажите!!!Стартер крутит ТНВД жжужит а соляру через трубку от фильтра не берет!Снял трубку от ТНВД к рампе,кручу стартер-соляра еле- еле брызгает.Машинка простояла на морозе пару дней(чинил генератор).Может ТНВД замерз???
Хелп

Добавлено через 26 минут 45 секунд
Жду совета
1.9 dci 750

akella2009 · 01.02.2014, 12:19

Цитата:

Сообщение от rolf1003

по моему она должна и без этого датчика заводится только дольше крутить стартер будет. у меня последние два дня тоже заводится долго. сегодня даже не с первого раза. поменял свечи посмотрим что будет завтра.

если датчик распредвала не дает сигнал или сигнал некорректный-машинка не заведется. блокирую запуск 4 элемента: коленвала, распредвала, давления в топливной рампе и регулятор давления.

danielkotik · 02.02.2014, 20:19

Снимал топливо провод от тнвд к рампе со сстороны рампы-при прокручивании стартером топливо идет(за 3-5 сек набралось где-то с маленький пластмассовый стаканчик грамм 70
Я вот вспомнил,что когда снимал вспомогательный ремень(чинил генератор)отключил шланг от фильтра к тнвд.Так удобнее его снимать.А потом завел мотор-он сразу схватил и через пару сек заглох.Может ли быть,что я просто завоздушил систему от тнвд к форсункам????Понятно излагаю???
И что теперь делать,мож её на буксире потаскать,чтоб воздух прокачать???Жду совета

MIKOLKA · 02.02.2014, 22:50

Если у тебя мотор 120 л.с. то стоит ГРУША , попробуй ей прокачать топливо до упора,если груши нет то стоит эл. насос, когда вставишь карточку при открытых дверях услышишь негромкий шум насоса и попробуй так раз 5 -7 вставить и держать пока не отключится насос, должно прокачать соляру. С буксира смысла нет должен завестись сам.

danielkotik · 03.02.2014, 01:08

Цитата:

Сообщение от MIKOLKA

Если у тебя мотор 120 л.с. то стоит ГРУША , попробуй ей прокачать топливо до упора,если груши нет то стоит эл. насос, когда вставишь карточку при открытых дверях услышишь негромкий шум насоса и попробуй так раз 5 -7 вставить и держать пока не отключится насос, должно прокачать соляру. С буксира смысла нет должен завестись сам.

Всё верно,стоит груша.Когда ею качаю-топливо от фильтра идет к тнвд и после 2-3 качков стоит на месте груша при этом становится твердой-не сжать.Пробую заводить,тнвд маслает,солярка идет до определенного момента в насос,а потом стоит и назад идет.В чем проблема?

kent-cerg · 03.02.2014, 01:25

Цитата:

Сообщение от danielkotik

Всё верно,стоит груша.Когда ею качаю-топливо от фильтра идет к тнвд и после 2-3 качков стоит на месте груша при этом становится твердой-не сжать.Пробую заводить,тнвд маслает,солярка идет до определенного момента в насос,а потом стоит и назад идет.В чем проблема?

Хорошо заряженный АКБ.
Один стартером крутит,другой в этот момент грушей качает.

danielkotik · 03.02.2014, 10:16

Спс!
Хорошо,попробуем такой вариант

Царь · 03.02.2014, 11:10

Цитата:

Сообщение от rolf1003

по моему она должна и без этого датчика заводится только дольше крутить стартер будет. у меня последние два дня тоже заводится долго. сегодня даже не с первого раза. поменял свечи посмотрим что будет завтра.

никогда не заведётся! А долго заводится из-за регулятора.
Может кто подскажет где на 1,9 стоит датчик кол вала и есть ли он вообще?

dfcbkmed · 03.02.2014, 11:49

Спереди внизу на КПП, примерно на 19-20 часов. Откручивается ключом на 10.

danielkotik · 03.02.2014, 22:11

Цитата:

Сообщение от Царь

никогда не заведётся! А долго заводится из-за регулятора.
Может кто подскажет где на 1,9 стоит датчик кол вала и есть ли он вообще?

Смотришь на двигатель спереди.Справа от масленого фильтра в самом низу на сочленении коробки и двигателя.Смотри,куда провода идут внизу коробки

Царь · 04.02.2014, 11:02

Цитата:

Сообщение от danielkotik

Смотришь на двигатель спереди.Справа от масленого фильтра в самом низу на сочленении коробки и двигателя.Смотри,куда провода идут внизу коробки

Благодарю. А то я его всё найти немогу :)))

Blackstormx · 09.02.2014, 12:41

Цитата:

Сообщение от danielkotik

Смотришь на двигатель спереди.Справа от масленого фильтра в самом низу на сочленении коробки и двигателя.Смотри,куда провода идут внизу коробки

Лучше один раз увидеть...)

Blackstormx · 09.02.2014, 12:45

Цитата:

Сообщение от Blackstormx

Лучше один раз увидеть...)

Забыл обвести )

Царь · 09.02.2014, 17:34

Цитата:

Сообщение от Blackstormx

Забыл обвести )

ваще респект!!!

Conrad87 · 15.03.2014, 17:53

Добрый день, знатоки. Ситуация доводит до психов. Диагностика показывает низкое давление топлива. Подкачивающий насос был заменен. Регулятор давления в норме. При включение зажигания в баке слышно булькание. Самое интересное, что машина глохнет иногда на ходу, а иногда сразу после того как завелся двигатель. Бывает, что вообще не заводиться. При том нет разницы на холодный или горячий двигатель. НО при половине уровня бака вроде все нормально. Как только уровень приближается к красной зоне сразу же машина начинает капризничать. Где-то скорее всего подсос воздуха, но как на это влияет уровень топлива. В трубках видны пузыри воздуха. Вопрос:1) Как найти подсос воздуха? 2) Как на все это влияет уровень топлива?

Царь · 21.03.2014, 16:29

Цитата:

Сообщение от Blackstormx

Забыл обвести )

Может кто подсказать номерок датчика кол вала.

GromS · 21.03.2014, 17:05

Цитата:

Сообщение от Царь

Может кто подсказать номерок датчика кол вала.

Вроде он: 8200 688 405
Буковки VINа бы на всяк случай.

01.02.2014, 00:37	Вверх #2
danielkotik Пользователь Только пришёл Регистрация: 27.09.2013 Адрес: Брест Сообщений: 34 Автомобиль: Laguna II Ph I	Парни,подскажите!!!Стартер крутит ТНВД жжужит а соляру через трубку от фильтра не берет!Снял трубку от ТНВД к рампе,кручу стартер-соляра еле- еле брызгает.Машинка простояла на морозе пару дней(чинил генератор).Может ТНВД замерз??? Хелп Добавлено через 26 минут 45 секунд Жду совета 1.9 dci 750 Последний раз редактировалось danielkotik; 01.02.2014 в 00:43. Причина: Добавлено сообщение

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Не крутит стартер.	edya	Двигатель	31	23.09.2017 00:11
Не заводиться, стартер не крутит К4М	night	Двигатель	56	25.01.2014 15:11
Не крутит стартер	nikitin81	Двигатель	89	06.11.2013 11:49
Периодически не крутит стартер, с чего начать?	kreator	Двигатель	8	12.05.2011 12:55
Не крутит стартер, не идет зарядка.	VictorD	Электрооборудование	4	11.08.2010 18:25

02.02.2014, 20:19	Вверх #4
danielkotik Пользователь Только пришёл Регистрация: 27.09.2013 Адрес: Брест Сообщений: 34 Автомобиль: Laguna II Ph I	Снимал топливо провод от тнвд к рампе со сстороны рампы-при прокручивании стартером топливо идет(за 3-5 сек набралось где-то с маленький пластмассовый стаканчик грамм 70 Я вот вспомнил,что когда снимал вспомогательный ремень(чинил генератор)отключил шланг от фильтра к тнвд.Так удобнее его снимать.А потом завел мотор-он сразу схватил и через пару сек заглох.Может ли быть,что я просто завоздушил систему от тнвд к форсункам????Понятно излагаю??? И что теперь делать,мож её на буксире потаскать,чтоб воздух прокачать???Жду совета

02.02.2014, 22:50	Вверх #5
MIKOLKA Новичок Только пришёл Регистрация: 13.09.2012 Адрес: Бешенковичи Сообщений: 13 Автомобиль: Laguna II Ph I	Если у тебя мотор 120 л.с. то стоит ГРУША , попробуй ей прокачать топливо до упора,если груши нет то стоит эл. насос, когда вставишь карточку при открытых дверях услышишь негромкий шум насоса и попробуй так раз 5 -7 вставить и держать пока не отключится насос, должно прокачать соляру. С буксира смысла нет должен завестись сам.

03.02.2014, 10:16	Вверх #8
danielkotik Пользователь Только пришёл Регистрация: 27.09.2013 Адрес: Брест Сообщений: 34 Автомобиль: Laguna II Ph I	Спс! Хорошо,попробуем такой вариант

03.02.2014, 11:49	Вверх #10
dfcbkmed ЛагуноВед Освоился Регистрация: 13.10.2011 Адрес: Чебоксары Сообщений: 1,021 Имя: Михаил Автомобиль: Koleos	Спереди внизу на КПП, примерно на 19-20 часов. Откручивается ключом на 10.

15.03.2014, 17:53	Вверх #16
Conrad87 Новичок Только пришёл Регистрация: 04.01.2009 Адрес: Беларусь Сообщений: 11 Автомобиль: Laguna II Ph I	Добрый день, знатоки. Ситуация доводит до психов. Диагностика показывает низкое давление топлива. Подкачивающий насос был заменен. Регулятор давления в норме. При включение зажигания в баке слышно булькание. Самое интересное, что машина глохнет иногда на ходу, а иногда сразу после того как завелся двигатель. Бывает, что вообще не заводиться. При том нет разницы на холодный или горячий двигатель. НО при половине уровня бака вроде все нормально. Как только уровень приближается к красной зоне сразу же машина начинает капризничать. Где-то скорее всего подсос воздуха, но как на это влияет уровень топлива. В трубках видны пузыри воздуха. Вопрос:1) Как найти подсос воздуха? 2) Как на все это влияет уровень топлива?