сцепление Лаг.2

[bod]

Приветствую, Лагуноводы!
У сына Rover 45. Проехал на моей Лагуне и посеял смуту в моем мозгу: Позднее Сцепление. На Ровере сцепление включается посередине хода педали. Перечитал форумы и ноты. Все пишут, что сцепление у Лагуны 2 схватывает в конце. Понимаю, что это норма для Лагуны 2. Однако есть 2 вопроса:
1. У Лагуны автоматическая регулировка сцепления или необходимо следить ручками?
2. Как определить, сколько осталось до пробуксовки сцепления, когда менять сам диск?, типа Контрольное отверстие в корзине сцепления?
Заранее благодарен за посильные соображения.

[Dr.Onishchenko]

Сообщение от bod

Приветствую, Лагуноводы!
У сына Rover 45. Проехал на моей Лагуне и посеял смуту в моем мозгу: Позднее Сцепление. На Ровере сцепление включается посередине хода педали. Перечитал форумы и ноты. Все пишут, что сцепление у Лагуны 2 схватывает в конце. Понимаю, что это норма для Лагуны 2. Однако есть 2 вопроса:
1. У Лагуны автоматическая регулировка сцепления или необходимо следить ручками?
2. Как определить, сколько осталось до пробуксовки сцепления, когда менять сам диск?, типа Контрольное отверстие в корзине сцепления?
Заранее благодарен за посильные соображения.

1. Автоматическая.
2. Никак, только когда начнёт пробуксовывать, значит, уже пора менять.

[Yuster]

Доброго дня всем.
Я менял сцепление 4 тыс км назад. Установил Luk корзину с диском. Недавно начал появляться запах палёного сцепления при нагрузке на движок, при интенсивном разгоне или когда штурмуеш какой нибудь бордюрчик в натяг. Как прочитал здесь сцепление не регулируется. Подскажите что можно сделать?

[morten]

Сообщение от Dr.Onishchenko

1. Автоматическая.
2. Никак, только когда начнёт пробуксовывать, значит, уже пора менять.

Johann67 как-то тут писал что пробуксовка не всегда означает замену сцепления.

[александр211]

отметил такую закономерность-как пройдет дождь передачи очень туго включаются.вчера прошел ливень-вообще беда была 3 и 4 не включались.что то где то заливает.

[александр211]

решил проблему. для начала решил слить старое масло-посмотреть сколько его. начал сливать и потекла какая та жижа цвета шоколада очень жидкая с какими то белыми хлопьями.обьем 2.5-2.7л. по норме.залил масло 75w-90 GL-5. завел машину на 3 минуты-заглушил. после этого сначала промыл ведешкой, а затем обильно смазал универсальной смазкой весь узел мезанизма переключения передач.эту же смазку позапихивал в пыльники тросиков. поехал прокатится. раньше заднюю 1 и 3 включал с усилием.сейчас все передачи переключаются одним пальцем. и при переходе с 4 на 3 стало всё яхши. забыл написать -вчера прокачивал двумя способами не помогло.

[hw_store]

Прочитал инструкцию от Смоленского по замене сцепления,
но так и не понял, как "взводить" корзину. Какая часть корзины должна опираться на основание приспособления, а какая висеть в воздухе.
В итоге поставил корзину как была из коробки, т.е. в результате затяжки болтов лапки корзины оказались почти утоплены (как на старой корзине) (хотя на старой они утоплены и тогда, когда она не привёрнута к маховику) - т.е. выключаться будет в конце хода выжимного? т.е. педаль будет схватывать у пола? Также непонятно, как прокачивать выжимной, ведь сейчас в нём воздух, и вряд ли тормозуха туда самотёком пойдёт.

[qwest]

Сообщение от hw_store

Прочитал инструкцию от Смоленского по замене сцепления,
но так и не понял, как "взводить" корзину. Какая часть корзины должна опираться на основание приспособления, а какая висеть в воздухе.
В итоге поставил корзину как была из коробки, т.е. в результате затяжки болтов лапки корзины оказались почти утоплены (как на старой корзине) (хотя на старой они утоплены и тогда, когда она не привёрнута к маховику) - т.е. выключаться будет в конце хода выжимного? т.е. педаль будет схватывать у пола? Также непонятно, как прокачивать выжимной, ведь сейчас в нём воздух, и вряд ли тормозуха туда самотёком пойдёт.

Если не ошибаюсь, ставя абсолютно новую сцепу корзину взводить не надо, она уже взведена. О прокачке сцепления тутhttp://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=13075