Динамика (разгон до 100) ваших машин в сравнении с паспортной - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Тёмка · 27.12.2007, 21:15

А вместе с ней и мы к ней привыкаем ))
А так прогретая машина с довольной жизнью "прокладкой" уверенно ездит всегда )))

v1000 · 27.12.2007, 21:34

да я не про то - мне сухие цифры интересны. ну чтобы понять. например, у меня по-паспорту 10 секунд, а в реальности получается 12-13...
270 тыс. пробега.

Тёмка · 27.12.2007, 21:53

))))
Это если бы ты сам их туда записал, тогда сравнивал, а так лишь цифры )))

Smalenski · 27.12.2007, 22:56

v1000 коврик может под педаль забился

:crazy_pilot:

FiLiN · 28.12.2007, 13:33

Кстати смех смехом, а у меня такая тема реально была, коврик под педалью гобушкой встал, на педаль жмешь, пока продавишь коврик- запаришься...Потом разобрался, аж прибалдел, машинка то оказывается в два раза шустрее умеет ездить

Echo · 28.12.2007, 14:15

ИМХО лагуна не для того...
но думаю 2.0 выжмет паспортное... если газ в пол, и не отпускать газа при переключениях... + не убитое сцепление... и естественно оперативность переключений)
сам никогда не испытывал... да и желания нет)

v1000 · 28.12.2007, 15:56

вопрос был - насколько мотор теряет мощность по мере износа от пробега

night · 08.11.2008, 23:53

Цитата:

Сообщение от v1000

да я не про то - мне сухие цифры интересны. ну чтобы понять. например, у меня по-паспорту 10 секунд, а в реальности получается 12-13...
270 тыс. пробега.

поменяй "прокладку":grin:

Alexey · 09.11.2008, 00:45

Если сравнить в разгоне 2 идентичные машины, у одной крутить до отсечки, у другой нет, то просрёт та машина, которую до отсечки не крутитли. и не спорьте :)

maloyv · 09.11.2008, 01:02

У меня как написано так и едет, я сам замерял секундамером, и до 100 км/ч разгоняется так как по паспорту... Надо менять прокладку... :grin:

Васёк · 31.05.2009, 19:47

Ни знаю как на счёт автомата, а ручка с паспортом не соответствует

9.1-9.2с до сотни хотелбы я чтоб так разгонялась моя машина(прошел 10 000), но вот журнал опроверг, им я поверю. А вот ещё и случай, сегодня тягался с Приорой от сфетофора до другого, 5-6 участков. И каково моё впечатление-она приходила на сфетофор первой (участки 600-1000метров)отрываясь еще на пол пути. Со сфетофора я уходил первым. У Приоры до сотни 11,5 сек. У меня было два пассажира кило по 90 и все источники энергии на минимуме. считаю себя довольно активным водителем. ESP отключал на сфетофоре и движок крутил до 6000. Вот такие пироги, а Приора внешне вроде без тюнинга, даже колеса с дисками заводские.

МедВедЪ · 31.05.2009, 19:54

мдя, с Приорой очень даже странно все получилось)))))

27.12.2007, 21:15	Вверх #1
Тёмка Злой Админ LAGUNACLUB Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 41,506 Имя: Артём Автомобиль: Не Renault	А вместе с ней и мы к ней привыкаем )) А так прогретая машина с довольной жизнью "прокладкой" уверенно ездит всегда ))) __________________ До греха не доведу.. но провожу...

27.12.2007, 21:34	Вверх #2
v1000 Пользователь Только пришёл Регистрация: 29.11.2007 Адрес: Латвия Сообщений: 45 Автомобиль: Другой	да я не про то - мне сухие цифры интересны. ну чтобы понять. например, у меня по-паспорту 10 секунд, а в реальности получается 12-13... 270 тыс. пробега. __________________ www.renault-club.lv/forum/

27.12.2007, 21:53	Вверх #3
Тёмка Злой Админ LAGUNACLUB Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 41,506 Имя: Артём Автомобиль: Не Renault	)))) Это если бы ты сам их туда записал, тогда сравнивал, а так лишь цифры ))) __________________ До греха не доведу.. но провожу...

27.12.2007, 22:56	Вверх #4
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	v1000 коврик может под педаль забился :crazy_pilot: __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

28.12.2007, 14:15	Вверх #6
Echo ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 26.07.2007 Адрес: Подмосковье Сообщений: 3,478 Имя: Dmitry Автомобиль: Laguna III	ИМХО лагуна не для того... но думаю 2.0 выжмет паспортное... если газ в пол, и не отпускать газа при переключениях... + не убитое сцепление... и естественно оперативность переключений) сам никогда не испытывал... да и желания нет) __________________ Laguna 3 2.0 MT Dynamic + свободные руки + connection box Раньше как-то было лучше

28.12.2007, 13:33	Вверх #5
FiLiN Админ Помогу советом Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 8,569 Автомобиль: Не Renault	Кстати смех смехом, а у меня такая тема реально была, коврик под педалью гобушкой встал, на педаль жмешь, пока продавишь коврик- запаришься...Потом разобрался, аж прибалдел, машинка то оказывается в два раза шустрее умеет ездить

28.12.2007, 15:56	Вверх #7
v1000 Пользователь Только пришёл Регистрация: 29.11.2007 Адрес: Латвия Сообщений: 45 Автомобиль: Другой	вопрос был - насколько мотор теряет мощность по мере износа от пробега __________________ www.renault-club.lv/forum/

09.11.2008, 00:45	Вверх #9
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,957 Автомобиль: Не Renault	Если сравнить в разгоне 2 идентичные машины, у одной крутить до отсечки, у другой нет, то просрёт та машина, которую до отсечки не крутитли. и не спорьте :) __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

09.11.2008, 01:02	Вверх #10
maloyv ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 31.03.2008 Адрес: Германия, Bochum; Беларусь, Гомель Сообщений: 5,758 Имя: Виталик Автомобиль: Laguna II Ph II	У меня как написано так и едет, я сам замерял секундамером, и до 100 км/ч разгоняется так как по паспорту... Надо менять прокладку... :grin: __________________ А6, 179 коняшек QUATTRO, мультик, навик и еще много всякой вкусняшки. БМВ 530d (193 л.с.), есть все, кроме эл. сидений.

31.05.2009, 19:47	Вверх #11
Васёк ЛагуноВед Освоился Регистрация: 21.02.2009 Адрес: Белгород Сообщений: 281 Имя: Василий Автомобиль: Laguna III	Ни знаю как на счёт автомата, а ручка с паспортом не соответствует 9.1-9.2с до сотни хотелбы я чтоб так разгонялась моя машина(прошел 10 000), но вот журнал опроверг, им я поверю. А вот ещё и случай, сегодня тягался с Приорой от сфетофора до другого, 5-6 участков. И каково моё впечатление-она приходила на сфетофор первой (участки 600-1000метров)отрываясь еще на пол пути. Со сфетофора я уходил первым. У Приоры до сотни 11,5 сек. У меня было два пассажира кило по 90 и все источники энергии на минимуме. считаю себя довольно активным водителем. ESP отключал на сфетофоре и движок крутил до 6000. Вот такие пироги, а Приора внешне вроде без тюнинга, даже колеса с дисками заводские. __________________ Renault Laguna III 1500 dCI K9K 780 110 Hp, 6МКПП, хэтчбек -катаюсь Subaru Forester 3 2.0 AT Последний раз редактировалось Васёк; 31.05.2009 в 19:50.

31.05.2009, 19:54	Вверх #12
МедВедЪ Жертва режима Помогу советом Регистрация: 12.12.2008 Адрес: Питер Сообщений: 15,997 Автомобиль: Laguna II Ph I	мдя, с Приорой очень даже странно все получилось)))))

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ещё одни полтора литра дизеля в ваших рядах	Intrepid	Давайте знакомиться	38	22.04.2011 10:31
разгон	O_veliki	Двигатель	6	07.09.2010 13:26
Вялый разгон на К4М 716	nimenz	Двигатель	21	16.08.2010 02:36
Динамика дизеля на жаре	sashazz1983	Двигатель	27	10.08.2010 16:21
Разгон - МКМ или мощность...	Pakman	Отзывы, Советы, Сравнение и Выбор Рено Лагуна (Renault Laguna)	92	18.03.2009 12:39