Горят стартера

[Azirat]

Доброго времени суток всем!
Перерыл половину этого форума, но ответа на свой вопрос не нашёл.
Итак, у меня лагуна 95г.в. 1.8 бензин моновпрыск.
За период с сентября 2013 года по настоящее время у меня сгорело (поотрывало магниты, сгорел ротор) три стартера. Вчера купил четвёртый.
Первый сгоревший, при этом, был родным(!!!) - отслужил мне 1,5 года (с момента покупки машины), последний прожил буквально десяток поездок.
У меня вот такой вопрос, что способствует столь быстрому выходу из строя новых стартеров?:suicide:
Не верю я, что все бракованные были.

[Alexey]

навскидку - плохая масса, высокое напряжение...

[Azirat]

Сообщение от Alexey

навскидку - плохая масса, высокое напряжение...

Как и чем проверить и исправить не подскажите?

[Леший]

Для начала почитай это
Ты не герой этого опуса?
Если нет, будем думать дальше

[Azirat]

Сообщение от Леший

Для начала почитай это
Ты не герой этого опуса?
Если нет, будем думать дальше

Спасибо, посмеялся.
Нет, за собой ни одного из пунктов не замечал. Хоть стал "колесить по дорогам" сравнительно недавно, ума, вроде бы, хватает.

[Леший]

Что касается магнитов:
Они прекрасно клеятся на Poxipol
Про якорь, тут что то не так
Ааккумулятор какой стоит?

[Azirat]

Сообщение от Леший

Что касается магнитов:
Они прекрасно клеятся на Poxipol
Про якорь, тут что то не так
Ааккумулятор какой стоит?

Да что клеятся, это я знаю, спасибо.
Стоит Ista 6CT-60A2H 12V 60 ah
Вот и я думаю, что не так что-то. Тем более на трёх подряд.

[Леший]

Двигатель запускается без проблем?
Фото сгоревших изнутри посмотреть можно?
Ламели, щетки, щеткодержатель

[Azirat]

Недавно пудрил мозг датчик коленвала, а так всё замечательно. Никаких предпосылок к выходу из строя я не наблюдал. Фотографий, увы, нет, но могу описать: всё чистое, копоти нет, без повреждений. Спецы местные установили, что во всех трёх "умерших" стартерах втягивающее живо и здорово.
Грешат на провод массы и на замок зажигания.

[Леший]

Не вижу ни какой связи выхода из строя силовой цепи стартера с датчиком положения коленвала, замком зажигания, втягивающим реле.
При плохой массе он вообще крутить не будет
Так в каком же месте они горят?

[Frodo87]

Кстати стартера именно "новые" или немного "б/у". Свой стартер не пробовал перебирать?

[Леший]

Начинаю подозревать
Берем стартеры с развалов,без ревизии ставим. А когда приходит пушистый зверек, проклинаем потусторонние силы
Других объяснений пока нет:dntknw:

[Azirat]

Сообщение от Frodo87

Кстати стартера именно "новые" или немного "б/у". Свой стартер не пробовал перебирать?

Стартера, так называемые "восстановленные в заводских условиях".
Не с разборок, не с рынков, даже типа с "гарантией" производителя.
В каком плане "перебирать" ?

Добавлено через 15 минут 54 секунды

Сообщение от Леший

Не вижу ни какой связи выхода из строя силовой цепи стартера с датчиком положения коленвала, замком зажигания, втягивающим реле.
При плохой массе он вообще крутить не будет
Так в каком же месте они горят?

Про датчик кв я к слову сказал, о неисправностях. А так всё в норме.
Значит вношу поправки: как мне сегодня объяснили, стартер попросту перегревается, потому ротор начинает подклинивать, соответственно первыми страдают магниты. Почему грешат на массу - потому что считают, что перегрев может быть из-за малого сопротивления. Советуют кинуть ещё один провод ближе к стартеру. Вторая версия, что стартер просто не отключается и потому перегревается. В этом случае, я думаю, его "смерть" была бы гораздо заметнее.
Хочу добавить, я в электрике вообще нулевой, потому если мои слова кажутся вам бредом - уж простите - я только передаю сказанное мне.

[Леший]

Почему это случается на твоей машине остается загадкой:dntknw:
У меня стоит родной, все что с ним делал
все четыре магнита приклеены
два раза менял щетки
один раз разбирал втягивающее, перевернул пятак
Но, разогреть его так, что бы он заклинил
Может, стоит поменять мастеров?
Вопрос остается открытым

[Azirat]

Были б те мастера в моих широтах..

[Beetle]

у бати на замке зажигания (эспайс3) не работает возвратная пружинка-приходится ключ "вручную" возвращать в положение "зажигание". уже тоже два стартера спалил(правда один-мастера на сервисе из-за незнания).

[as19]

Сообщение от Beetle

у бати на замке зажигания (эспайс3) не работает возвратная пружинка-приходится ключ "вручную" возвращать в положение "зажигание". уже тоже два стартера спалил(правда один-мастера на сервисе из-за незнания).

Удобно, когда карточка - кнопка. На эспас рено их не додумалось поставить?

[Beetle]

Сообщение от as19

Удобно, когда карточка - кнопка. На эспас рено их не додумалось поставить?

на IV уже поставили, на III еще обычный ключ

[Azirat]

Сообщение от Beetle

у бати на замке зажигания (эспайс3) не работает возвратная пружинка-приходится ключ "вручную" возвращать в положение "зажигание". уже тоже два стартера спалил(правда один-мастера на сервисе из-за незнания).

А стартер при этом разве не давал о себе знать истошным воем? Ведь в случае невозврата ключа в исходное положение, стартер должен продолжать крутить, как умалишённый

[Beetle]

видать, тем кто был за рулем этот звук не показался странным)