Передняя подвеска,аммортизаторы,пру жины и опорные подшипники

[Slava.Vrn]

MB124, в руководствах написано, что левую часть надо прорезать так, чтобы крышка опоры амортизатора отделилась от остальной пластиковой фиговины. Поскольку у меня стойки уже менялись раньше, уже все было прорезано как в руководствах сказано :)
Пружина "бочкообразная", поэтому универсальными жыгулевскими стяжками на самом деле работать сложно. Я приноровился вставлять их изнутри пружины - так лучше сжимать получается. Но все равно пока не получилось сжать чтобы пружины оторвались от верхней опоры... Буду пробовать дожимать... Видимо, по-хорошему, надо искать съемник как в руководствах...

[MB124]

я в итоге сжимал насколько возможно было стяжками сами витки, потом сжатую таким образом пружину стягивал проводом, снимал стяжку, одним концом цеплял за нижнюю опору стойки а вторым за виток и еще ужимал пока не смог нацепить гаечку на 17, потом ей уже дожимал.
если придется лезть снова, искать где сверчек поселился, буду стяжки дорабатывать.

[Slava.Vrn]

Кстати, я так понимаю, стоит пометить положение этих гаек крепления штоков амортизатора, чтобы при установке поставить их в то же самое положение?

[serzh]

Да нет там такой точности ,самая обыкновенная опора ,я менял всю опору ,т.е.саму резинов.металлическую опору,подшипник и верхнюю часть .
Гайку на штоке аммо закручивал руками до упора(до конца резьбы) при сжатой пружине,потом уже когда ппоставил все на место ,болтики которые крепят опору затянуты,и потом затягивал верхнюю гайку с помощью накидного ключа и шестигранника тоже до упора и чуть поджав ключом (без фонатизма )

[Slava.Vrn]

Да, уже разобрался, как там все устроено :)
Еще вопрос. Нужно ли смазывать опорный подшипник? Мож если его сверху обмазать, он подольше продержится? Грязи там просто ужас сколько...

[serzh]

Приветствую,подшипник смазывать нельзя, там достаточно заводской смазки внутри ,лишняя смазка попадет на резиновые части опоры и преждевременно приведет к выходу из строя .

[Slava.Vrn]

Собрал стойки по инструкции - сначала затянул стойки к кузову (болты №5 на рис, момент затяжки 21Нм) и гайку крепления амортизатора (№9, момент затяжки 105Нм), потом прикрутил стойку к поворотному кулаку (момент затяжки 180Нм). Когда опустил авто - увидел, что подушка верхней опоры амортизатора (№8 на рис) не прилегает к кузову.

Я так понимаю, у меня получилось так, что подушка №8 упирается в чашечку №6 и последняя не дает притянуть подушку к кузову. В итоге при обратном ходе амортизатора (на разжатие), сначала подушка бухается на кузов, а потом начинает работать амортизатор... Имхо, непорядок.
Что нужно подрегулировать, чтобы подушка прилегала к кузову как положено?

[boris.maloff]

Сообщение от serzh

,подшипник смазывать нельзя, .

Что за ерунда !!!