![]() |
|
|
Вверх #4 |
|
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 13.12.2013
Адрес: Белгород
Сообщений: 11 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
спасибо. Когда прошлый раз разбирал визуально все было ок, стакан четкий ровный, без задиров, а вот про толщину кольца не скажу возможно и был люфт шестеренки, но по незнанию и не проверил. Вывод, я так понимаю, если шестерня имеет люфт вперед назад это приводит к срыванию стопорного кольца? Правильно?
Добавлено через 18 минут 27 секунд и ещё раз спасибо за ссылки, наилучший вариант приварить распорочку на стопорное кольцо. Жду кореша поедем в магазин за новыми кольцами и в гараж. По всему изложенному я понял что это наилучший наибыстрейший и наименеефинансовозатратны й вариант!!! Последний раз редактировалось Sake; 15.12.2013 в 11:46. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Шайба рулевого наконечника | strong | Тормоза и рулевое управление | 2 | 27.06.2013 07:02 |
| контрящая шайба шарнира рулевой тяги | mejn | Тормоза и рулевое управление | 5 | 18.08.2012 21:31 |