Передняя подвеска,аммортизаторы,пру жины и опорные подшипники

[MB124]

клипсы снял довольно легко, спасибо за наводку.
возникла проблемка именно с пластиковой крышкой, она цельная ввместе с пластиком который на стекле, под дворником и т.п. вообщем чтоб снять надо снимать дворник с поводком.
чтоб посмотреть что там делается чуть приподнял ее вверх, увидел конец штока с внутр. шестигранником на 6 и гайку на нем. не совсем понял куда вы надеваете длинную головку, без проблем отвернул эту гайку накидным на 22. или там еще есть гайки?
вот фотка правда качество с телефона

[RAV77]

Снимешь стоику и увидишь гаику которая держит пружину ,опору стоики и подшипник ,для нее и нужна длинная головка.

[Slava.Vrn]

Ну так там под этой гайкой (кстати, она на самом деле на 21 а не на 22, следует это учесть, а то когда будешь затягивать, можешь оставить ее без граней) стоит ограничитель хода амортизатора - резинометаллическая штуковина, на фото ее видно. А под ограничителем - 2-я гайка на 17.

[MB124]

теперь ясно. надо идти головку обтачивать.
а эту крышку пластиковую все же как снимаете или дастаточно вверх отогнуть немного?

[RAV77]

Для откручивания гаики на 21 и двух болтов под ключ на 13, крышку достаточно отогнуть немного в верх.

[Slava.Vrn]

По мануалам, нужно поводки дворников снимать. Но лично я (впрочем, уверен, как и все) плюнул на это и аккуратно вынул правую часть из-под левой (право-лево по ходу движения).Там главное не выломать у правой части крепление у лобового стекла. Понемногу подергаешь туда-сюда - сообразишь, имхо. Еще, чтобы проще дело пошло, лучше снять резинку с перегородки моторного отсека.

[top]

достаточно отогнуть аккуратно. И зажми потом головкой гайку в круглой шайбе, когда машина будет на колесах - я повторно не зажал сразу, так стало сильно бУхать и звенеть на кочках, потом подтянул, стало нормально

[top]

Сообщение от top

...И зажми потом головкой гайку в круглой шайбе, когда машина будет на колесах - я повторно не зажал сразу, так стало сильно бУхать и звенеть на кочках, потом подтянул, стало нормально

я же написал выше

[Slava.Vrn]

Да, я не обратил внимание... Уже каша в голове :) Заеду в гараж, протяну верхнее крепление еще раз.
Да, на самом деле, RAV77, ты прав. Но получается, что подушка №8 нужна только для того, чтобы стойка не вывалилась при вырывании опоры амортизатора??? Или она нужна чтобы ограничить наклоны стойки при повороте колеса? Ведь стойка при поворотах колеса должна немного смещаться?

[МедВедЪ]

Стойка конечно наклоняется, но больше за это отвечает см корпус опоры, его целостность, а подушка №8 нужна чтоб стойка вниз не выпадывала и чтоб гайка не стучала, как уплотнитель...

[serzh]

Сообщение от MB124

теперь ясно. надо идти головку обтачивать.
а эту крышку пластиковую все же как снимаете или дастаточно вверх отогнуть немного?

Ув. MB124 дворники снимать не нужно ,скинь уплотнительную резинку (она легко снимается и ставится на место) отогни аккуратно пластик и вытащиш эту крышку ,просто без особого фанатизма пластик всетаки
потом эта гайка что на фото она на 21 ,но я отвинчивал накидным на 22,т.к на 21 где то посеял,под ней еще гайка на 17(нужна длинная головка) .но ее отвинчивай после того как снимиш опору и сожмеш пружину .
удачи.

[Slava.Vrn]

А я вчера обтачивал головку на 17 под ключ на 19. И сломал 6-гранник... Закисла эта гайка крепления штока...

[MB124]

сегодня менял
вообщем все как и писали, правда пластиковую накладку нужно было снимать с левой стороны, никуда она не сдвигается и не вынимается без снятия поводков это правую вытянуть можно. ну да ладно, отогнул чуть вверх чтоб ключи подлезли.
единственное косяк со стяжками для пружин вышел не хватило их длинны чтоб полностью сжать, короче длинной головкой и придерживая шток рукой открутил гайку на 17. сразу про пружины не до конца сжатые не сообразил, вообщем гайка отстрельнула, потом часа 4 пружину всякими ухищрениями сжимал.
опрорный подшипник был еще почти целый разве что смазка от грязи затвердела и корозией коегде покрылся. всунул свежекупленный, собрал все назад.
а щелчки когда рулем чуть-чуть шивелишь так и остались :suicide: и как мне кажется именно где-то в этих трех частях верхней опоры. ну или с аммо чего приключилось.

[Slava.Vrn]

MB124, в руководствах написано, что левую часть надо прорезать так, чтобы крышка опоры амортизатора отделилась от остальной пластиковой фиговины. Поскольку у меня стойки уже менялись раньше, уже все было прорезано как в руководствах сказано :)
Пружина "бочкообразная", поэтому универсальными жыгулевскими стяжками на самом деле работать сложно. Я приноровился вставлять их изнутри пружины - так лучше сжимать получается. Но все равно пока не получилось сжать чтобы пружины оторвались от верхней опоры... Буду пробовать дожимать... Видимо, по-хорошему, надо искать съемник как в руководствах...

[Юлия94]

что-то стучит в левой стороне передней подвески. именно при кочках. хотя диагностика определила, что все в норме. и еще как-то странно, когда едешь, машина идет как-то не плавно, думала менять стойки и амортизаторы, но диагностика сказала. что все новое. что может быть?

[Alexey]

втулки стабилизатора на кочках стучат

[Юлия94]

Сообщение от Alexey

втулки стабилизатора на кочках стучат

а почему именно с одной стороны и при диагностике ничего не выявили?

[Alexey]

втулки стоят с каждой стороны, почему не выявили, вопрос к диагностам.
но и я вам 100% гарантии не даю, сами понимаете.

[Роман Дмитрич]

Сообщение от MB124

клипсы снял довольно легко, спасибо за наводку.
возникла проблемка именно с пластиковой крышкой, она цельная ввместе с пластиком который на стекле, под дворником и т.п. вообщем чтоб снять надо снимать дворник с поводком.
чтоб посмотреть что там делается чуть приподнял ее вверх, увидел конец штока с внутр. шестигранником на 6 и гайку на нем. не совсем понял куда вы надеваете длинную головку, без проблем отвернул эту гайку накидным на 22. или там еще есть гайки?
вот фотка правда качество с телефона

а где фотка?

[a_l]

Сообщение от Роман Дмитрич

а где фотка?

вот именно, где?