Инструмент для замены ГРМ и фазорегулятора мотор F4R

[pipecccp]

Сообщение от O.Pavlov

Откручивать действительно оригинальным МОТом.кусок крышки приварить аргоновой сваркой.

Добавлено через 58 секунд


китайское барахло.хватает максимум на 5-7 замен.

А чему там ломатся после 5-7 замен, этож просто куски железа

[Sergey965]

Сообщение от pipecccp

этож просто куски железа

Вот именно... А надо чтобы это были куски КАЧЕСТВЕННОГО железа. Все эти приспособы со временем тоже изнашиваются.
Согласись, что будет не приятно снимать поддон и с помощью молотка, зубила и какой-тот матери выковыривать(например) гнутый штифт коленвала))) Или рихтовать на пороге гаража погнутую скобу фиксирующую распредвалы)

[Evgen76]

Сообщение от Sergey965

Вот именно... А надо чтобы это были куски КАЧЕСТВЕННОГО железа. Все эти приспособы со временем тоже изнашиваются.
Согласись, что будет не приятно снимать поддон и с помощью молотка, зубила и какой-тот матери выковыривать(например) гнутый штифт коленвала))) Или рихтовать на пороге гаража погнутую скобу фиксирующую распредвалы)

Фиксатор коленвала нужен для выставления ВМТ, а не для того чтоб гайку затягивать. Там такое усилие, что даже фирменный погнется или сломается!

[Sergey965]

Сообщение от Evgen76

Фиксатор коленвала нужен для выставления ВМТ, а не для того чтоб гайку затягивать. Там такое усилие, что даже фирменный погнется или сломается!

Но не все же об этом знают, не так ли?)

[Леший]

Сообщение от Sergey965

Но не все же об этом знают, не так ли?)

Я то же на это однажды прилип:grin:

[Sergey965]

Сообщение от Леший

Я то же на это однажды прилип:grin:

Сам не попадал, но много сылшал об этом

[Rienich]

Когда фиксатор на распредвалах стоит и на коленвале, ничего не гнется... когда не сильно затягиваешь. Но до конца затягивать нужно, то конечно надо без них, там все что угодно погнется и сломается