Объясните...

[RMR]

А привод сцепления какой? Варианты--либо корзина, либо выжимной, либо в самом приводе проблема. Диск однозначно непричем.

[МедВедЪ]

фиат500-мегавещь....

[Oxy]

вряд ли диск

[40 RUS]

это скорее всего завоздушило сцепление,т.к. стоит гидравлика,у меня такая же пробле завтра буду прокачивать

[Искра Огня]

Сообщение от god1941

только диск сцепления не подлежит гарантии. На все остальное 100000км

наверное это должно сразу навести на мысль,его быстрого износа на данной моделе:dntknw:

Добавлено через 4 минуты 28 секунд

Сообщение от god1941

никто не знает, как изнашивается диск сцепления?

я не знаю..мне по статусу "девушки" не положенно такие вещи знать
но когда убирали "свободный ход", сказали,что сцепу скоро под замену вместе с корзиной..я так понимаю,это почти вся коробка
вот катаюсь,жду окончательной смерти...изношенность очень ощущается на разгоне,чувствую себя тормозком

[Дядя Ваня]

Сообщение от Искра Огня

вот катаюсь,жду окончательной смерти...изношенность очень ощущается на разгоне,чувствую себя тормозком

Ириш, послушай Гошу

Сообщение от Гоша

продавай и купи нормальную машину

[god1941]

Сообщение от Prophy2000

Согласен. У меня на старом авто было один в один. Также педаль проваливалась, потом восстанавливалась работа сцепления.

В итоге оказалось, развалилися выжимной. Были предположения, что ыыжимной развалился из-за деформации корзины, а корзина, вероятно, деформировалась от перегрева. В итоге было поставлено новое сцепление в сборе.

а выжимной как разваливается? по нему явно видно?

[Вов-ан]

Сообщение от 40 RUS

это скорее всего завоздушило сцепление,т.к. стоит гидравлика,у меня такая же пробле завтра буду прокачивать

Ярик, это единственная дельная мысль, слушай сюда:

[god1941]

короче, мастер был прав.

это на самам деле диск.
Одна сторона - равномерный износ до остатка 1.5-2мм
другая сторона - равномерный износ до металла


никаких задиров и т.п.


Благодаря оперативной работе клубного сервиса(*клуб фиат), сцепление уже у в сервисе. К вечеру машина будет готова.

Добавлено через 40 секунд

Сообщение от Вов-ан

Ярик, это единственная дельная мысль, слушай сюда:

у меня не гидравлика)))

[Geo82]

Сообщение от god1941

предыстория:

Вчера еду по киевке на 500. Переключаю с 3 на 4, после переключения какой-то щелчек странный, и педаль сцепления проваливается. И становится какой-то неожиданно мягкой. Машина при этом очень даже адекватно едет(сцепление не буксует, тяга норм, звуков посторонних нет). Но передачи не переключаются - сцепление не выжимается.

Останавливаюсь, играю на заглушенной авте мешалкой, дрыгаю педаль сцепления. Чпок... педаль сцепления снова стала тугой(как была до "поломки"). Передачи включаются, но машина не едет. Совсем.

Сообщение от god1941

короче, мастер был прав.

это на самам деле диск.
Одна сторона - равномерный износ до остатка 1.5-2мм
другая сторона - равномерный износ до металла

Слишком всё хорошо складывается. Опять обманываешь?:grin:


Равномерный износ не мог вызвать залипание диска в разных положениях.
Если только накладка с одной стороны разлетелась и на время позатыкала все возможные дырки. Потом либо повылетали части, либо подчистили в сервисе.