![]() |
![]() |
Вверх #1 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: воронеж
Сообщений: 31 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
![]()
Всем здравствуйте. Проблема следующая. При увеличении оборотов что-то свистит. Может турбина - но уровень масла вот уже 10тыс. на одном месте. Не дымит. Звонил на сервис в Минск сказали клапан ЕГР чистить. Главное то, что фишку с электромагнитного клапана(клапан к которому подводятся шланги от рессивера и от него на грибок к турбине) сбрасываешь свист пропадает. Пробовал менять датчик давления турбины и электромагнитный клапан управления турбиной не помогло. Еще не куда не лез хочу узнать мнения - может ли быть свист из-за ЕГР.Завтра поеду хомуты подожму. Да и на разгоне чуть тупит. На холостых оборотах не свистит. Да и особого давления во впускном коллекторе нет, потому что палец на отверстии для датчика давления наддува держишь оно не чувствуется. И кажется что тех 120 лошадей нет.
|
![]() |
![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Плавают обороты,слышен какойто свист под капотом. | Vlad1987 | Двигатель | 10 | 19.03.2011 01:24 |
свист | ivan anatolyevich | Двигатель | 18 | 28.12.2010 10:42 |
Шум под капотом. | Андрей М. | Двигатель | 26 | 08.08.2010 20:43 |
СВист из под капота | Sh@m@n | Электрооборудование | 23 | 03.07.2010 20:06 |
свист под капотом | Eugen GSM | Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) | 14 | 03.11.2009 19:05 |