Потому, потому, что мы пилоты (с)

[FiLiN]

Ну что, есть еще кроме меня альтернативщики нашем танковым друзьям?
Самолеты от Варгейминга еще в стадии ЗБТ, так что обсуждать мы их не будем...пока.
А вот War Thunder я думаю того стоит. Пока остановимся на этом проекте. Появится что-то другое ( типа Битвы за Сталинград от Ил-2 ) будем рассматривать .

Грызть гранит науки в компании легче )))

Дерево развития наций:

Управление:

Обзор глазами НеОперившегося:

Итак, решился. Зарегился, скачал, установил клиента.
Запускаю.Итак, сначала небольшие телодвижения- что бы понять как это выглядит. Что ж картинка неплохая. И вот первоначальный ангар, интересно и жесть непривычно, после танков. Приходящим после танков будет неудобно,непонятна технология организации ангара и прочего( в дальнейшем все благодарности -нашему топикстартеру, за объясения моментов)
и так у нас есть ангар с 5 (пока что ) нациями и 3 "резервами" (это самолеты для самообучения,они никакого уровня, бесплатно ремонтируются, можно поиграть- но кайфа мало:grin: боезапас бесплатный) на которых нам предстоит накопить первоначального опыта и открыть следующие машины(0-1 уровень).

Теперь суть отличия от танков и их системы- главное в WT -ЭКИПАЖ. Это как слот под танк, но развивающийся и имеющий свои характеристики. Сколько у тебя экипажей- столько у тебя слотов/самолетов. Соответственно, с самого начала у нас 3 ЭКИПАЖА, за серебро/львов - можно приобрести еще 2 экипажа ( и так для каждой нации) за 10 000 и 50000 соответственно, дальше экипажы пойдут за голду/львов(наличка/донат).Экипаж тут-новички, и качать мы их будем с 0.
МОМЕНТ номер 2 -самолеты после изучения и приобретения будут- ВСЕГДА у вас, т.е переобучив экипаж на новый самолет,и пересадив его туда- вы в любой момент можете вернуться на предыдущие изученные самолеты. Самолеты имеют практически неизменяемые ТТХ с самого начала- сменить можно тип боеприпасов,вооружения,и несколько модернизировать сам самолет для этого.
МОМЕНТ номер 3 - у вас 3 экипажа, первый летает на "резерве", второй на 1 уровне, третий экипаж вы посадили например на премиум 8 уровня. Так вот дорогие друзья- балансить вас будет по максимальному самолету в ангаре нации. Единственный плюс (речь про аркаду) что полетав в бою на этом 8 уровне и разбившись- вы можете взять следующий самолет нации и продолжить этот бой.

ВАЖНО -перед переходом/покупкой самолетов уровня от 0 и выше в АНГАРЕ, в левом нижнем углу убираем галку- ремонтировать после боя. Зачем мы это делаем? делаем мы это, потому что у каждого самолета есть БЕСПЛАТНЫЕ ремонты и БЕСПЛАТНЫЕ ремонты за время, первые нам даются при покупке самолета- их количество можно увидеть наведя стрелку на самолет, вторые действуют после окончания первых-требуемое время для ремонта будет указано там же, самолет на это время будет блокирован.

С раскраской самолетов- сам не разобрался и плюнул. Разобрался благодаря советам. Раскраски открываются- но как я понял они только для того самолета на котором они были открыты.

Что могу сказать еще..... по Голде/орлам наверное небольшое замечание..
К самолетам можно приобрести "дублера" за сумму золота определенно относящуюся по уровню( толи на 1, толи на 2 уровень 20 голды) Делать этого НЕ НАДО. После использования дублера в 1 бою- он исчезает навсегда.
Есть талисман- он вешается на самолет и приносит +100% опыта вроде- не пробовал, да и не охота
Обучая экипаж за ускоренный опыт- можно прокачать навык самолета до АСов - в таком случае ремонт и перезарядка прокачанны сверх характеристик на 50%


PS по золоту - стоимость золота разная для каждого. кто купил 10000 орлов сразу, для того 100 голды - 15р. в то время как покупка 1000 орлов- 17,9 р. Делайте выводы
Позже дополню. AntonTagil (C)

Реферальные ссылки)):

http://warthunder.ru/ru/registration?r=5843054 (faustowog ака Antontagil) заходите, регитесь и получаете халявные 50 голды

ПоЛЕТУНЫ:

Filin -Сергей- Uhle
AntonTagil- Антон- faustowog
FeodoR-Федор-FeodoR
Chemer-Игорь-сhemer
VooDoo - Алексей- VooDooBK
Путешественник 33 rus- Николай -Puteshestvennik

[AntonTagil]

Сообщение от FiLiN

Похоже, что так и есть...
Жаль.

полетал в пробных вылетах, освоился, с ракетами не разобрался- хрень какая то, выполнил голдовые тренировки, пробовал посадку на аэродром - первый раз сломал винт, второй раз хорошо запарковался. Вопрос, прижаться к ангару после посадки для ремонта реально?

[FiLiN]

Сообщение от AntonTagil

.... прижаться к ангару после посадки для ремонта реально?

зачем? Ремонт начинается в любом месте филда, как только ты остановился.
Достаточно в процессе посадки уйти с полосы, чтобы не мешать остальным. После ремонта тебя аутоматично поместят в начало взлетно-посадочной полосы, развернув носом в нужную сторону.

[Тёмка]

шли бы вы работать...

[AntonTagil]

Сообщение от Тёмка

шли бы вы работать...

у людей бывают выходные, чего пристал

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от FiLiN

зачем? Ремонт начинается в любом месте филда, как только ты остановился.
Достаточно в процессе посадки уйти с полосы, чтобы не мешать остальным. После ремонта тебя аутоматично поместят в начало взлетно-посадочной полосы, развернув носом в нужную сторону.

ты просто говорил про атаку ремонтирующегося на аэродроме, дабы уменьшить риск- полагаю неплохо было бы спрятаться

[FiLiN]

Сообщение от Тёмка

шли бы вы работать...

именно этим и занимаюсь )))
одно другому не помеха. :grin:

Сообщение от AntonTagil

ты просто говорил про атаку ремонтирующегося на аэродроме, дабы уменьшить риск- полагаю неплохо было бы спрятаться

бесполезно...
кому надо, тот достанет. просто зайдет с другой стороны.

[VooDoo]

Сообщение от AntonTagil

ты просто говорил про атаку ремонтирующегося на аэродроме, дабы уменьшить риск- полагаю неплохо было бы спрятаться

Это на называется "вулчить". А те кто так делает, ну в смысле атакует наземные самолёты - вулчеры. В штурмовике обычно оговаривается в правилах сервера, можно вулчить или нет. Но в любом случае это считается очень грязной игрой.
Вообще считается, если ты дотянул до посадки, т.е. как минимум уже заходишь на посадку, то тебя трогать нельзя. Для пущей пущности включались посадочные огни.

Ещё очень некрасиво отаковать взлетающие самолёты. Как минимум надо что бы колесо оторвалось от земли, но ещё принято дать набрать скорость.

[FiLiN]

Лёша, это джентельменские правила из ИЛа.
Ты в ВТ в аркаде видел что творится? Особенно в режиме "Превосходство" ?
Там сама суть заточена под вулч...
Но для общего развития начинающих - очень правильная информация.
От себя добавлю:
Посадочные огни - АНО ( очень частый вопрос- а что это? )

[Chemer]

Серега, не переживай, скоро школьников поубавиться - поразъедутся на курорты (я надеюсь) :)))

[FiLiN]

Да я уже спокоен, как мамонт в вечной мерзлоте ))) Это просто вчера, накипело...
Народ, а в ВТ в реальном режиме кто нибудь пробовал? Меня немного триммирование напрягает. Не могу вкурить с чем его кушать
В Иле вроде без него обходился, а тут похоже что никак...

[Chemer]

Я пробовал, получился взлет и примерно 30 сек полета:)

[VooDoo]

Сообщение от FiLiN

Лёша, это джентельменские правила из ИЛа.
Ты в ВТ в аркаде видел что творится? Особенно в режиме "Превосходство" ?
Там сама суть заточена под вулч...
Но для общего развития начинающих - очень правильная информация.
От себя добавлю:
Посадочные огни - АНО ( очень частый вопрос- а что это? )

Да, конечно я понимаю что тут аркада полная. Но надо ведь новичкам объяснить что такое хорошо и что такое плохо. Глядишь, может и появится когда-нить правило про вулч.

[FiLiN]

Эхе-хе. Оно конечно всё верно...
Но на аркаду я бы даже и не надеялся. В исторических еще возможно, но не скоро. Хотя, если честно, в истории вулчеров я и сейчас не часто вижу.
А вот на взлете и посадке бьют частенько. Особенно в конце боя.

[AntonTagil]

дак как ракетами пользоваться?

[Chemer]

Я себе в управлении поставил кнопку alt на ракеты , а дальше лупишь ими пока не попадешь:)

[AntonTagil]

Сообщение от Chemer

Я себе в управлении поставил кнопку alt на ракеты , а дальше лупишь ими пока не попадешь:)

я в плане- как ими прицеливаться( на каком расстоянии) и каким прицелом пользоваться( а то в обучении нифига не понял)

[Chemer]

вертикальный прицел с горизонтальными рисками примерно метров с 300-400 цель посередине прицела

[AntonTagil]

Сообщение от Chemer

вертикальный прицел с горизонтальными рисками примерно метров с 300-400 цель посередине прицела

понято, попробую а то про дистанцию в обучении чего то ничего не сказано

[Chemer]

Ща попробовал, метров с 500-700 нада

[FiLiN]

На форуме ВТ был ролик по этому вопросу. На ракетном прицеле горизонтальные риски - это дистанция. Самая нижняя ( большая ) что-то около км с хвостиком ( попасть нереально , лучше даже не пробовать ) Я обычно по предпоследней риске стреляю ( та ,которая ближе к пулеметному прицелу ) и с дистанции около 500-400м.

[Путешественник 33 rus]

На ИЛ-2 прокачал весь экипаж до максимума + стрелки и наземные службы на максимуме... А всё равно сбивают...

Также заметил разность закрылок на некоторых типах самолетов.

Например на советах закрылки в положениях Бой и и убраны, а в американцах закрылки посадка и убраны.