Хруст при переезде спящих полицейских.

[ZTI]

Всем доброго дня!
Подскажите, пожалуйста, где искать причину. При переезде спяших полицейских и похожих препятствий, когда машина поднимается и опускается на аммортизаторах, в подвеске (?) спереди точно, а вроде и сзади что-то однократно хрустит. Как справа, так и слева. Диагностика ничего не выявила. Задние сайлентблоки подуставшие, но, ещё в удовлетворительном состоянии, по остальному засад нет.

[Юрасик]

Сообщение от ZTI

Подскажите, пожалуйста, где искать причину. При переезде спяших полицейских и похожих препятствий, когда машина поднимается и опускается на аммортизаторах, в подвеске (?) спереди точно, а вроде и сзади что-то однократно хрустит. Как справа, так и слева. Диагностика ничего не выявила. Задние сайлентблоки подуставшие, но, ещё в удовлетворительном состоянии, по остальному засад нет.

Проверь тяги стабилизаторов. А также может между пружинами что застряло.

[ZTI]

Сообщение от Юрасик

Проверь тяги стабилизаторов. А также может между пружинами что застряло.

Не, пружины чистые. А вот по тягам стабилизатора попрошу ещё раз посмотреть на СТО. Спасибо!

[snowmen84]

Опорные подшипники могут хруст давать но если снимут мортёр потом развал придётся делать,а если ещё на 3 лагуне то там ещё есть регулировка над опорным подшипником а то руль можно не ровно поставить.

[ManSan]

Чета я не понял а зачем делать развал? Наконечники ведь в том же положении остаются. Или вы их откручиваете от тяги?

[zheka 3.0v6]

хруст при быстром переезде спящих? если да-смотри опорные верхние подушки но амортизаторах...

[Valera S]

Сообщение от ZTI

Всем доброго дня!
Подскажите, пожалуйста, где искать причину. При переезде спяших полицейских и похожих препятствий, когда машина поднимается и опускается на аммортизаторах, в подвеске (?) спереди точно, а вроде и сзади что-то однократно хрустит. Как справа, так и слева. Диагностика ничего не выявила. Задние сайлентблоки подуставшие, но, ещё в удовлетворительном состоянии, по остальному засад нет.

Смотри тяги и втулки стаба.Сайленты должны стучать, а не хрустеть,да и опорники не при чем .

Добавлено через 2 минуты 52 секунды

Сообщение от snowmen84

Опорные подшипники могут хруст давать но если снимут мортёр потом развал придётся делать,а если ещё на 3 лагуне то там ещё есть регулировка над опорным подшипником а то руль можно не ровно поставить.

Хрустеть будет при повороте руля.Развал не регулируется вообще на этом автосе.

[petrushin.igor]

Я пока искал причину стука заменил все переднюю подвеску))) а дело было в опорниках)))
К стати к сведению пробег за 160 тыщ а втулки стаба еще родные))) парадокс но тем не менее))) Рено))):grin:

Добавлено через 1 минуту 13 секунд

Сообщение от petrushin.igor

Я пока искал причину стука заменил все переднюю подвеску))) а дело было в опорниках)))
К стати к сведению пробег за 160 тыщ а втулки стаба еще родные))) парадокс но тем не менее))) Рено))):grin:

Хотя втулки купил еще 2 года назад

[sergey6883]

втулки стабилизатора скорее всего!

[
К стати к сведению пробег за 160 тыщ а втулки стаба еще родные))) парадокс но тем не менее))) Рено))):grin:




я на 180 т.км первый раз менял родные,не оригинал всего 20т.км прошли уже пора менять