Аварийный режим работы двигателя

[Андрей ВЛ]

Здравствуйте всем.
Был АР, по совету Сергея пропаяли мне ЭБУ и вроде АР пропал. Пользуясь случаем, благодарю Сергея за совет - сильно время поиска проблемы сократил.

Остались два вопроса
1. чем заменить содранный компануд в тех местах где его убрали, т.е. в местах пайки, так чтобы пайка не разрушалась от вибраций, чтобы влага не попадала и чтобы потом можно было это добро менее трудозатратно сковырнуть, при необходимости?
2. в момент запуска двигателя (именно в момент запуска) на секунду загорается SERV - потом гаснет и больше не вылезает. В движении не мешает, на работу не влияет, просто смущает психологически после пропайки. Может ли это быть остаточным эффектом от ошибок, что были по двигателю до пропайки? Или где-то недопаяли и если кто сталкивался - то какая микросхема из трех?

Спасибо всем за ветку - очень полезная и ещё раз спасибо Сергею.