Течь ДТ из ТНВД

[GromS]

Сообщение от Царь

привет всем подскажите что за марка насоса? и какой рем комплект к нему нужен???

Думаю, что насос такой же, как и у меня - 0 445 010 018.
Про ремкомплект здесь уже писали, ленивый.
Вот: http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=36

[Царь]

Сообщение от GromS

ленивый.

Слав ругаться ненадо тему прочёл всю!
на насосе нет таблички поэтому спрашивал что за насос. Списался с Павлом он мне подсказал.
Так у нас тут на форуме менял кто небудь сам эти прокладки или нет???

[GromS]

Сообщение от Царь

Слав ругаться ненадо тему прочёл всю!
на насосе нет таблички поэтому спрашивал что за насос. Списался с Павлом он мне подсказал.
Так у нас тут на форуме менял кто небудь сам эти прокладки или нет???

А я и не ругался, я тебя просто ленивым обозвал. Я не менял, руки все не доходят, опять дождусь зимы.

[ppaulp]

Сообщение от Царь

Слав ругаться ненадо тему прочёл всю!
на насосе нет таблички поэтому спрашивал что за насос. Списался с Павлом он мне подсказал.
Так у нас тут на форуме менял кто небудь сам эти прокладки или нет???

Менял сам, ничего сложного. После замены проехал примерно 20 тыс км все в порядке.

[Царь]

Сообщение от ppaulp

Менял сам, ничего сложного. После замены проехал примерно 20 тыс км все в порядке.

тогда рассазывай сложности по снятию или на что обротить внимание разборке и сборке?

[ppaulp]

Снимаем в начале вспомогательный ремень, затем ремень ГРМ. Потом стопорим шестерню ТНВД (я стопорил отверткой) и откручиваем гайку, которая ее держит. Далее берем съемник, цепляем его лапы за края шестерни изнутри и стягиваем ее. Потом откручиваем топливные трубки от ТНВД. Трубки и их соединения должны быть чистые, чтобы грязь не попала вовнутрь. Потом откручиваем 3 болта, которые держат насос. Снимаем его, чистим от грязи, моем его бензином (предварительно заткнув отверстия для топливных трубок). Далее зажимаем ТНВД в тиски за одну из 3-х крышек, сильно, но без фанатизма. Откручиваем 4 болта на одной из крышек (у меня были очень сильно зажаты), снимаем крышку, следом за ней "вылазит" поршенек, его аккуратно вынимаем со всеми пружинками и кладем на стол. Меняем под этой крышкой все уплотнительные колечки. Крышка снизу будет немного ржавая, чистим ее наждачкой мелкой, но тоже без фанатизма, чтобы не запилить. Вставляем на место поршенек, ставим крышку на место. Проделываем с остальными крышками тоже самое. Вроде ничего не забыл.

[Царь]

спасибо. буду менять

[PavelN]

Сообщение от ppaulp

Вроде ничего не забыл.

В ремкомплект входят кольца уплотнения для вала, чтобы все поменять, надо разобрать все и вынуть вал. Вычистить и собрать. Сами крышки поршней шлифуются перед установкой.

[rediska187]

Всем интересующимся Обновил Мануал . С меня просили 200 евро . И того прокладки 20 евро + 40 минут моей работы прямо возле машины на табуретке это со снятием и установкой ТНВД . правда товарищ помог крышку закрутить (рук не хватало). http://files.mail.ru/UT7OMV

[лисса]

Сообщение от PavelN

В ремкомплект входят кольца уплотнения для вала, чтобы все поменять, надо разобрать все и вынуть вал. Вычистить и собрать. Сами крышки поршней шлифуются перед установкой.

всем привет. проделывал процедуру по замене уплотнения насоса, так как это описано выше. только не шлифовал крышки. только потому, что они изначально не прилегают плотно. если не разбирая насоса, посмотреть на просвет между крышкой и корпусом, то можно увидеть не полное прилегание крыши и корпуса. так что шлифовка ничего не даст.