![]() |
|
|
Вверх #16 |
|
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Poltava
Сообщений: 230 Имя: Станислав Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Приветствую лагуноводы.
Есть пару вопросов по теме сапуна. Около месяца назад приобрел Рено Лагуну,95 год, 1.8(F3P).Устранил некоторые мелочевки.Но... .С наступлением морозов произошел один казус.Погнало масло. Снял шланг,который идет от абсорбера(сапуна) к воздухану,продул ,естественно,что мути было ужас.Но что интересно,что погнало масло не из-под щупа,как обычно бывает,а со всем с другой стороны. На картере,со стороны салона,под выходом коллектора,есть небольшая площадка,на ней есть заглушка или пластина с углублением и по бокам крепится на двух болтах(похожа на пробку радиатора у копеек)не знаю как правильно назвать,в форме тарелочки.Вот из-под нее и погнало масло.Что это за штуковина и для чего она нужна,так и не мог ни где нарыть.Когда продул шланг абсорбера(сапуна),масло гнать перестало,но все-равно,при добавлении оборотов более 3 тыс. чуть-чуть проступало,когда вытягиваю щуп масляный, то перестает вообще.Понятно, что абсорберу пришел конец,но как его снять? Это один вопрос. И второй-почему погнало масло именно из-под той "тарелочки" и, вообще,что то за "тарелочка"?:dntknw: Последний раз редактировалось slavuny; 31.01.2012 в 03:23. |
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Есть ли на МКП сапун? | Bullet | Трансмиссия | 3 | 13.09.2009 13:00 |