Просто дикая некомпетентность официалов и развод на большие деньги

[Johann67]

Сообщение от Smalenski

На трешке еще не уверен полностью, но на двушке при "кривом руле" при движении авто прямо происходит рассогласование датчика положения руля и датчиков продольного и поперечного ускорения и вследствии загорается неисправность ЕСП. После правильной установки схождения (Руль стоит прямо при движении) ошибка пропадает сама. Так то думаю кулибин не нужен был вовсе.

у моей рул примерно на 3-5 градусов вправо.ничего на светится и не моргает.может предел дозволенного ещё не перепрыгнул?