![]() |
|
|
Вверх #11 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Germany
Сообщений: 1,699 Автомобиль: Не Renault
|
каждый видит своими глазами.если он проехал Германию,Францию,Испанию. то я понимаю его точку зрения.по этому маршруту( в Германии) ремонт на ремонте,а это значит пробки, обьезды и плохие дороги.но когда он купит машину из Испании и поездиет на ней он поймет что не только дороги влияют на сохранение или убитость авто. но и отношение к авто.и требования к технике при тех осмотрах и ТО.я даже по Германии могу выделить регионы с большой разницей в тех. состоянии (исключения всегда допускаются) транспорта и состояния дорог.так что каждый сам кузнец своего счастья.да и в России есть хорошие дороги и в Казахстане, по которым одно удовольствие ехать,но .. не везде.обычно они не там где нам приходится ездить. может потому что нас там нету?
ни гвозьдя ни жезла.
__________________
1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери |
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Расход масла | gene | Двигатель | 91 | 18.11.2011 02:36 |
| взаимозаменяемость воздушных заслонок моторов 1,6 и 1,4 | fantama | Двигатель | 15 | 22.08.2010 19:37 |
| Сколько в Питере черных дизельных Привеледжей? | Sergio | Трёп | 28 | 16.01.2010 16:30 |