Вентиляция картера

[Johann67]

Сообщение от Гулак

а как лечить это дело? Если двигатель промыть очистительным маслом и с последующей заменой масла может помочь?

это не двигатель мыть надо а маслоотделитель,.(сапун, как раньше называли)

[Гулак]

а как устроена эта система? как туда залесть?

Добавлено через 19 минут 23 секунды
система такя же как в наших ВАЗ 21 08,09?

[Гулак]

дигатель f4r

Добавлено через 24 минуты 45 секунд
наверно надо поддон снимать смотреть насос и сапун где он там находится?!!!

[igrek]

подскажите пожалуйста как устроена вентиляция картера на к4м и может ли забиватся

[Александр воронеж]

Сообщение от Гулак

дигатель f4r

Добавлено через 24 минуты 45 секунд
наверно надо поддон снимать смотреть насос и сапун где он там находится?!!!

Я думаю принцип работы масляный насосов практически везде одинаковый, хотя в наших движках по моему стоят масляные форсунки которые распыляют масло на поршня и есть ли редукционный клапан или нет я этого не знаю:dntknw: обратись спецам. А самое элементарное проверь давление в масляной магистрале

[PHoneR]

Сообщение от Александр воронеж

Я думаю принцип работы масляный насосов практически везде одинаковый, хотя в наших движках по моему стоят масляные форсунки которые распыляют масло на поршня и есть ли редукционный клапан или нет я этого не знаю:dntknw: обратись спецам. А самое элементарное проверь давление в масляной магистрале

Редукционный клапан есть всегда, без него никак. Более того: в масляных фильтрах предусмотрен выдавливаемый защитный клапан на случай превышения давления. Так что при нормальном фильтре повышения давления в картере происходить не должно.

[Александр воронеж]

у меня на Тазе десятой модели попадала окалина под клапон так на больших оборотах выдавливало уплотнительное кольцо на фильтре а давление в картере мож образовываться и от изношенной поршневой ,чему свидетельство-масло впускном коллекторе

[as19]

Сообщение от Александр воронеж

у меня на Тазе десятой модели поподала окалена под клапон так на больших оборотакх выдавлевало уплатнительное кольцо на фильтре а давление в картере мож образовываться и от извошенной поршневой ,чему свидетельство-масло в пускном коллекторе

Это специально так с ошибками пишешь или прикалываешься?

[Johann67]

Сообщение от Александр воронеж

у меня на Тазе десятой модели поподала окалена под клапон так на больших оборотакх выдавлевало уплатнительное кольцо на фильтре а давление в картере мож образовываться и от извошенной поршневой ,чему свидетельство-масло в пускном коллекторе

если под редукционный клапан попадает окалина то,-клапан зависает в ОТКРЫТОМ состоянии.давление пропадает напрочь.это мы проходили уже не раз,и на разных машинках.

Добавлено через 58 секунд

Сообщение от Леший

+1)
Давление масла в масляной системе и давление газов в надкартерном пространстве ни как не зависят друг от друга)

вот я тоже не понял.или на самом дале кто-то на знает разницы.или ...
да .масленные следы могут в обоих случаях иметь место.но,- в разных местах и количестве, и характере загрязнения.(+ ещё если неплотное соединение масленной магистрали или прокладки.)

на вопрос в первом посте,я решил проблемму так

[Леший]

Сообщение от PHoneR

Редукционный клапан есть всегда, без него никак. Более того: в масляных фильтрах предусмотрен выдавливаемый защитный клапан на случай превышения давления. Так что при нормальном фильтре повышения давления в картере происходить не должно.

+1)
Давление масла в масляной системе и давление газов в надкартерном пространстве ни как не зависят друг от друга)

[GARRIK777]

АУ !!! Хелп! с маслозаливного патрубка отходит трубка к картеру (была от шланга- педположительно модифицыр.на скорую руку-чёб продать). но есть ещё одна заглушена входит перед фильтром воздушным-она куда креплепится? купил цыклон от мерса завтра стану лепить из лагуны самолёт и тож начну советы давать:alcoholic::suicide:кто на сайте одзовись !!!

[geodezzz]

Сообщение от GARRIK777

АУ !!! Хелп! с маслозаливного патрубка отходит трубка к картеру (была от шланга- педположительно модифицыр.на скорую руку-чёб продать). но есть ещё одна заглушена входит перед фильтром воздушным-она куда креплепится? купил цыклон от мерса завтра стану лепить из лагуны самолёт и тож начну советы давать:alcoholic::suicide:кто на сайте одзовись !!!

не до конца понял вопрос (точнее его формулировку, сильно все искаверкано).
но если это то, про что я понял, то это патрубок отвода картерных газов на турбину. он крепится к маслоотбойнику черной защелкой с желтыми ушками и другим концом входит в воздушный патрубок (перед воздушным фильтром, а точнее перед датчиком массового расхода воздуха ДРМВ, а если быть совсем точным - то ПОСЛЕ возд. фильтра и ДРМВ).