Трепанация "Многофункционального переключателя АКПП" - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

sto_grand · 28.11.2011, 18:42

"поставил на место свой старый переключатель и отрегулировал его по мануалу"
где взять этот мануал?, может есть ссылка???

Slava.Vrn · 30.11.2011, 00:24

Обычные руководства по ремонту. В "Копилке" были. В Диаложисе в полном составе.

Dim09 · 09.12.2011, 22:41

Слава. при сборе АКПП DPO, при регулировке многофункционального переключателя, КЗ не достигнуто. Что может быть? До этого работал нормально.

Slava.Vrn · 11.12.2011, 02:21

Да кто ж его знает? Неправильно регулировали, а может и обрыв дорожек. На снятом переключателе положение "КЗ" находится?

Dim09 · 11.12.2011, 07:51

Нет и на снятом переключателе КЗ нет. А в чем это вообще отражаеться на работе АКПП, если не выстовлять О Ом? Ведь рычажок переключателя механически включает нужное положение АКПП или нет?

Slava.Vrn · 11.12.2011, 19:04

Должно быть согласованное состояние механики и электроники. Это самое и обеспечивает многофункциональный переключатель.

Dim09 · 11.12.2011, 20:51

Вобщем снимал разбирал. Дорожки поезжаны но не оборваны, прозванивал. Пробывал настроить, запищал. Начал прикручивать пищал, пищал, а потом чуть еще подтянул и все, тишина. Вобщем схожусь во мнение, что плохой контакт бегунка. Потому как чуть прижмешь нармально сигналит, а потом отпустишь и тишина.

30.11.2011, 00:24	Вверх #2
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	Обычные руководства по ремонту. В "Копилке" были. В Диаложисе в полном составе. __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

09.12.2011, 22:41	Вверх #3
Dim09 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 14.06.2009 Адрес: Московская область г.Ступино Сообщений: 377 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna I Ph II	Слава. при сборе АКПП DPO, при регулировке многофункционального переключателя, КЗ не достигнуто. Что может быть? До этого работал нормально. __________________ F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г. Последний раз редактировалось Dim09; 10.12.2011 в 18:31.

11.12.2011, 02:21	Вверх #4
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	Да кто ж его знает? Неправильно регулировали, а может и обрыв дорожек. На снятом переключателе положение "КЗ" находится? __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

11.12.2011, 07:51	Вверх #5
Dim09 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 14.06.2009 Адрес: Московская область г.Ступино Сообщений: 377 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna I Ph II	Нет и на снятом переключателе КЗ нет. А в чем это вообще отражаеться на работе АКПП, если не выстовлять О Ом? Ведь рычажок переключателя механически включает нужное положение АКПП или нет? __________________ F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г.

11.12.2011, 19:04	Вверх #6
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	Должно быть согласованное состояние механики и электроники. Это самое и обеспечивает многофункциональный переключатель. __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

28.11.2011, 18:42	Вверх #1
sto_grand Новичок Регистрация: 24.11.2011 Адрес: Усинск Сообщений: 2 Автомобиль: Laguna II Ph I	"поставил на место свой старый переключатель и отрегулировал его по мануалу" где взять этот мануал?, может есть ссылка???

11.12.2011, 20:51	Вверх #7
Dim09 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 14.06.2009 Адрес: Московская область г.Ступино Сообщений: 377 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna I Ph II	Вобщем снимал разбирал. Дорожки поезжаны но не оборваны, прозванивал. Пробывал настроить, запищал. Начал прикручивать пищал, пищал, а потом чуть еще подтянул и все, тишина. Вобщем схожусь во мнение, что плохой контакт бегунка. Потому как чуть прижмешь нармально сигналит, а потом отпустишь и тишина. __________________ F3R611 113л.с. 2л. 8 кл. АКПП DPO. 1999г.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
код доступа в раздел "Система" встроенной навигации "Carminat"	Frolag	Навигация	6	06.03.2011 22:55
При запуске двигателя загорелись значки "стоп" и "двигатель" на приборном щитке,	Кэт	Двигатель	33	01.10.2010 00:12
"Умерла" АКПП Лагуна2, 2007г.в. Пробег всего 31т.км. (((	kaisen	Трансмиссия	29	30.04.2010 16:10