|
15.11.2011, 13:02
|
Вверх #7 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 02.08.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 2,762 Автомобиль: Megane
|
Судя по схемам надо проверить реле R3 под капотом, может замкнуто. С блока климата можно разъемы отсоединить попробовать. Муфта компрессора визуально выключена?
Вообщем питание на резистор идет через реле. реле управляется минусом от эбу. Реле или замкнуто постоянно или минус приходит с эбу,или минус на управляющем проводе сидит всегда. Надо это проверить, потом дальше копать. пс. у меня кстати разные схемы на один и тот же двигатель, есть где реле Р9 используется, а есть где Р3. Последний раз редактировалось 5Sasha5; 15.11.2011 в 13:14. |
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| максимальные обороты вентилятора в автоматическом режиме | akella2009 | Система кондиционирования и отопления | 18 | 16.02.2015 19:19 |
| Резистор вентилятора охлаждения | Igor81 | Электрооборудование | 17 | 14.08.2013 18:19 |
| Работа вентилятора охлаждения | Demax | Двигатель | 18 | 23.01.2012 18:02 |
| Резистор вентилятора охлаждения | vladen | Электрооборудование | 1 | 22.07.2011 08:43 |
| Работа вентилятора охлаждения | otshelnik | Двигатель | 17 | 30.05.2011 11:25 |
|
|
Древовидный вид