Пищит ремень генератора

[Smalenski]

там автоматом натягивается вроде как

[top]

5Sasha5, а ремешок оригинальный ставил? если нет, попробуй для начала смени на оригинал (на 1.8 кстати стоит столько же сколько и не оригинал), не поможет, тогда придется наверное и ролики поменять

[5Sasha5]

Сообщение от top

5Sasha5, а ремешок оригинальный ставил? если нет, попробуй для начала смени на оригинал (на 1.8 кстати стоит столько же сколько и не оригинал), не поможет, тогда придется наверное и ролики поменять

Вообще то я немного в замешательстве. Сегодня мороз сильнее и при запуске пищал чуть дольше обычного. Но при отпускании сцепления писк пропал. Получается что может и не ремень это вовсе. На ум тока выжимной приходит.... или диск....

[top]

а мот у тебя ролики пищат, почитай вот
http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=8262
там в постах ссылки на техноты есть, где описывается в том числе и как устанавливать/натягивать вспомогательный ремень
послушай под капотом с какой стороны писк идет

[5Sasha5]

Сообщение от top

а мот у тебя ролики пищат, почитай вот
http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=8262
там в постах ссылки на техноты есть, где описывается в том числе и как устанавливать/натягивать вспомогательный ремень
послушай под капотом с какой стороны писк идет

Спасибо, учту. Сегодня попробую не выжимая сцепления завести, посмотрю будет пищать или нет. Правда мороз блин, аккуму тяжко будет, а он у меня дохлый.

[Karabas]

У меня такая же хрень, я уже и ролики все поменял и ремень новый (оригинал) поставил и жидкость специальную для ремней купил, все-равно пищит
Кстати, я тоже педалью сцепления баловался и как-будто писк одномоментно пропал, тоже начал думать на подшипник, но на следующий день никаких изменений уже не было. Поэтому пока и не знаю, что делать!

[Roman_Lviv]

У меня такое было на первой лагуне - так причина была в старом аккуме. Когда холод - аккум розряжен и генератор напрягается, чтобы его зарядить - изза этого и писк. А также может быть причина в загустении жыдкости гидроусилителя.

[Леший]

Сообщение от Smalenski

там автоматом натягивается вроде как

Однозначно, Дима

[Гость]

Ремень генератора и натяжной ролик непричем. У тебя полетел шкив каленвала. Он не цельнометаллический, а с резиновой вставкой. Резина рассохлась и свистит, дальше свист будет дольше и сильней, потом может прекратится, но пропадет зарядка аккумулятора и перестанет работать гидрачь.

[Laguna2]

Этот шкив умрёт сразу. Стоит 220 дол. Если его прокрутило, то ему каюк и ничего не работате, машина работает на АКБ.

[5Sasha5]

Сообщение от Гость

Ремень генератора и натяжной ролик непричем. У тебя полетел шкив каленвала. Он не цельнометаллический, а с резиновой вставкой. Резина рассохлась и свистит, дальше свист будет дольше и сильней, потом может прекратится, но пропадет зарядка аккумулятора и перестанет работать гидрачь.

Это Вы кому?

[Laguna2]

Сообщение от 5Sasha5

Это Вы кому?

Я думаю, что это он просто ответил на вопрос причины свиста ремня и высказал свое предположение происхождения свиста.

[IT_Prof]

Оживлю темку.

С наступлением похолодания стал замечать писк с утра.
Похож (наверное) на писк ремня доп. оборудования - как будто под нагрузкой при ускорении начинает проскальзывать...

Завожусь - все нормально.
Прогреваю минут 5, трогаюсь - нормально.
На первой если плавно до 2000 оборотов - тишина, давишь газ сильнее - начинает пищать. Переключаю на вторую - медленно разгоняешься - тихо. Стоит ускориться сильнее появляется писк и усиливается с повышением оборотов.

После хорошего прогрева машины уже ничего не пищит.
Я бы не парился по поводу этого писка, так как вроде ясно, что от холода ремень дубеет и становиться не такой гибкий. Да и ролики может инеем покрываются за ночь и становятся скользкими. Но меня напрягают страшные истории о слетании ремня и затягивании его под ремень ГРМ.

Стоит ли что-то делать?

[Laguna2]

Для начала думаю побрызгать его спец средством каким