как поднять зад в машине - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

женик · 19.10.2011, 20:48

подскажите как поднять зад в машине а то перед как то выше смотрится если с боку смотреть ??? может кто сталкивался ПОДСКАЖИТЕ заранее СПАСИБО :dntknw:

ygrymi · 19.10.2011, 20:52

1.Поставить проставки под пружины.
2.Поменять для начала сами пружины на усиленные.
Чертеж проставок есть где-то форуме.

sasha1991 · 19.10.2011, 21:32

сегодня поднял заднюю подвеску, прокрутили На 2 зубца + Заменили сайленблоки. Цена вопроса 100 долара, :grin:

Юрасик · 19.10.2011, 23:20

Цитата:

Сообщение от sasha1991

сегодня поднял заднюю подвеску, прокрутили На 2 зубца + Заменили сайленблоки. Цена вопроса 100 долара, :grin:

Если я не ошибаюсь, то на первой лагуне торсионы стоят?

DIMON VOLKOWYSK · 19.10.2011, 23:22

Тарсионы http://renault.autoby.biz/laguna/torsion.php

Tuono · 20.10.2011, 00:02

в смысле оторвать его от сиденья?

Vadim87 · 20.10.2011, 00:40

Цитата:

Сообщение от sasha1991

сегодня поднял заднюю подвеску, прокрутили На 2 зубца + Заменили сайленблоки. Цена вопроса 100 долара, :grin:

как сайлентблоки пресовали? на горячую? много работы?

Jaik · 20.10.2011, 12:13

привет всем. тоже такой вопрос самостоятельно можно поднять зад машины?! сложно ли это?!

GromS · 20.10.2011, 12:58

Цитата:

Сообщение от Jaik

привет всем. тоже такой вопрос самостоятельно можно поднять зад машины?! сложно ли это?!

А поиском ползоваться лень? http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=131

sasha1991 · 20.10.2011, 13:33

Цитата:

Сообщение от Vadim87

как сайлентблоки пресовали? на горячую? много работы?

да пресовали , торсионы прикипели грели балку, вышли как роднинькие

купленный сайлентблок FEBI № артикула 21039. (Renualt кат.номер: 77 00 762 843) неподошол размер внутреннего диаметра, обменяли на Sasic .(они бывают разные?) Работали с 10 утра до 16:00

работали троя

развал схож. стал нрм
теперь проблема в другом: разболтались заклёпки крепления багажника, тресётся на неровнастях
раздражает очень. Может кто сталкивался с этими?

Добавлено через 17 минут 51 секунду

Цитата:

Сообщение от Jaik

привет всем. тоже такой вопрос самостоятельно можно поднять зад машины?! сложно ли это?!

Очень проблемотично открутить крепления балки от кузова, ломал ключи и шляпку болта, без сварки никак

Dionis · 20.10.2011, 17:14

Нашел видео, об этом речь?
http://www.youtube.com/watch?v=YGxAldofHZU&NR=1

mnv · 20.10.2011, 17:17

Цитата:

Сообщение от Tuono

в смысле оторвать его от сиденья?

По названию темы так и получается

Морячок · 20.10.2011, 19:51

Цитата:

Сообщение от Dionis

Нашел видео, об этом речь?
http://www.youtube.com/watch?v=YGxAldofHZU&NR=1

electronregion · 15.02.2012, 17:31

поднимал у себя дел, на полчаса. Поддомкратил зад, снял оба задних колеса, отвернул амортизаторы от кузова, снял защитные колпачки с торсионов, взял арматуру 12*200 и кувалдой с левой стороны загнал торсион во внутрь так что с правой стороны полностью вышли зубцы торсиона правого.задняя балка провисла вниз. Главное выбивать именно со стороны водителя, так как торсион с права больше в диаметре и не проходит через сален блок. Теперь покачивая балку вставить торсион с лева назад. После чего с права зайдет с легкостью. все прикручиваем и катаемся. но есть маленькая загвоздка. Сален блоки устанавливаются в том, положении в каком машина обычно будет находится, иначе их выход произойдет быстрее. У меня случайно вышло, что сален блоки поставил, а поднимал позже. Мне пришлось поднимать т.к. об полицейских задницей терся. :)

Foggy · 15.02.2012, 17:39

Хм... Не очень понял, подобробнее можно весь процесс? С фото вообще бы было идеально.

electronregion · 16.02.2012, 03:09

Надеюсь, никого не огорчу, если использую чужие фото, разбирать свою как-то лень
1: Поднимаем машину (оба задних колеса в воздухе), учтите, бить кувалдой, и возможно хорошо, так что устанавливайте надежно.
2: Снимаем колеса.
3: Откручиваем амортизаторы( лучше от кузова, а не от балки) просто проще.3.jpg

4: Снимаем защитные колпачки и стопора.4.jpg

5: Вместо болта длинный штырь, тогда и палка не особо нужна, хотя страховка не лишнее дело, главное болт легко сломать, а штырем ничего не повредите. Проверте , что путь для правого торсиона свободен, то есть не только убрать стопор, но и почистить все. Вд-40 никогда не помешает, можно лить везде. Теперь колотим (обязательно с левой стороны, как на фото)до тех пор пока трсионы не выйдут из своих мест, а это около 10 см.5.jpg

6: На фото соединение торсионов, никакие метки я не ставил, надо хорошенько попотеть, чтоб собрать не так, но может я чего и не знаю.6.jpg

7: В общем то и все, балка мягко падает в низ, ограничиваясь лишь сален блоками ( их переставить так там и поднимай сколько хочешь, только где найти такие стабилизаторы )7.jpg

Astanchanka · 16.02.2012, 12:49

Цитата:

Сообщение от sasha1991

сегодня поднял заднюю подвеску, прокрутили На 2 зубца + Заменили сайленблоки. Цена вопроса 100 долара, :grin:

Меняла торсионы летом на новые, ну и заодно решила зад в машине поднять, раз предоставилась такая возможность. Начиталась информации на форуме, а когда пришла на СТО, сразу сказала, чтобы подняли на 2 зубца, по-моему, это будет 16 см. Все сделали классно) После этого привыкала несколько дней, но все равно мне понравилось

Морячок · 17.02.2012, 18:25

Цитата:

Сообщение от Astanchanka

Меняла торсионы летом на новые, ну и заодно решила зад в машине поднять, раз предоставилась такая возможность. Начиталась информации на форуме, а когда пришла на СТО, сразу сказала, чтобы подняли на 2 зубца, по-моему, это будет 16 см. Все сделали классно) После этого привыкала несколько дней, но все равно мне понравилось

А говорят, что женщины не разбираются в машинах!:grin:

edward · 17.02.2012, 18:52

Ну я понимаю, когда ящики с овощами и фруктами возить - там подвеску надо повыше сзади (чтобы на окурках трубой не цеплять :))
а так вообще это зачем???? ведь некрасиво же ....

logos · 17.02.2012, 19:39

Цитата:

Ну я понимаю, когда ящики с овощами и фруктами возить - там подвеску надо повыше сзади (чтобы на окурках трубой не цеплять :))
а так вообще это зачем???? ведь некрасиво же ....

+1. Ладно еще если просели, но делать так чтобы

Цитата:

После этого привыкала несколько дней, но все равно мне понравилось

Смысл?

19.10.2011, 23:22	Вверх #5
DIMON VOLKOWYSK ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.05.2011 Адрес: Волковыск, Гродненская область, Беларусь Сообщений: 1,115 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna I Ph II	Тарсионы http://renault.autoby.biz/laguna/torsion.php __________________ F4R R780 2.0 16V JC5 556А E2 SPORT

20.10.2011, 17:14	Вверх #11
Dionis ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 05.10.2009 Адрес: СПб Сообщений: 3,152 Имя: Денис Автомобиль: Scenic	Нашел видео, об этом речь? http://www.youtube.com/watch?v=YGxAldofHZU&NR=1 __________________ Laguna 1.2 (2000, 2.0 n7q); r25 (1992, 2.9 z7W 706); Laguna 2.1 (2001, 1,8 F4P) Grand Scenic 2, 2007 2.0 f4r

15.02.2012, 17:31	Вверх #14
electronregion Жертва режима Только пришёл Регистрация: 09.07.2011 Адрес: Кимовск Сообщений: 24 Имя: Олег Автомобиль: Laguna I Ph I	поднимал у себя дел, на полчаса. Поддомкратил зад, снял оба задних колеса, отвернул амортизаторы от кузова, снял защитные колпачки с торсионов, взял арматуру 12200 и кувалдой с левой стороны загнал торсион во внутрь так что с правой стороны полностью вышли зубцы торсиона правого.задняя балка провисла вниз. Главное выбивать именно со стороны водителя, так как торсион с права больше в диаметре и не проходит через сален блок. Теперь покачивая балку вставить торсион с лева назад. После чего с права зайдет с легкостью. все прикручиваем и катаемся. но есть маленькая загвоздка. Сален блоки устанавливаются в том, положении в каком машина обычно будет находится, иначе их выход произойдет быстрее. У меня случайно вышло, что сален блоки поставил, а поднимал позже. Мне пришлось поднимать т.к. об полицейских задницей терся. :) Последний раз редактировалось electronregion; 21.03.2012 в 03:43. Причина: Улыбка*

16.02.2012, 03:09	Вверх #16
electronregion Жертва режима Только пришёл Регистрация: 09.07.2011 Адрес: Кимовск Сообщений: 24 Имя: Олег Автомобиль: Laguna I Ph I	Надеюсь, никого не огорчу, если использую чужие фото, разбирать свою как-то лень 1: Поднимаем машину (оба задних колеса в воздухе), учтите, бить кувалдой, и возможно хорошо, так что устанавливайте надежно. 2: Снимаем колеса. 3: Откручиваем амортизаторы( лучше от кузова, а не от балки) просто проще.3.jpg 4: Снимаем защитные колпачки и стопора.4.jpg 5: Вместо болта длинный штырь, тогда и палка не особо нужна, хотя страховка не лишнее дело, главное болт легко сломать, а штырем ничего не повредите. Проверте , что путь для правого торсиона свободен, то есть не только убрать стопор, но и почистить все. Вд-40 никогда не помешает, можно лить везде. Теперь колотим (обязательно с левой стороны, как на фото)до тех пор пока трсионы не выйдут из своих мест, а это около 10 см.5.jpg 6: На фото соединение торсионов, никакие метки я не ставил, надо хорошенько попотеть, чтоб собрать не так, но может я чего и не знаю.6.jpg 7: В общем то и все, балка мягко падает в низ, ограничиваясь лишь сален блоками ( их переставить так там и поднимай сколько хочешь, только где найти такие стабилизаторы )7.jpg Последний раз редактировалось electronregion; 16.02.2012 в 03:15.

17.02.2012, 18:52	Вверх #19
edward ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.01.2008 Адрес: Moscow-citi Сообщений: 632 Автомобиль: Laguna II Ph I	Ну я понимаю, когда ящики с овощами и фруктами возить - там подвеску надо повыше сзади (чтобы на окурках трубой не цеплять :)) а так вообще это зачем???? ведь некрасиво же .... __________________ - Нет, -- произнес он в ответ настойчивому вопросу моих глаз, -- я не член клуба, я - призрак. -- Хорошо, но это не дает вам права расхаживать по клубу. Г. Дж. Уэллс

19.10.2011, 20:52	Вверх #2
ygrymi ЛагуноВед Освоился Регистрация: 13.05.2010 Адрес: Минск-Москва Сообщений: 334 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	1.Поставить проставки под пружины. 2.Поменять для начала сами пружины на усиленные. Чертеж проставок есть где-то форуме.

19.10.2011, 21:32	Вверх #3
sasha1991 Новичок Только пришёл Регистрация: 16.01.2010 Адрес: Vilnius Сообщений: 13 Имя: Саша Автомобиль: Laguna I Ph I	сегодня поднял заднюю подвеску, прокрутили На 2 зубца + Заменили сайленблоки. Цена вопроса 100 долара, :grin:

20.10.2011, 00:02	Вверх #6
Tuono ЛагуноВед Освоился Регистрация: 20.03.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,044 Имя: Виталик Автомобиль: Не Renault	в смысле оторвать его от сиденья?

20.10.2011, 12:13	Вверх #8
Jaik Пользователь Только пришёл Регистрация: 10.08.2011 Адрес: Могилёв Сообщений: 46 Имя: Дима Автомобиль: Laguna I Ph II	привет всем. тоже такой вопрос самостоятельно можно поднять зад машины?! сложно ли это?!

15.02.2012, 17:39	Вверх #15
Foggy ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Среднее Замкадье Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol	Хм... Не очень понял, подобробнее можно весь процесс? С фото вообще бы было идеально.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Тилипон в машине	VictorD	Аксессуары	4	07.04.2012 14:42
нашёл в машине!!!!!	night	Трёп	28	16.06.2011 22:38
Поднять Машинку...	Fantasy	Подвеска	6	29.06.2010 22:01
Две ключ-карты в машине	fantom	Электрооборудование	66	17.09.2009 18:26
поднять кузов	Александр1982	Кузов	2	03.08.2009 00:05