как поднять зад в машине
 

подскажите как поднять зад в машине а то перед как то выше смотрится если с боку смотреть ??? может кто сталкивался ПОДСКАЖИТЕ заранее СПАСИБО :dntknw:

1.Поставить проставки под пружины.
2.Поменять для начала сами пружины на усиленные.
Чертеж проставок есть где-то форуме.

сегодня поднял заднюю подвеску, прокрутили На 2 зубца + Заменили сайленблоки. Цена вопроса 100 долара, :grin:

Если я не ошибаюсь, то на первой лагуне торсионы стоят?

Тарсионы http://renault.autoby.biz/laguna/torsion.php

в смысле оторвать его от сиденья? :lol::lol::lol::lol:

как сайлентблоки пресовали? на горячую? много работы?

привет всем. тоже такой вопрос самостоятельно можно поднять зад машины?! сложно ли это?!

А поиском ползоваться лень? http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=131

да пресовали , торсионы прикипели грели балку, вышли как роднинькие :good: купленный сайлентблок FEBI № артикула 21039. (Renualt кат.номер: 77 00 762 843) неподошол размер внутреннего диаметра, обменяли на Sasic .(они бывают разные?) Работали с 10 утра до 16:00 :dance2: работали троя:drinks: развал схож. стал нрм
теперь проблема в другом: разболтались заклёпки крепления багажника, тресётся на неровнастях
раздражает очень. Может кто сталкивался с этими?

Добавлено через 17 минут 51 секунду
Очень проблемотично открутить крепления балки от кузова, ломал ключи и шляпку болта, без сварки никак :yahoo:

Нашел видео, об этом речь?
http://www.youtube.com/watch?v=YGxAldofHZU&NR=1

По названию темы так и получается :rofl:

:rofl::rofl::rofl:

поднимал у себя дел, на полчаса. Поддомкратил зад, снял оба задних колеса, отвернул амортизаторы от кузова, снял защитные колпачки с торсионов, взял арматуру 12*200 и кувалдой с левой стороны загнал торсион во внутрь так что с правой стороны полностью вышли зубцы торсиона правого.задняя балка провисла вниз. Главное выбивать именно со стороны водителя, так как торсион с права больше в диаметре и не проходит через сален блок. Теперь покачивая балку вставить торсион с лева назад. После чего с права зайдет с легкостью. все прикручиваем и катаемся. но есть маленькая загвоздка. Сален блоки устанавливаются в том, положении в каком машина обычно будет находится, иначе их выход произойдет быстрее. У меня случайно вышло, что сален блоки поставил, а поднимал позже. Мне пришлось поднимать т.к. об полицейских задницей терся. :)

Хм... Не очень понял, подобробнее можно весь процесс? С фото вообще бы было идеально.

Надеюсь, никого не огорчу, если использую чужие фото, разбирать свою как-то лень
1: Поднимаем машину (оба задних колеса в воздухе), учтите, бить кувалдой, и возможно хорошо, так что устанавливайте надежно.
2: Снимаем колеса.
3: Откручиваем амортизаторы( лучше от кузова, а не от балки) просто проще.Вложение 31070

4: Снимаем защитные колпачки и стопора.Вложение 31071

5: Вместо болта длинный штырь, тогда и палка не особо нужна, хотя страховка не лишнее дело, главное болт легко сломать, а штырем ничего не повредите. Проверте , что путь для правого торсиона свободен, то есть не только убрать стопор, но и почистить все. Вд-40 никогда не помешает, можно лить везде. Теперь колотим (обязательно с левой стороны, как на фото)до тех пор пока трсионы не выйдут из своих мест, а это около 10 см.Вложение 31072


6: На фото соединение торсионов, никакие метки я не ставил, надо хорошенько попотеть, чтоб собрать не так, но может я чего и не знаю.Вложение 31073


7: В общем то и все, балка мягко падает в низ, ограничиваясь лишь сален блоками ( их переставить так там и поднимай сколько хочешь, только где найти такие стабилизаторы )Вложение 31074

Меняла торсионы летом на новые, ну и заодно решила зад в машине поднять, раз предоставилась такая возможность. Начиталась информации на форуме, а когда пришла на СТО, сразу сказала, чтобы подняли на 2 зубца, по-моему, это будет 16 см. Все сделали классно) После этого привыкала несколько дней, но все равно мне понравилось :dance2:

А говорят, что женщины не разбираются в машинах!:grin:

Ну я понимаю, когда ящики с овощами и фруктами возить - там подвеску надо повыше сзади (чтобы на окурках трубой не цеплять :))
а так вообще это зачем???? ведь некрасиво же ....

+1. Ладно еще если просели, но делать так чтобы
Смысл?