Ищу "паркет" до 750т.р. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

perepelica · 10.09.2011, 20:19

Цитата:

Сообщение от AHTOH79

В Мой бы выбор упал на Витару, из этой пары.
Пробег интересный, если честный правда.:dntknw:

Мне кажеться 2.0 140л.с. на 4х ступенчатом автомате как то совсем грустно будет, мне вот эта понравилась

AHTOH79 · 10.09.2011, 20:23

Цитата:

Сообщение от perepelica

Мне кажеться 2.0 140л.с. на 4х ступенчатом автомате как то совсем грустно будет, мне вот эта понравилась http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12677747-b155.html

Забыл что ты в Москве

В Питере 2.4 за эти деньги нет. А так да, твой вариант интересней конечно.

Дядя Ваня · 10.09.2011, 21:55

Автомат 4-х ступенчатый на Витаре древний...Едет грустно. В Перми есть заменивший Лагуну на Витару- хочет обратно:grin:

colobus · 10.09.2011, 22:13

я бы корейцев глянул с этим бюджетом. можно и соренто. каптива войдёт в бюджет.

aleks_74 · 10.09.2011, 22:26

Соренто будет грусновата после Лагуны, за такие деньги только предыдущее поколение...

Igor81 · 10.09.2011, 22:36

Ниву надо брать, а на оставшиеся напиться... С горя)))

perepelica · 10.09.2011, 22:48

так я корейца и выбрал, Колеос это же чистокровный кореец, а Соренто предыдущее заднеприводное с жестко подключаемым передним мостом, не мой вариант, Каптива внешне нравиться, но вот панель приборов как на Лачетти, нива нет однозначно(боюсь сопьюсь на разницу:grin:), за хюндай Санта фе, ни кто, не слышал?

colobus · 10.09.2011, 23:48

Цитата:

Сообщение от perepelica

.. за хюндай Санта фе, ни кто, не слышал?

хороший вариант

sergei1 · 10.09.2011, 23:57

HI!

Я за Колю. НО 2008 года не стал бы брать. Косяки там были у первых.
Одно смущает - вариатор, ресурс непонятен. Тех же Кашкаев было полно на ниссановских сервисах с глюками вариаторов. У Колеоса он тоже хрюкает - лечат хрюк перепрошивкой. Его бы с дизелем и автоматом а-ля Лагуна.
Хотя Витара то же неплохой вариант - джип. Но тоже косяки есть.
Насчёт Санта фе new. Есть опыт эксплуатации у кореша. Первый год был ОЧЕНЬ доволен. Потом стал сыпаться. Ездит много и подвеска по кругу перебирается примерно за 40 тысяч пробега. Продаёт. А вот старый Санта фе покрепче будет. То же был в пользовании. Косяк правда конкретный попался - замена движка. Дизель стуканул. Но это и у нас бывает :)

10.09.2011, 21:55	Вверх #3
Дядя Ваня Партизан Помогу советом Регистрация: 22.06.2009 Адрес: г. Москва Сообщений: 10,757 Имя: 叔父イワン Автомобиль: Laguna III	Автомат 4-х ступенчатый на Витаре древний...Едет грустно. В Перми есть заменивший Лагуну на Витару- хочет обратно:grin: __________________ Laguna 1-1, 2.0 МКПП (Green)--->Laguna III Privielege, 2.0T (Black):welcome:

10.09.2011, 22:26	Вверх #5
aleks_74 КАПИТАН Помогу советом Регистрация: 30.04.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 12,759 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III	Соренто будет грусновата после Лагуны, за такие деньги только предыдущее поколение... __________________ ...>> Laguna 1Ph1 2.0(F3R) AD4 >> Laguna 2Ph1 2,0(F4RK) DP0 >> Laguna 2Ph2 2,0(F4RK) 5МКПП >> Laguna III Estate, Динамик, 2л, 6МКПП (цвет платина) >> Volvo XC70 D5 АКПП

10.09.2011, 22:36	Вверх #6
Igor81 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 23.09.2009 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 5,486 Имя: Игорь Автомобиль: Не Renault	Ниву надо брать, а на оставшиеся напиться... С горя))) __________________ Renault Laguna 2 Ph1, 2002, 1,8 F4P, 5МКПП (JR5) (продана)

10.09.2011, 22:48	Вверх #7
perepelica ЛагуноВед Освоился Регистрация: 29.10.2008 Адрес: Подольск М.О. Сообщений: 1,355 Имя: Максим Автомобиль: Laguna III	так я корейца и выбрал, Колеос это же чистокровный кореец, а Соренто предыдущее заднеприводное с жестко подключаемым передним мостом, не мой вариант, Каптива внешне нравиться, но вот панель приборов как на Лачетти, нива нет однозначно(боюсь сопьюсь на разницу:grin:), за хюндай Санта фе, ни кто, не слышал? __________________ Laguna III, 2,0T, "Dynamique" Продана с большим сожалением. Коляныч отдан папе... Laguna III 2,0TD, "Privelege" Последний раз редактировалось perepelica; 10.09.2011 в 22:52.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

10.09.2011, 22:13	Вверх #4
colobus ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 05.05.2008 Адрес: РФ Сообщений: 13,782 Автомобиль: Не Renault	я бы корейцев глянул с этим бюджетом. можно и соренто. каптива войдёт в бюджет.

10.09.2011, 23:57	Вверх #9
sergei1 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 11.04.2010 Адрес: Россия Сообщений: 995 Автомобиль: Laguna III Coupe	HI! Я за Колю. НО 2008 года не стал бы брать. Косяки там были у первых. Одно смущает - вариатор, ресурс непонятен. Тех же Кашкаев было полно на ниссановских сервисах с глюками вариаторов. У Колеоса он тоже хрюкает - лечат хрюк перепрошивкой. Его бы с дизелем и автоматом а-ля Лагуна. Хотя Витара то же неплохой вариант - джип. Но тоже косяки есть. Насчёт Санта фе new. Есть опыт эксплуатации у кореша. Первый год был ОЧЕНЬ доволен. Потом стал сыпаться. Ездит много и подвеска по кругу перебирается примерно за 40 тысяч пробега. Продаёт. А вот старый Санта фе покрепче будет. То же был в пользовании. Косяк правда конкретный попался - замена движка. Дизель стуканул. Но это и у нас бывает :)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Загорелось "Break system fault" и "Stop" !!!	praktik 71	Тормоза и рулевое управление	54	06.11.2022 19:36
код доступа в раздел "Система" встроенной навигации "Carminat"	Frolag	Навигация	6	06.03.2011 22:55
Клубная встреча в "Рольф", а также "Квест" и боулинг	AHTOH79	Фотографии со встреч	26	18.10.2010 18:22
При запуске двигателя загорелись значки "стоп" и "двигатель" на приборном щитке,	Кэт	Двигатель	33	01.10.2010 00:12