![]() |
|
|
|
|
Вверх #1 | |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: г. Тосно Ленинградской обл.
Сообщений: 1,265 Имя: Игорь Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
По логике, АБС выравнивает крутящий момент передаваемый на колеса притормаживанием той или иной стороны, а ЭБУ сбрасывает обороты двигателя при пробуксовке
__________________
Laguna II Phase I, 1,6 (К4М710) 5МКПП, "AUTHENTIQUE", 2001г.в. ксенон, климат, шторки, обновленный салон
|
|
|
|
|
|
|
Вверх #2 |
|
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: г. Жуков Калужская обл.
Сообщений: 192 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
И не только, он еще блокирует колесо которое буксует, своеобразная блокировка дифференциала. т.е. в моем случае колесо должно заблокироваться и вся нагрузка должна пойти на колесо стоящее на земле и в последствии авто должно упасть с домкрата.
|
|
|
|
|
|
Вверх #5 |
|
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 28.03.2011
Адрес: Беларусь, Могилёв
Сообщений: 214 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Электронный контроль устойчивости (англ. Electronic Stability Control, ESC; ЭКУ) — активная система безопасности автомобиля, позволяющая предотвратить занос посредством управления компьютером момента силы колеса (одновременно одного или нескольких)
http://ru.wikipedia.org/wiki/Электро...чивости в общем то не одно и тоже что Противобуксовочная система (ПБС), (нем. Antriebsschlupfregelung, ASR), Антипробуксовочная система (АПС), Система контроля тяги (англ. Traction control system, TCS; Dynamic Traction Control, DTC) — электрогидравлическая система автомобиля, предназначенная для предотвращения потери сцепления колес с дорогой посредством контроля за буксованием ведущих колёс. http://ru.wikipedia.org/wiki/Антипробуксовочная_система в наших Лагунах есть ABS и построенная на ней ESP, а TSC нету. Я как думаю: Если 3 колеса судя по датчикам не крутятся - следовательно машина стоит на месте и спасать от заноса или потери курса некого, а одно колесо крутится - ну и хай себе крутится, это уже не забота ESP - она это колесо попыталась притормозить - эффекта никакого, ну а дальше по программе наверное записано на такой случай не вмешиваться :) Последний раз редактировалось SergeyKV; 06.07.2011 в 02:13. |
|
|
|
|
|
Вверх #6 |
|
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: г. Жуков Калужская обл.
Сообщений: 192 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
не TSC а TCS !!!
Ты уверен что у нас нет АНТИБУКСА? SergeyKV Если не трудно проверь у себя, посмотри что будит? Последний раз редактировалось satnettv; 06.07.2011 в 02:18. |
|
|
|
|
|
Вверх #7 |
|
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 28.03.2011
Адрес: Беларусь, Могилёв
Сообщений: 214 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Да опечатка - TCS
У меня так только СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ТРАЕКТОРИИ ДВИЖЕНИЯ судя по вину машины, ща погуглю по поводу антипробуксовки. Последний раз редактировалось SergeyKV; 06.07.2011 в 02:20. |
|
|
|
|
|
Вверх #8 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,096 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Есть, но антибукс и ESP разные вещи. ESP - система курсовой устойчивости, а антибукс - работает при старте, сбрасывая обороты двигателя, если передние крутятся быстрее задних. И как не жми педаль, автоматика сбросит газ, т.е. машина будет разгоняться медленней, но плавно. ESP же работает уже на скорости, при вхождении в поворот, если есть опасность заноса.
А эксперимента я твоего не понял. "колесо начало крутится, сваливание авто с домкрата не произошло". Так начало крутится или только попыталось? Что тут вообще криминального? Проверяй ESP на песке. Попробуй резко войти в поворот на скорости с газом на больших оборотах с ним и без.
__________________
Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R) Последний раз редактировалось PavelN; 06.07.2011 в 02:30. |
|
|
|
|
|
Вверх #9 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: Россия,Казань
Сообщений: 321 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph I
|
у меня такая же проблема... у товарища на лагуне антибукс работает четко, зимой проверено визуально стоял наблюдал за колесами когда он трогается с места, антибукс не дает буксовать, а у меня лампочка есп маргает когда буксуешь а эффекта ноль.
|
|
|
|
|
|
Вверх #10 |
|
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 14.02.2011
Адрес: г. Жуков Калужская обл.
Сообщений: 192 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
На сегодняшний день пока без изменений. ESP работает, проверял. Двигатель душит, в повороты входит!!! А вот антибукс..... Жду появления CLIPa. Будим смотреть.
__________________
Laguna Grandtour 2 Ph1 1.9dCi (F9Q 754) Expression |
|
|
|
|
|
Вверх #11 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 15.06.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 40 Имя: Дима Автомобиль: Logan
|
А кто-нибудь может отписаться...
У меня на Икс-3 в очень рыхлом песке и в глубоком снегу когда почти висишь на днище , этот антибукс работает визуально так , я не вникал - Начинает очень сильно отдавать в педаль тормоза и на кузов дрожь , душиться двигатель и начинают буксовать или вращаться все 4 колеса одновременно и равномерно , соотвтественно машина выползала всегда сама кроме 1 случая когда её ДОСТАВАЛИ почти краном , но тогда она сидела в снегу так что двери не открывались , ходили через багажник . Далее на новом Рав 4 в максималке (с рейлингами и расширителями , кожа и автомат) проверяли , нифига антибукса нет вообше . На Раве включается только межосевая блокировка и в итоге ОНО беспомощно болтается одним вывешеным передним колесом и одним задним , под которыми достаточной точки опоры нет совсем . В итоге рав 4 по проходимости выигрывает только в преодолении засчёт клиренса и мощности двигателя 2,4 литра , у Логана выигрывает . Дак вот мне очень интересно , как себя ведут колёса у Лагуны когда она уже почти застряла , электроника и гидроблок переносят момент на не вращающееся колесо , противоположное от того которое зависло в воздухе или попало на лёд ??? А то если с АКПП машина , дак там и не раскочать как на МКПП , а в Архангельске снег не так быстро убирают как в МСК .
__________________
Для души Икс3 , По работе Логаны . Ищу Лагуну 2Ф2 бензин себе для работы вместо Логана . Работаю в многопрофильном оконным предприятием . Бывший автослесарь и автоэлектрик . |
|
|
|
|
|
Вверх #12 |
|
Местный
Только пришёл
Регистрация: 16.09.2011
Адрес: Курск
Сообщений: 109 Имя: Денис Автомобиль: Laguna II Ph I
|
антибукс душит мотор в ноль,то есть глохнет,если не успеваю выжмать сцепу. поспрашивал у владельцев других авто ниче подобного нет, то есть ниже хх не опускает обороты.у всех так как у меня ?
__________________
laguna 2, 2001г, 1.6 мкпп
|
|
|
|
|
|
Вверх #16 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.05.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 2,223 Имя: Артемий Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Ну вообще можно раскачать. Задняя, газ, тормоз, драйв, газ, тормоз. раскачивается потихоньку. Если на пузо сядет, то не откопается. По опыту, когда оба колеса вертятся в колеях (машина на пузе) то подсовывания доски под одно из них не помогает, т.к. это колесо естественно останавливается. Но поскольку газовала в этот момент жена, не знаю что там конкретно делает есп.
__________________
Laguna 2 Ph2, 2.0T, 2006 г.в. |
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Продуктовая корзина, или Эксперимент Виталия Никишина | AntonTagil | Трёп | 2 | 21.01.2011 11:24 |
| Про антибукс | AHTOH79 | Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) | 39 | 11.03.2010 10:38 |