|
26.05.2011, 17:34
|
Вверх #4 |
|
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 232 Имя: Александр Автомобиль: Другой
|
Так у него же две катушки а не четыре, чего толку катушку отключать, сразу два котла вырубит. Сам недавно искал у себя какой котел вырубило, у меня правда четыре катушки. Снял первый цилиндр, без изменений, обрадовался, снимаю четвертый та же ерунда, а если второй или третий то глох... Удалось только прозвонкой катушек выяснить. Тут скорее всего адекватно только замена поможет выяснить хто виноват. И снимать высоковольтные провода на ходу, как, то мягко скажем не хорошо.
Двигатель сильно колбасит? Последний раз редактировалось Alexxk; 26.05.2011 в 17:35. |
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Проблемы с запуском | a_l | Электрооборудование | 25 | 24.02.2018 21:15 |
| Проблемы с 2.2 dci | vital01 | Двигатель | 65 | 15.10.2013 16:42 |
| Проблемы с электрикой | pomka | Электрооборудование | 13 | 28.01.2012 02:41 |
| Что за проблемы? | AHTOH79 | Трёп | 19 | 26.03.2010 11:44 |
| Проблемы с AD4 | mg1000 | Трансмиссия | 1 | 12.11.2009 22:36 |
|
|
Древовидный вид