масло в КПП - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

KamyHucT · 15.05.2011, 20:22

После проблем с включением задней передачи на РК6(не всегда с первого раза включалась) слил с коробки около 3л литров непонятно чего и залил 2.4л NFP Tranself. Разница ощутима :)

EVO · 22.06.2011, 00:35

Цитата:

Сообщение от KamyHucT

После проблем с включением задней передачи на РК6(не всегда с первого раза включалась) слил с коробки около 3л литров непонятно чего и залил 2.4л NFP Tranself. Разница ощутима :)

Доброго дня! подскажите, если вместо NFP залить NFJ это принципиално нельзя, или как? Просто у нас nfp ВАЩЕ НЕ НАЙТИ, а в екзисте оно стоит 550 за литр, жаба душит, так как NFJ в магазинах 270?

sawa1981 · 22.06.2011, 02:12

TRANSELF NFP 75W80

Масло типа SHP (Super High Performance - супер характеристика) с очень высоким уровнем устойчивости к воздействию сверхвысоких давлений, предназначенное для коробок передач, работающих в режиме очень сильной нагрузки.

Режим работы

Смазочный материал, адаптированный для транспортных средств Renault, оборудованных коробками передач класса «Р», как и Vel Satis, Avantime, Espace IV (и Espace 2.0, и 1.9 dti), Laguna 2, 2DT, dci и V6, и Megane/Scenic II Pk4.
Особенно рекомендуется для плавного переключения передач в холодную погоду и сохраняет свои превосходные свойства при высокой температере, гарантируя бесперебойную работу и увеличение срока службы компонентов коробки передач.

Стандарты
API GL-4+

Коробки передач RENAULT PXX
Коробки передач Nissan P

Добавлено через 2 минуты 44 секунды
TRANSELF NFJ 75W-80

Смазочный материал на основе синтетической технологии для коробок передач с ручным переключением, работающих в режиме очень сильной нагрузки. Содержит присадки ЕР.

Смазочный материал адаптирован для транспортных средств RENAULT с коробками передач класса «J», TL4 и NDX, таких как: Twingo, Clio, Modus, Megane (кроме Megane/Scenic II PK4), Laguna (кроме двигателей 2,2DT, dci и V6), Espace (2,0 и 1,9 dti) такие модели, как Kangoo.
Особенно удовлетворяет требованиям механических коробок передач легковых автомобилей и вэнов, снабженных латунным
синхронизационным кольцом (одно- или многоступенчатой конфигурации).

Стандарты
API GL 4+

Удовлетворяет требованиям международной спецификации API GL4+.
Официальное
одобрение RENAULT Официально одобрено и рекомендовано к применению RENAULT для коробок передач JXX, TL4 и NDX

EVO · 05.07.2011, 19:07

Так значит если движек на лагуне не 2,2 то можно и то и другое, так? Или я не так понял приведенную выдержку?

KamyHucT · 06.07.2011, 02:35

Смотря какая коробка

Цитата:

NFP - Коробки передач RENAULT PXX
NFJ - Коробки передач JXX, TL4 и NDX

sawa1981 · 08.07.2011, 03:45

Цитата:

Сообщение от EVO

Так значит если движек на лагуне не 2,2 то можно и то и другое, так? Или я не так понял приведенную выдержку?

В вагоны можно лить все что угодно:grin:

22.06.2011, 02:12	Вверх #3
sawa1981 Жертва режима Освоился Регистрация: 09.01.2010 Адрес: Донбасс Сообщений: 481 Автомобиль: Laguna I Ph I	TRANSELF NFP 75W80 Масло типа SHP (Super High Performance - супер характеристика) с очень высоким уровнем устойчивости к воздействию сверхвысоких давлений, предназначенное для коробок передач, работающих в режиме очень сильной нагрузки. Режим работы Смазочный материал, адаптированный для транспортных средств Renault, оборудованных коробками передач класса «Р», как и Vel Satis, Avantime, Espace IV (и Espace 2.0, и 1.9 dti), Laguna 2, 2DT, dci и V6, и Megane/Scenic II Pk4. Особенно рекомендуется для плавного переключения передач в холодную погоду и сохраняет свои превосходные свойства при высокой температере, гарантируя бесперебойную работу и увеличение срока службы компонентов коробки передач. Стандарты API GL-4+ Коробки передач RENAULT PXX Коробки передач Nissan P Добавлено через 2 минуты 44 секунды TRANSELF NFJ 75W-80 Смазочный материал на основе синтетической технологии для коробок передач с ручным переключением, работающих в режиме очень сильной нагрузки. Содержит присадки ЕР. Смазочный материал адаптирован для транспортных средств RENAULT с коробками передач класса «J», TL4 и NDX, таких как: Twingo, Clio, Modus, Megane (кроме Megane/Scenic II PK4), Laguna (кроме двигателей 2,2DT, dci и V6), Espace (2,0 и 1,9 dti) такие модели, как Kangoo. Особенно удовлетворяет требованиям механических коробок передач легковых автомобилей и вэнов, снабженных латунным синхронизационным кольцом (одно- или многоступенчатой конфигурации). Стандарты API GL 4+ Удовлетворяет требованиям международной спецификации API GL4+. Официальное одобрение RENAULT Официально одобрено и рекомендовано к применению RENAULT для коробок передач JXX, TL4 и NDX Последний раз редактировалось sawa1981; 22.06.2011 в 02:12. Причина: Добавлено сообщение

05.07.2011, 19:07	Вверх #4
EVO Пользователь Только пришёл Регистрация: 12.03.2011 Адрес: орел Сообщений: 45 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph II	Так значит если движек на лагуне не 2,2 то можно и то и другое, так? Или я не так понял приведенную выдержку? __________________ Таврия, ВАЗ21047, Jetta II, Passat B4, Xsara, Focus I, Laguna II Ph II.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
1,9 dci ПРО МАСЛО..	FAS	Двигатель	68	15.01.2012 16:23
масло в ГУР	Zharski	Автожидкости	21	25.11.2011 21:49
масло	VITALYA	Автожидкости	15	22.07.2011 16:43
масло	АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ	Автожидкости	7	22.01.2011 15:10
про масло	toofed	Автожидкости	16	31.08.2009 21:59

15.05.2011, 20:22	Вверх #1
KamyHucT Жертва режима Только пришёл Регистрация: 27.09.2010 Адрес: Могилев Сообщений: 24 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna II Ph I	После проблем с включением задней передачи на РК6(не всегда с первого раза включалась) слил с коробки около 3л литров непонятно чего и залил 2.4л NFP Tranself. Разница ощутима :)