Почти С5 :-) - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

lasgo_13 · 12.02.2011, 02:00

Цитата:

Сообщение от RMR

Мне вообще такого плана авто нравятся. Полноприводный универсал с увеличенным просветом--мечта. Придумало рено че бы такого.

Меган 4х4

!Жалкое подоби,что хотят получить поребители,семья,дача лес,рыбалка.Всё включенно!

Завышенная и полный привод!

Geo82 · 12.02.2011, 10:53

На всех губозакаталок не хватит

Ajk · 12.02.2011, 11:54

Не слышал ни про одно легковое авто, у которого бы после 150 тыс. пневмоподвеска не начала раздевать хозяина. На виду два примера - мерс и лексус.

AlexPC · 13.02.2011, 03:43

Цитата:

Сообщение от Ajk

Не слышал ни про одно легковое авто, у которого бы после 150 тыс. пневмоподвеска не начала раздевать хозяина. На виду два примера - мерс и лексус.

Интересное дело. А обычная подвеска после 150 тысяч чем занимается? :-) Все то же самое.

koka · 13.02.2011, 03:59

машина хорошая - ездил одно время. Но лично для меня одно НО - ДЛИННЫЙ больно.

Firemies · 13.02.2011, 10:01

У меня был автомобиль который проехал 300 000 и я менял только масло,грм, тормозные колодки и заливал бензин.

Ajk · 13.02.2011, 10:11

Цитата:

Сообщение от AlexPC

Интересное дело. А обычная подвеска после 150 тысяч чем занимается? :-) Все то же самое.

Только стоимость ремонта немного другая.

Firemies · 13.02.2011, 10:21

Если вы про ситроены то их гидроподвеска Hydractive 3+ неубиваема вообще,конечно если в ямы на скорости за 100 км/ч не влетать.Поэтому автомобили с такой подвеской дорогие и их встречается мало.

AlexPC · 13.02.2011, 13:12

Цитата:

Сообщение от Ajk

Только стоимость ремонта немного другая.

Так ведь и условия передвижения разные :-) Пневмоподвеска полезная и приятная.

Добавлено через 1 минуту 58 секунд

Цитата:

Сообщение от Firemies

Если вы про ситроены то их гидроподвеска Hydractive 3+ неубиваема вообще,конечно если в ямы на скорости за 100 км/ч не влетать.Поэтому автомобили с такой подвеской дорогие и их встречается мало.

Мы про обычную пневмо :-) Хотя лично я разницы особой не вижу. Тем более что у ситроена подвеска конструктивно сложнее, отсюда больше вероятность выхода из строя. :-) Ну и не знаю как сейчас, а раньше у С5 был общий контур, который включал подвеску, ГУР и тормоза. Чисто теоретически можно предположить, что неисправность выводила из строя все три системы сразу :-)))

lasgo_13 · 13.02.2011, 13:41

Как мне помница у с5 сразу ставили Гидроактив 3,а стояло сначала это систама в Ксантии там было всё связанно тормаза подвеска и только подушки на задние колёса,потом поставили после рестайла пять подушек,по кллесам 4 и центральная ,с распределительным пауком!

А первые года Ксюхи из-за того что стояла только с зади подушки теперь часто приседают на перекрестках при троганье!

Чиффа · 13.02.2011, 18:08

Цитата:

Сообщение от AlexPC

Ну и не знаю как сейчас, а раньше у С5 был общий контур, который включал подвеску, ГУР и тормоза. Чисто теоретически можно предположить, что неисправность выводила из строя все три системы сразу :-)))

У С5 они всегда разделены были,это у ксантии три в одном

sergei1 · 13.02.2011, 15:07

HI!

Цитата:

Сообщение от lasgo_13

Меган 4х4

!

Ты наверное про Сценик? Был такой, но из-за косяков в полном приводе, Сценик 2 уже только монопривод. А ведь у Рено сейчас есть качественный 4х4 - нисановский, который на Колеосе, так что...

lasgo_13 · 13.02.2011, 15:15

Цитата:

Сообщение от sergei1

HI!

Ты наверное про Сценик? Был такой, но из-за косяков в полном приводе, Сценик 2 уже только монопривод. А ведь у Рено сейчас есть качественный 4х4 - нисановский, который на Колеосе, так что...

Сценик,Меган одно и тоже яйцо!:grin:
А кстати ,точно про колеонс как то и звбыл!Так еще и в лагунах стали ставить 4 контроль,то же полный привод!!Там только наверное идет подключение за счет виска-муфты!:dntknw:

RMR · 13.02.2011, 16:34

Цитата:

Сообщение от lasgo_13

Сценик,Меган одно и тоже яйцо!:grin:
А кстати ,точно про колеонс как то и звбыл!Так еще и в лагунах стали ставить 4 контроль,то же полный привод!!Там только наверное идет подключение за счет виска-муфты!:dntknw:

Такого я ще не слышал. Это Что за лагуны такие? Что, реально были?

lasgo_13 · 13.02.2011, 17:08

Цитата:

Сообщение от RMR

Такого я ще не слышал. Это Что за лагуны такие? Что, реально были?

Не не были есть,вроде как в 3 лагуну стали ставить систему полного привода!

Exellent · 13.02.2011, 17:25

Цитата:

Сообщение от RMR

Такого я ще не слышал. Это Что за лагуны такие? Что, реально были?

По-моему только на версии GT трешки пока... + к полному приводу - задние еще и подруливают в поворотах.

RMR · 13.02.2011, 17:33

Еще одно нововведение – это система 4Control. В данном случае речь идет не о полном приводе (Laguna по-прежнему останется переднеприводной). 4Control позволит поворачивать… все четыре колеса. Разумеется, задние станут изменять свой угол лишь на небольшой градус, однако и это позволит улучшить управляемость машины. Система 4Control будет доступна только с 2,0-литровыми дизелями, которые выдают 130 или 150 л.с. (есть еще 178-сильная версия этого агрегата и дизель объемом 3,0 л, 235 л.с.).

Вот чего вычитал.

Тёмка · 13.02.2011, 17:35

Цитата:

Сообщение от RMR

..Вот чего вычитал.

верно написано.. ПП на Лагунах только в проектах...

lasgo_13 · 13.02.2011, 19:35

Цитата:

Сообщение от RMR

Еще одно нововведение – это система 4Control. В данном случае речь идет не о полном приводе (Laguna по-прежнему останется переднеприводной). 4Control позволит поворачивать… все четыре колеса. Разумеется, задние станут изменять свой угол лишь на небольшой градус, однако и это позволит улучшить управляемость машины. Система 4Control будет доступна только с 2,0-литровыми дизелями, которые выдают 130 или 150 л.с. (есть еще 178-сильная версия этого агрегата и дизель объемом 3,0 л, 235 л.с.).

Вот чего вычитал.

Так что это получаеться не полный привод,а просто подруливает???

А я то думал ,что дза дизелем будующие,так еще и полный привод!Вот то что надо!

Exellent · 13.02.2011, 20:58

Цитата:

Сообщение от RMR

Система 4Control будет доступна только с 2,0-литровыми дизелями, которые выдают 130 или 150 л.с. (есть еще 178-сильная версия этого агрегата и дизель объемом 3,0 л, 235 л.с.).

Вот чего вычитал.

Наконец-то нашел оффициальную информацию

12.02.2011, 10:53	Вверх #2
Geo82 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 18.09.2007 Адрес: Коктебель Москва Сообщений: 13,531 Имя: Георгий Автомобиль: Laguna III	На всех губозакаталок не хватит __________________ Близнецы на....й не уходят. Ну вот не уходят и всё. Они остаются и глядят на пославшего с укоризной во взоре. В конце концов пославший уходит на....й сам.

13.02.2011, 03:59	Вверх #5
koka ЛагуноВед Освоился Регистрация: 20.04.2009 Адрес: Краснознаменск Сообщений: 614 Автомобиль: Laguna II Ph II	машина хорошая - ездил одно время. Но лично для меня одно НО - ДЛИННЫЙ больно. __________________ молот войны и труда

13.02.2011, 10:01	Вверх #6
Firemies ЛагуноВед Освоился Регистрация: 15.11.2010 Адрес: Алтеа, Испания Сообщений: 358 Автомобиль: Laguna III	У меня был автомобиль который проехал 300 000 и я менял только масло,грм, тормозные колодки и заливал бензин. __________________ Laguna Hatchback III phase II 2,0 16V dCi 175hv 6AT Dynamique -цвет B66 -фаворитка Chevrolet Express Explorer SE-limited 2012 6,6 Duramax для семьи Citroen C6 просто хороший авто

13.02.2011, 10:21	Вверх #8
Firemies ЛагуноВед Освоился Регистрация: 15.11.2010 Адрес: Алтеа, Испания Сообщений: 358 Автомобиль: Laguna III	Если вы про ситроены то их гидроподвеска Hydractive 3+ неубиваема вообще,конечно если в ямы на скорости за 100 км/ч не влетать.Поэтому автомобили с такой подвеской дорогие и их встречается мало. __________________ Laguna Hatchback III phase II 2,0 16V dCi 175hv 6AT Dynamique -цвет B66 -фаворитка Chevrolet Express Explorer SE-limited 2012 6,6 Duramax для семьи Citroen C6 просто хороший авто Последний раз редактировалось Firemies; 13.02.2011 в 10:24.

13.02.2011, 13:41	Вверх #10
lasgo_13 ЧУДнОй Мальчик Освоился Регистрация: 27.12.2008 Адрес: Город на Припяти-Минск Сообщений: 2,160 Имя: Иван Автомобиль: Laguna II Ph I	Как мне помница у с5 сразу ставили Гидроактив 3,а стояло сначала это систама в Ксантии там было всё связанно тормаза подвеска и только подушки на задние колёса,потом поставили после рестайла пять подушек,по кллесам 4 и центральная ,с распределительным пауком! А первые года Ксюхи из-за того что стояла только с зади подушки теперь часто приседают на перекрестках при троганье! __________________ Laguna 2/1, 2002г., 1.9 dci, 107 л.с.(чип), 6-МКПП, кожаный салон ,Clarion MAX688RBT+подрулевое+сабвуферДопкомплектация от меня. Езжу ,теперь,в музыкальной шкатулке.:whistle:

12.02.2011, 11:54	Вверх #3
Ajk ЛагуноВед Освоился Регистрация: 05.05.2010 Адрес: Днепропетровск Сообщений: 440 Автомобиль: Laguna II Ph I	Не слышал ни про одно легковое авто, у которого бы после 150 тыс. пневмоподвеска не начала раздевать хозяина. На виду два примера - мерс и лексус.

13.02.2011, 17:33	Вверх #17
RMR ЛагуноВед Освоился Регистрация: 09.08.2010 Адрес: Ногинск Сообщений: 609 Имя: Антон Автомобиль: Не Renault	Еще одно нововведение – это система 4Control. В данном случае речь идет не о полном приводе (Laguna по-прежнему останется переднеприводной). 4Control позволит поворачивать… все четыре колеса. Разумеется, задние станут изменять свой угол лишь на небольшой градус, однако и это позволит улучшить управляемость машины. Система 4Control будет доступна только с 2,0-литровыми дизелями, которые выдают 130 или 150 л.с. (есть еще 178-сильная версия этого агрегата и дизель объемом 3,0 л, 235 л.с.). Вот чего вычитал. __________________ Чоорный Флюенс 2,0 CVT expression

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
почти все запчасти б/у рено-лагуна1ph1	VITOS	Автозапчасти	375	23.03.2015 17:49
почти глохнет 2.0 8V dp0	akella2009	Двигатель	1	13.08.2010 18:20
почти люблю её...	SurySan	Давайте знакомиться	31	29.09.2009 02:35
почти обладатель	satan claus	Давайте знакомиться	27	21.08.2009 09:04
Ну, вот и я уже почти с вами :))	tyrdyn	Давайте знакомиться	35	29.11.2007 00:16