Противосажевый фильтр (DPF)

[_steF]

Сообщение от Гоша

А ещё у нас не признают что проблема попадания масло есть следствие неудачной работы сажевого.

Жесть, но не думайте что это только в России. Для того чтобы доказать нужна экспертиза а потом признание всех двигателей Коммон Раил с допвприском в конце такта конструктивным недостатком и снятия с производства, а вдогонку менять масло всем у кого повышенный уровень. Не думаю что на это пойдет Рено и Ниссан...
И наверно качество топлива это только отмазка, которую они могут предъявить реально, топливо ведь действительно не ахти, но фуры и мерсы ведь ездят...

А вообще никто не требовал инструкции по стилю движения(Бори Маисеева)? и подать в суд что ее небыло в комплекте и не была доведена до пользователя в должной форме? :alcoholic: Я бы хотел посмотрел в глаза такому технарю который бы мне сказал что у меня не правильный стиль вождения/движения и в следующий раз перед допуском к машине спрашивал-бы справку с псих-лечебницы...

[Тёмка]

при чём тут контрольная лампа? Она есть на рос Колеосах с семьсот какимто дизелем.. У нас принудительный разогрев.

[Mag]

Сообщение от _steF

А вообще никто не требовал инструкции по стилю движения(Бори Маисеева)? и подать в суд что ее небыло в комплекте и не была доведена до пользователя в должной форме? :alcoholic: Я бы хотел посмотрел в глаза такому технарю который бы мне сказал что у меня не правильный стиль вождения/движения и в следующий раз перед допуском к машине спрашивал-бы справку с псих-лечебницы...

Я пытался, все никак уже два месяца не могу получить от дилера в письменном виде про мой стиль вождения и что я делаю не так.... боятся видимо такие бумаги давать, всё на словах только

[Иваныч]

У меня машина чистится только в пробках))), просто разогнаться негде...два или три раза начинал чиститься стоя на светофоре

[Тёмка]

нам тут вообще лучше молчать, Иваныч )))

[Geo82]

Сообщение от Тёмка

нам тут вообще лучше молчать, Иваныч )))

И аватарки смените, а то противно довольные.:grin:

[Тёмка]

завидуй.. "рухлядь" :)

[maksvk]

В Винде появилась услуга удаления сажевого фильтра и мое любопытство меня обуздало и я сделал запрос. Вот ответ:
""Модель: рено лагуна 3
Объем двигателя: 2.0 dCi
Мощность, л.с.: 150
Год выпуска: 2008
Пробег: 70000
Запрос: Удаление сажевого. Стоимость.""
--
Здравствуйте, Максим Дмитриевич,

В среднем удаление физическое + программное обходятся 25-28т. руб. Вашу модель надо просчитать на месте, так как она еще не встречалась по саже.

С уважением,
Михаил Батюня
www.winde.ru

Может кому будет интересно...

Кстати, сам он стоит от 27 т.р.

[Isur]

Всем привет, сегодня удалил в winde сажевый фильтр. Ехал туда правда с 2 ошибками. регенератион фап и чек инжектин. После удаления саживика, первые 10 км были нормально . Но потом после ускорения появилась ошибка чек emission и чек инжектион систем . позвонил winde. сказали, что нужно считать ошибки клипом. Что бы определить, какие были до удаления, а какие сейчас.у них клипа нету. оборудование есть, но не подключено, . Обзвонил сервисы. Или очередь на неделю, или посылают. Петровский на волгоградки сказал, что у них нету оборудования . Завтра буду искать усиленно ,кто мог бы почитать клиипом ) если интересно, дальше расскажу чем все закончилось. Мастер, сказал, что как у меня блоки перепрошивали и было все хорошо. мой движок 2.0 DCI M9R 761 173 ЛС.

[Rudolf77]

Обязательно отпишись, как все прошло, тоже подумываю об удалении этого фильтра.

[Geo82]

Сообщение от Isur

если интересно, дальше расскажу чем все закончилось.

Естественно интересно. И ценник тоже бы узнать.

[Isur]

Про ценник . в накладной . Программное изменение управления двигателем , сажевый фильтр удаление , мойка эспресс = 10 130 программное обеспечение 9000 рублей )
и того 19 130 рублей

Сегодня еду на диагностику клипом. Посмотрю, что он покажет и на что ругается бортовой комп после удаления.

[Isur]

Всем привет был сегодня на диагностики клипом, клипом лазили с хозяином сервиса. сервис переехал , так что пока удобств там мало. Директора зовут Гай. Директор, приехал на рено вел сатис)) был первый раз его облазить так близко. ди и приятно, что если человек занимается рено и ездит на нем.
По клипу, были временные ошибки по сажевому фильтру, все удалили. Покопался он клиопм. сказал, действительно после прошивки, нельзя найти сажевый фильтр.все чисто. посмотрели по выхлопам. показатель в норме. поезжу посмотрю. Буду тут держать вас в курсе.

[Geo82]

Сообщение от Isur

сервис переехал , так что пока удобств там мало. Директора зовут Гай. Директор, приехал на рено вел сатис))

А что за сервис?

[Andrei78]

Сообщение от Isur

После удаления саживика, первые 10 км были нормально . Но потом после ускорения появилась ошибка чек emission и чек инжектион систем . Мастер, сказал, что как у меня блоки перепрошивали и было все хорошо. мой движок 2.0 DCI M9R 761 173 ЛС.

Мастера все так и говорят потом, что мол странно, всё раньше оки было)) Но везде будет ошибка на компе -я уже много прош перетестил, пока всё одинаково))
Хотя всё пашет наман, фильтра действительно типа нет, и прожигов. Ошибка вылетает особенно быстро при круизе обычно)
Без ошибки видел пока только 1 вариант на 150коней. На 173 - пока нету похоже ещё)) Разница только в том, что либо сервис горит постоянно, либо ошибка появляется и исчезает на круизе/трассе) Вопщем ждемс идеальной 173лс))

[god1941]

Есть кто-нибудь, у кого небыло ошибок по прожигу?)

У меня пробег 60ккм, я до сих пор ниразу не видел, как он чистится. И ошибок небыло

[Ветер в поле]

Сообщение от god1941

У меня пробег 60ккм, я до сих пор ниразу не видел, как он чистится. И ошибок небыло

Ярик, наша с тобой машина делает это очень стыдливо - никакого дыма. У меня чистилась регулярно - каждые 1000 км если ездил по городу. По трассе - в три раза реже. Заметно только по мгновенному расходу топлива - около 10 литров при 90 км/ч. Продолжительность - 5-10 мин. Если не смотреть в это время в борткомпьютер, то никогда и не увидишь, что почистился.

[god1941]

Сообщение от Ветер в поле

Ярик, наша с тобой машина делает это очень стыдливо - никакого дыма. У меня чистилась регулярно - каждые 1000 км если ездил по городу. По трассе - в три раза реже. Заметно только по мгновенному расходу топлива - около 10 литров при 90 км/ч. Продолжительность - 5-10 мин. Если не смотреть в это время в борткомпьютер, то никогда и не увидишь, что почистился.

Я следил))) Ничего не увидел.)

Как турба? жива пока?) Книжку не высылал?

[bel]

Сообщение от Andrei78

Мастера все так и говорят потом, что мол странно, всё раньше оки было)) Но везде будет ошибка на компе -я уже много прош перетестил, пока всё одинаково))
Хотя всё пашет наман, фильтра действительно типа нет, и прожигов. Ошибка вылетает особенно быстро при круизе обычно)
Без ошибки видел пока только 1 вариант на 150коней. На 173 - пока нету похоже ещё)) Разница только в том, что либо сервис горит постоянно, либо ошибка появляется и исчезает на круизе/трассе) Вопщем ждемс идеальной 173лс))

решений ля мотора 127KW нет и не будет ---могу забить пари-- ПО ДЖЕНТЕЛЬМЕНСКИ --- ---сегодня себе залил 110 KW---раньше была под 96 кв --супер 150 КВ !!

залили в лагуну ---ошибок по сажевому нет---всё в порядке---

прошива иная от той тестовой что вам скидывал-- доработали :grin:


ура фап побеждён !!
мойки и сушки сажевых ничего не дадут !!!:welcome:

Добавлено через 7 минут 51 секунду

Сообщение от Isur

Всем привет был сегодня на диагностики клипом, клипом лазили с хозяином сервиса. сервис переехал , так что пока удобств там мало. Директора зовут Гай. Директор, приехал на рено вел сатис)) был первый раз его облазить так близко. ди и приятно, что если человек занимается рено и ездит на нем.
По клипу, были временные ошибки по сажевому фильтру, все удалили. Покопался он клиопм. сказал, действительно после прошивки, нельзя найти сажевый фильтр.все чисто. посмотрели по выхлопам. показатель в норме. поезжу посмотрю. Буду тут держать вас в курсе.

ошибки у тебя есть и будут---я же тебе объяснял---что резать эту прошиву нет смысла--- не режется она просто тем что есть в арсенале ремонтников

когда--нибудь мы тебе покажем мастер класс--не словом а делом :grin:

Добавлено через 4 минуты 18 секунд

Сообщение от rom.negro

В Москве такие цены(столица) Подальше дешевле Я отдавал прошивка мозгов 6000р(1.5 часа работы) Удаление сажевого (сняли.удалили.заварили) и катализатора (поставили обманку) обошлось в 7500р итог13500р

это более реально- !!

[Isur]

Bel я помню, что ты писал и не доверять тебе у меня нет основания , просто машину вообще перестала ехать) А ребята утверждали, что смогут добиться безошибочной работы. На мои слова, что еще не было ни одного нормально решения по 173 лс. мне ответили, что решение есть. Посмотрим, как ребята справятся. К тому же проблемы которые возникают, всегда приводят к их решению) Смотрим, наблюдаем) да и не все могут поехать к тебе в Белоруссию, что бы поставить прошивку на 150 лс. Как мне было заявлено ,мастером из винды. что программу они отправили в Европу , к партнером для решения. Я думаю они очень заинтересованы, так как это их деньги) На крайний пусть ставят 150 лс) Интересно после установки такой прошивки, без глюков, можно увеличить мощность чипованием. то получиться те же примерно 173 лс)