|
11.12.2010, 02:57
|
Вверх #11 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II
|
dajam, Уровень выставлять по технотам. Или как описано здесь в соотв. разделе "копилки". Кароч, при температуре масла 60° уровень выставляется.
Замена масла сама по себе, без устранения других косяков (при их наличии), да, может ухудшть дела с АКПП. opat, По-идее и в DP0 и в AD4 давление одинаковое должно быть. Механика-то вся идентичная. Давление не столько от температуры зависит. Ищи документы в "копилке". Кажися, на "D" при ХХ давление должно быть не менее 4,5.
__________________
Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана  Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь |
|
|
| Метки |
| dp-0, dp-o, dp0, dpo |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| проблема лампа АКПП + лампа предварительного прогрева двигателя | Gaga | Двигатель | 8 | 30.10.2014 23:56 |
| проблема с акпп (помогите пожалуйста) | BotaNiK | Трансмиссия | 206 | 14.02.2011 17:25 |
| Проблема с АКПП | Dimas84 | Трансмиссия | 4 | 12.12.2010 23:06 |
| проблема | котстик | Система кондиционирования и отопления | 10 | 06.07.2010 14:53 |
| Help!!! Проблема с DP0!!! | SashOK87 | Трансмиссия | 27 | 08.05.2010 00:42 |
|
|
Древовидный вид