А кто выполняет рекомендации производителя?

[sergei1]

HI!

Сообщение от Laguna2

Почитал про тяжёлые условия эксплуотации.

Я не зря указал, среднюю скорость по компу = 20 км\ч, т.е. типичная городская эксплуатация = простои\пробки.
Посмотри сколько у тебя. Если выше 30 км\ч, то забей и делай всё как делаешь.
А про повышенные интервалы ТО в Европе я знаю, хотя 30 000 на дизиле меня удивило. Думал 20 000. Про грузовики это другая песня, там моторы миллионники, КАМАЗы не в счёт.
Да, если машину купил на пару-тройку лет, то можно ваще забить на все рекомендации производителя. А купэху я взял всерьёз и надолго. Нравиться она мне, поэтому берегу и выполняю ВСЕ рекомендации производителя и даже больше. :grin:

[Laguna2]

Сообщение от sergei1

Да, если машину купил на пару-тройку лет, то можно ваще забить на все рекомендации производителя. :

Дык я вроде не на убой купил авто.... ездит....уже более 300 тыс км накатала машина.... И тоже выполняю ВСЕ рекомендации производителя....Ничего не нарушаю.... просто рекомендации разные какие то.... И содержание авто выростает в три раза... примерно....

[юрий1970]

Да просто разводят нас с обслуживанием..... У нас условия чуть хуже европейских. масло менять через 7000 просто бред! Вчера тестил Вольву с дизелем 2.4, так там межсервисный интервал 20000!!! Какая разница принципиальная от Рено? А мы то меняем на 10000.

[Geo82]

Сообщение от юрий1970

Да просто разводят нас с обслуживанием..... У нас условия чуть хуже европейских. масло менять через 7000 просто бред! Вчера тестил Вольву с дизелем 2.4, так там межсервисный интервал 20000!!! Какая разница принципиальная от Рено? А мы то меняем на 10000.

Юр ты лучше напомни как ты менял масло на первом ТО в официальном сервисе рено