|
|
|
15.09.2010, 23:43
|
Вверх #1 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Среднее Замкадье
Сообщений: 1,493 Автомобиль: Symbol
|
Мм, если сам будешь делать, то конечно. Я на сервисе делал, мне пришлось покупать сразу все по понятным причинам. Никто бы не стал держать мою машину там до приезда нехватающих деталей.
С трехлапым кронштейном аккуратнее будь при установке на место ) Скорее всего. Я много раз сталкивался с таким делением моторов на ранних и поздних Л1. В некоторый каталогах вообще фигурирует какой-то полумифический 2л мотор с 95 силами. Последний раз редактировалось Foggy; 15.09.2010 в 23:45. |
|
|
 |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Провал педали сцепления | Sash | Трансмиссия | 5 | 15.02.2015 16:02 |
| Вибрация педали сцепления | Smalenski | Трансмиссия | 37 | 20.09.2014 11:24 |
| Пружина на педали сцепления. | Pit_by | Трансмиссия | 18 | 03.08.2013 20:59 |
| Что-то лопнуло при нажатии педали сцепления | Believe_Me_Not | Трансмиссия | 19 | 18.05.2011 00:16 |
| Нет плавности в педали сцепления | Алекс-андр | Трансмиссия | 7 | 29.08.2009 13:43 |
|
|
Комбинированный вид
