|
03.08.2010, 16:52
|
Вверх #15 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 16.07.2008
Адрес: Черкесск
Сообщений: 533 Имя: Заур Автомобиль: Не Renault
|
может быть это было где то, но я не нашел...
скажите пожалуйста, я хочу уменьшить клиренс своей адаптированной V6 с наименьшими затратами. Вопрос: как это лучше сделать? простая замена пружин решит проблему (без замены аммо)? и вообще, смотрел фото других V6 (в том числе европейских). Мне показалось, что они все чуть поднятые из-за более тяжелого двигателя и коробки. Намного ли станет машина потом жестче? P.S. была у меня раньше европейка 1.8. Смотрелась более хищно и приземестее))
__________________
RENAULT Laguna II Phase I, 1.8 Authentique RENAULT Laguna II Phase I, 3.0 V6 Privilege RENAULT Laguna III Coupe, 2.0T Последний раз редактировалось Zaur; 03.08.2010 в 16:54. |
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Дорожный просвет (клиренс) Рено Лагуна 3 (Renault Laguna III) | Нико | Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe) | 82 | 02.01.2018 23:59 |
| Дорожный просвет (клиренс) Лагуна 2 II | Базилио | Laguna II (2001-2007) | 32 | 31.05.2012 21:53 |
| клиренс ? | VERIK_59 | Подвеска | 15 | 29.12.2009 15:15 |
| Клиренс-резина | jbrevnov | Шины и Диски | 7 | 24.12.2007 15:40 |
|
|
Древовидный вид