![]() |
|
|
|
|
Вверх #2 | |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 19.03.2009
Адрес: город на Неве
Сообщений: 66 Имя: сергей Автомобиль: Scenic
|
резина 205.55 16 Добавлено через 6 минут 47 секунд Цитата:
сверху делали статистику на адаптивных передний клиренс 19 см а у меня 13!!
__________________
Всем только.......... зеленый!!! ![]() ![]()
Последний раз редактировалось smirnofff; 03.08.2010 в 02:09. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
|
Вверх #4 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 19.03.2009
Адрес: город на Неве
Сообщений: 66 Имя: сергей Автомобиль: Scenic
|
машина мурманская!! посмотрел шинный калькулятор и разница между профилем 55 и 60 составляет где 2см, а где и 1см. получается у меня пружины ослабли?
__________________
Всем только.......... зеленый!!! ![]() ![]()
|
|
|
|
|
|
Вверх #5 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 16.07.2008
Адрес: Черкесск
Сообщений: 533 Имя: Заур Автомобиль: Не Renault
|
может быть это было где то, но я не нашел...
скажите пожалуйста, я хочу уменьшить клиренс своей адаптированной V6 с наименьшими затратами. Вопрос: как это лучше сделать? простая замена пружин решит проблему (без замены аммо)? и вообще, смотрел фото других V6 (в том числе европейских). Мне показалось, что они все чуть поднятые из-за более тяжелого двигателя и коробки. Намного ли станет машина потом жестче? P.S. была у меня раньше европейка 1.8. Смотрелась более хищно и приземестее))
__________________
RENAULT Laguna II Phase I, 1.8 Authentique RENAULT Laguna II Phase I, 3.0 V6 Privilege RENAULT Laguna III Coupe, 2.0T Последний раз редактировалось Zaur; 03.08.2010 в 16:54. |
|
|
|
|
|
Вверх #6 |
|
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,960 Автомобиль: Не Renault
|
пружины менять или отпилить
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp |
|
|
|
|
|
Вверх #7 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 16.07.2008
Адрес: Черкесск
Сообщений: 533 Имя: Заур Автомобиль: Не Renault
|
Алексей, ты полностью уверен в этом или это твои догадки? :)
то есть можно аммо оставить под "российские пружины" без вреда для них? отпилить как на ладах делают стритрейсеры?:) читал, что на рено такое не пройдет, да и даже если получится - этот вариант отпадает.
__________________
RENAULT Laguna II Phase I, 1.8 Authentique RENAULT Laguna II Phase I, 3.0 V6 Privilege RENAULT Laguna III Coupe, 2.0T |
|
|
|
|
|
Вверх #8 |
|
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 07.11.2007
Адрес: МСК
Сообщений: 195 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
А что, V6 были в восточным пакетом?
На 2.0 занижается только пружинами. Я еще и аммо менял, как бы себя вели восточнопакетные аммо, не знаю. Пружины ставил KYB, мне кажется вышло ниже чем должна. Лучше ставить оригинал - но для этого надо знать, какого цвета пружинки на европейке V6. ЗЫ. Машинка стала пожещще, но раслябанность осталась, да и от пробоев до конца избавиться не удалось |
|
|
|
|
|
Вверх #9 | |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 20.01.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 21,109 Имя: Ярослав Автомобиль: Нет авто
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
Вверх #10 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Нифтиная сталица
Сообщений: 930 Имя: Максим Автомобиль: Не Renault
|
Играл клириенсом только за счет резины.
Зимняя стояла Хака 215/60 R17 - танки камазов не боятся, пол года машина была похожа именно на танк. Резина убита, диски проданы. На лето ставил Кумхо 235/40 R18 - сразу приседает на 3 сантиметра. Резина убита, диски проданы. Сейчас стоит Мишлен 205/60 R16 на родных дисках, зимнюю буду брать тоже 205/60 R16, Хаку и переобувать. На зиму - хватает. А вот на лето просится ниже. Есть в каталоге KW комплекты лягушачьих подвесок, хорошая штука, занижение 30-60, если только ради клириенса - лучше брать "вариант1", обойдется примерно в кусок. Но я отдаю предпочтение "варианту3", регулируемому на сжатие и отбой, обойдется в полтора-два куска.
__________________
Renault Laguna II F4P => Subaru Legacy 3.0R SpecB => JEEP Grand Cherokee 5.7 HEMI => УАЗ 315 РУССКИЙ ДЖИП => Porsche Cayenne S => Снова Renault Laguna ??? |
|
|
|
|
|
Вверх #11 | |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 16.07.2008
Адрес: Черкесск
Сообщений: 533 Имя: Заур Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
К тому же машина мягкая и как бы упругая вкупе с 17 дисками и 225/45 резиной. Для не ахти дорог нашего города это предел, а если поставить другие пружины думаю будет уже гораздо печальнее ездить.Так что остаюсь на восточном пакете, лучшее - враг хорошего
__________________
RENAULT Laguna II Phase I, 1.8 Authentique RENAULT Laguna II Phase I, 3.0 V6 Privilege RENAULT Laguna III Coupe, 2.0T |
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Дорожный просвет (клиренс) Рено Лагуна 3 (Renault Laguna III) | Нико | Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe) | 82 | 02.01.2018 23:59 |
| Дорожный просвет (клиренс) Лагуна 2 II | Базилио | Laguna II (2001-2007) | 32 | 31.05.2012 21:53 |
| клиренс ? | VERIK_59 | Подвеска | 15 | 29.12.2009 15:15 |
| Клиренс-резина | jbrevnov | Шины и Диски | 7 | 24.12.2007 15:40 |