![]() |
|
|
|
|
Вверх #1 | |
|
РеноВед
Освоился
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071 Автомобиль: Clio
|
Цитата:
__________________
Safrane 2000г. 2.0л N7Q VM1 Clio 1994г. 1.8л F3P AD4 Baccara Gambit Renault Can Clip |
|
|
|
|
|
|
Вверх #2 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Бор Нижегородской
Сообщений: 58 Имя: Олег Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Ход мысли да, но технология накрутки и материал совсем никуда. Алюминий и медь в антифризе........ Дрелью не то получится, надо обязательно вытягивать. Технологию навивки мы отработали свою на простой стали, но не можем найти нужной нержавейки
Простую сталь тоже туда не поставишь
__________________
|
|
|
|
|
|
Вверх #3 |
|
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Брест.BY
Сообщений: 3,405 Имя: Андрей Автомобиль: Другой
|
а что медь??там же сами трубки и есть медные
__________________
была-Renault Laguna 1, 2.0, F3R-768, 5-МКПП, хэтч. на DRIVE2. |
|
|
|
|
|
Вверх #4 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: Бор Нижегородской
Сообщений: 58 Имя: Олег Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Там предлагается полоски из алюминия нарезать. Вот бы медные полоски или из нержавейки и толщина, конечно, никак ни 1-1.5мм, а тоньше. Я же говорю из простой стали делали получается классно. Но закручивали по хитрому. Только и меди для полосок тоже не нашли..
__________________
Последний раз редактировалось OlStar; 29.07.2010 в 21:35. |
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вентилятор печки | _Boris_ | Система кондиционирования и отопления | 27 | 17.12.2013 12:31 |
| Пробка на радиаторе, сбоку. | justpaha | Двигатель | 3 | 04.10.2010 00:02 |
| Каким образом протестировать реле-датчик давления на радиаторе кондера? | Sese | Система кондиционирования и отопления | 0 | 19.05.2010 19:20 |
| треск печки | toofed | Система кондиционирования и отопления | 14 | 21.12.2009 21:20 |
| Клапан печки | 2Casp | Кузов | 4 | 18.12.2009 17:43 |